Skocz do zawartości

RALF76

Pasjonat
  • Postów

    1560
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez RALF76

  1. Mialem cglc też 2014 przy 140k przebiegu sprzedałem ale tez u mnie wszystko było OK - nie brał oleju, nic się nie działo... Jaki masz przebieg?
  2. przed zmianą były inne obroty?
  3. około 900 - jakie masz?
  4. obserwować na ten moment - nie widać na filmikach nic niepokojącego
  5. zerknij też pod spód zobacz czy tam OK
  6. jeśli podniosło podłogę to na coś najechała, proponuje wjechać na kanał i zobaczyć jak to wygląda... (ze zdjęć nie bardzo widać) prawa strona też ma wypuklenie?
  7. RALF76

    Audi Q3 by Nexave

    tak, jak coś chcesz więcej pisz na priv przejedź się jakimś, zobacz czy Ci pasuje
  8. RALF76

    Audi Q3 by Nexave

    od 2 lat w rodzinie, mało nim jeżdżę ale cały czas pod moim nadzorem przebieg ma teraz chyba coś około 160k, był problem z przepustnicą (błąd) wymiana na ori i tyle
  9. RALF76

    Audi Q3 by Nexave

    Q3 2013 silnik CFFB, fajnie się jeździ tyle że ma ciut twardsze zawieszenie niż Q5 (tańsze w naprawach bo nie jest to wielowahacz)
  10. ściąga przy przyśpieszaniu czy jadąc na "luzie/bez gazu"?
  11. jeśli wypalanie będzie co 100-150km to nie ma co czekać..
  12. Zawartość popiołu... 0,15l, auto ma najechane 202 tys. km max to 0,175l dla tego silnika więc jeszcze OK
  13. No teraz ciepło się robi wszystkim DPF już będzie lepiej ? nie wyciągaj z kontekstu pojedynczych zdań , gdy jest gorąco zauważalnie dpf wypala się rzadziej o 50-100km na interwale, zimą częściej zwłaszcza jak pokonywane są krótkie odcinki
  14. trochę czasu minęło i kilometrów przybyło, czy w poliftach 2012-2016 występują problemy z pompą olejową? jakiekolwiek ołówek czy panewki??
  15. cieplej się zrobi będzie lepiej, obserwuj stan zapełnienia dpf - jaki jest aktulanie???
  16. w mieście co 260 czy w trasie? krótkie odcinki jazdy? Być może ktoś poprawi ale wtrysk adblue jest za dpf więc nie powinno mieć wpływu
  17. nagraj dźwięk może ktoś coś podpowie..
  18. dzięki, tak podejrzewałem że czasami lekko hamulec dotykam
  19. wsiadam do auta wciskam stop naciskam start i nie zawsze jakby sterownik widzi że ma zapalać, odpala zapłon i tyle (muszę raz jeszcze nacisnąć przycisk) zauważyliście coś takiego? nie wiem czy słabo "stop" naciskam czy lekko przycisk start - nie jest to uciążliwe ale jakoś tak się zdarza
  20. warto przeczytać i podjąć decyzje zwłaszcza na końcu podsumowanie Olej napędowy B0 a B7 – które paliwo wlać do swojego auta? - TEC 2000 dodatki do paliwa TEC2000.PL Wybór odpowiedniego oleju napędowego do naszego samochodu to decyzja, która może mieć duży wpływ na jego działanie. W dzisiejszym wpisie skoncentruje się na podją
  21. informacyjnie, po wymianie aku na nowy napięcie w IDE01834 jest 12280 mV zatem mała różnica. Jeśli chcemy sprawdzić stan aku to najlepiej przyrządem zapinanym bezpośrednio do akumulatora
  22. sprawdziłem przyrządem w warsztacie stan aku i niestety jest 40% mimo że kilka dni wcześniej była trasa w obie strony 500km więc raczej czeka mnie wymiana
  23. czy konieczne jest podanie napięcia podtrzymowującego do wymiany akumlatora?
  24. to jak start/stop w najnowszych poukrywane w menu aby nie dezaktywować tak łatwo, nie wiem czy w a4 ale a7 chyba tak jest..
×
×
  • Dodaj nową pozycję...