RALF76

wydaje mi się +/- 0.8 dla piezoelektryków (VCDS pokazuje normy), moim zdaniem masz idealnie - coś się dzieje z autem?

a jak z olejem? wymaga dolewek? jakiej mocy silnik? 204?

z wyciekiem ryzyko jeździć... wymieniaj...

zrobiłeś może zdjęcie tego wężyka?

nie ma opcji dostać się przez filtr przeciwpyłkowy??

w pierwszym kroku weryfikacja wycieku + ewentualna wymiana pompy

prawdopodobnie pompa wody do wymiany skoro mokro blisko rozrządu, jaki przebieg?

innej firmy turbo wsadzili niż do tej pory? z garretem się nie dogdali? ps. widzę w skodach,vw to samo na forach ludzie piszą

nie ma to akcji naprawczych? przecież tych aut jest masa i jak tak biorą olej to po 100k przebiegu dpf i katalizator może już mocno być zanieczyszczony... tyle że większość już będzie poza ASO

zmieniona turbina i uszczelniacze w stosunku do przedlifta np: DETA?

już niedługo przestanie brać olej

tylko 2022 czy od 2022 problem dotyczy?

pojawił się "nowy" motul 0w30 xclean+ EFE zastępujący 0w30 specyfic 504/507 orientujecie się czy są jakieś różnice?

reklamujesz dalej w ASO?

zmienia kolor oleju ? W PL chyba nie ma tej firmy

nikt nie stosuje ceratec, ceramizator asekuracyjnie? minusy/plusy? podobno zmienia kolor oleju na kawa z mlekiem?

jak po trasie?

na Q5 też są rabaty 20-25%?

no to może nie wszystkich cglc problem dotyka - trudno powiedzieć, ktoś pisał na forum a6c7 że ma 288k i oleju nie bierze, musi się wypowiedzieć więcej użytkowników

Mialem cglc też 2014 przy 140k przebiegu sprzedałem ale tez u mnie wszystko było OK - nie brał oleju, nic się nie działo... Jaki masz przebieg?

przed zmianą były inne obroty?

około 900 - jakie masz?

obserwować na ten moment - nie widać na filmikach nic niepokojącego

zerknij też pod spód zobacz czy tam OK

jeśli podniosło podłogę to na coś najechała, proponuje wjechać na kanał i zobaczyć jak to wygląda... (ze zdjęć nie bardzo widać) prawa strona też ma wypuklenie?