Skocz do zawartości

RALF76

Pasjonat
  • Postów

    1510
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez RALF76

  1. komp, innego nie znam
  2. skasuj błąd chyba że coś nowego doszło, zrób adaptacje jak nie pomoże to chyba coś z tą przepustnicą nie tak
  3. taki sam błąd? przepustnica nowa czy używka?
  4. RALF76

    Tryb awaryjny w A4 B8

    bezwzględnie podłączyć vcds - na pewno jest jakiś błąd
  5. a może problem z pompą CR a nie tą w baku?
  6. mam na myśli sam motor - pisałem o silniku a co do stronic są też takie co ponad 300 mają i pracują prawidłowo
  7. od nowości nim jeździsz?? ostatnio nie było tankowania stacji no name?? ludzie mają po 400tys na tych silnikach zrobione
  8. powiedzieli że to z pompy? rozumiem chodzi o układ paliwowy?
  9. na łuku drogi cichnie?
  10. możliwe że to opona, łożysko w kole, popatrz też czy zacisk nie blokuje
  11. ok dzięki, q7 to wiedziałem a q5 nie miałem wiedzy Muskel z jakiej strony są te rysunki? carprog2 prześledziłem i nie znalazłem umiejscowienia tego sterownika
  12. w Q5 FY też jest pod podłogą czy w bagażniku sterownik adblue?
  13. w Q3 wymiana na ori z tymi samymi numerami i po odpaleniu check nie zgasł więc pojechałem po kompa ale auto stało chyba z 1h i po ponownym odpaleniu już check się nie zapalił (profilaktycznie skasowałem błędy)
  14. na jakim oleju auto jeździ?
  15. Przeglądając oleje 0w30 czasami są wpisy w specyfikacji że jest kompatybilny z katalizatorami SCR Czy tylko chodzi o niskopopiołowość oleju czy coś jeszcze?
  16. RALF76

    Q5 FY 2.0 TFSI 252HP

    krótko terminowe wskazania są z ostatniej trasy na innej zakładce od nowości wskazania nie kasowane
  17. poszukaj w samym mmi tej opcji, u siebie to znalazłem i podwyższyłem prędkość bez vcds
  18. RALF76

    Q3 2013 2.0 tdi CFFB egr

    Założona przepustnica ori vdo/siemens w Q3
  19. RALF76

    Q3 2013 2.0 tdi CFFB egr

    Jakiej firmy przepustnica egr? ori czy jest dobry zamiennik? Wyskakuje co 2 tyg p2000
  20. rozwiń temat, u mnie R działa tak samo jak D bez zwłoki
  21. lej zgodnie z normą producenta
  22. do aut które miały normę 504/507 ASO lało 5w30 a od kilku lat zalecają 0w30 twierdząc że nie ma negatywnych skutków przy przejściu na 0w, podobno ten olej jest bardziej ekologiczny i lepiej smaruje na zimnym silniku ale czy tak jest może ktoś się wypowie, sam mam zalany 0w przez ASO i zastawiam się czy nie przejść na 5w
  23. Skrzynia się zgadza ale to nie ten wątek, jak rozumiem 0w30 to w naszym klimacie wydanie 10zł na litrze więcej nie jest konieczne? innych plusów/minusów 0w vs 5w nie ma?
  24. 0w30 czy 0w40 lepiej smaruje na zimnym silniku bo szybciej się rozprowadza więc wg mnie to lepiej chroni silnik na zimnym, jeśli się mylę to popraw...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...