RALF76

Koledzy, czy wszystkie B8 powinny mieć (mają) z przodu Ledy? (przeglądając allegro można zauważyć że inne są w środku lampy te które mają Ledy i inne te co mają zwykłe światła czyli bez charakterystycznej łezki led) Z góry dziękuje za odpowiedzi.

Po 80 km jazdy w klimie temp na zewnątrz 23 stopnie wykręcałem na małej drodze asfaltowej, zauważyłem ścieżke kropel wody dosyć intensywną, zatem poniżej 30 stopni też kapie woda z klimy. Pozdrawiam

pewnie patrzyłeś na zimnym silniku, rozgrzej go dobrze to zobaczysz :decayed Dokładnie :>

Testowałem Verve i zwykły ON na Orlenie, teraz testuje na Statoilu Gold diesel i zwykły ON. Mam wrażenie, że nie ma różnicy. Więc chyba będe lał zwykłe paliwo na Statoil lub Orlen bo nie widzę sensu przepłacać - lepiej różnice w paliwe przeznaczyć na co 5-10 tys STP do czyszczenia wtryskiwaczy. Pozdrawiam Rafał

Jak dla mnie zakrawa na najwyższy wymiar kary, brak tolerancji dla takich ludzi

Nie masz ale na zimnym silniku, na ciepłym napewno się pojawia - zagrzej silnik i sprawdź, ludzie w nowych samochodach sprawdzali i leciał dymek a u Ciebie niema........ ? Chyba, że masz VP ....

Temat poruszany na forum W PD to normalne zjawisko. Pozdr

To Koledze się niezła sztuka trafiła 2001 rok i tylko 120k nalatane brak kompresji przy tym przebiegu raczej jest to niemożliwe...

Problem rozwiązany - elektronik zabrał się za navi i już wyświetla prawidłowo. Nie był to problem wyświetlacza ale nie chciał powiedzieć co było przyczyną Aktualnie wszystko

Witam Rozpoczynam mój wątek ponownie jak widzicie prawie rok temu miałem kłopot z wyświetlaczem i sam ustąpił, aktualnie problem powrócił, wyświetla na biało. Możecie polecić z W-wy lub okolic kogoś kto się na tym zna i pomoże w problemie? Dodam info że jak otworze panel i ścisne obudowe to wyświetla normalnie a jak puszcze znów na biało - troche mnie to irytuje może to jakaś małostka ale nie wiem nawet jak zdjąć ten panel bo po kilkudziesięciu sekundach sam się zamyka. Pozdrawiam

Prawdopodobnie od 2009 roku...

Zakładałem podobny temat ale też za wiele się nie dowiedziałem, zbyt małe są przebiegi w PL. http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=163910.0;highlight=tdi+cr Z ciekawości powiem, ze wyczytałem w internecie że na zachodzie mają już 200k nalatane i podobno z silnikiem problemów nie ma ale tylko jeden taki post widziałem więc nie wiem czy to prawda.... Chyba poprawiono DPF i trochę mniej jest kłopotów z nim ale niech właściciele się wypowiedzą... Pozdrawiam

Około 25-30 tys jeżdzę rocznie, do wymiany mam jeszcze 3 tys więc przypatrze się dokładniej - może do tego czasu coś ubędzie. Temat oczywiście zamykamy.Pozdrawiam

jak ci sie moze na biezaco stan paliwem uzupelnia to pewnie ze nie zauwazysz roznicy w stanie I akurat tak idelanie tyle samo weźmie oleju i paliwo doleje, żeby stan się utrzymywał taki sam??? piszecie cuda .......

Witam Panowie, mój na 12 tys nie bierze nic, jeżdżę na motulu - bynajmniej nie zauważyłem na bagnecie ubytku. Mam trochę nalatane ponad 200k Pozdr

Witam Czy występuje silnik 2.0 TDI CR w końcowych modelach B7 czyli 2007/2008 rok??? Czy ta jednostka zarezerwowana była tylko dla B8? Pozdrawiam

Dzięki :>

Trochę zmieniłem fotke,mam nadzieje że widać. Jeżeli to ma być egr to czemu jego nie widać w silniku AVF b6 a tutaj jest na wierzchu w b7 na zdjęciu. W drugim autku b7 w rodzinie 116ps to ustrojstwo jest a w moim AVF nie ma i zastanawiam się do czego to służy. Pozdrawiam

Witam Panowie, co to jest obok wlewu oleju (na czerwono w kółku oznaczyłem)??? Jakaś kostka czy gniazdo diagnostyczne?? Przepraszam za słabą jakość ale myśle dla fachowców nie będzie to kłopot.

Moim avf jechałem w -15 stopni, po 15 km ledwo złapał 90 stopni ale co kilka kilometrów światła więc stałem, po dojechaniu do celu nie gasiłem samochodu i temp spadła do 70 stopni w ciągu 8-10 min. Po tym postoju ruszyłem i szybko weszło 90 stopni i już w drodze powrotnej do końca trzymał 90 stopni. Pozdrawiam

Czyli dobrze zauważyłem że świece grzeją jednakowo czyli grzeją jednakową długość nie zależnie od temperatury i jak jest -15 to jak 2 razy podgrzeje to pali od strzała a jak raz to trochę telepie po odpaleniu Wydaje mi się że wypowiedź dotyczyła iż po spaleniu świeć żarowych nie ma informacji na ten temat - ECU grzeje świece w zależności od temp zewnętrznej i temp silnika ale nie wiemy czy są świece dobre czy spalone. Słyszałem w 2.0 już jest diagnostyka i pokazuje że swiece spalone.....

Witam Nadeszły mrozy, prośba o info aby wpisywać jak palą wasze klekoty Głównie interesuje mnie jak palą 1.9 przy -15 i więcej - jeden obrót wałem czy kilka. Pozdrawiam Rafał

Witam Ja w moim AVFie nie mam żadnych drgań - jak stoje na światłach i muza "dobrze gra" wogóle nie czuje że silnik chodzi - jedynie na to wskazuje obrotomierz. Jeżeli muza nie gra trochę słysze delikatny klekot diesla ale to normalka Przebieg oryginał 200k Pozdrawiam

Dzięki - zamykamy temat :>

Proszę po VINie zobaczyć WAUZZZ Pozdrawiam Rafał