GreGoriO

ja bym wyjął oba silniczki i zamienił miejscami, jeśli będzie tak samo to winny silniczek jeśli nie to do przeglądu slizg sprężynki po obudowie/przetwornicy chociaż skłaniam się ku silniczkowi

W trybie skan OMIJA,po dwóch próbach... a w normalnym pisze że nie można połączyć się ze sterownikiem,

daj maila na pw

CLH świeci gdy wysiadasz z auta po zgaszeniu silnika i otwarciu drzwi. Świeci na czas zaprogramowany Jeśli zamkniesz drzwi. Gdy otwierasz auto to świeci do momentu otwarcia drzwi kierowcy. włącznik CLH w pozycji 1?

to już musisz całą procedurę zrobić jak przy wymianie kierownicy. posprawdzać podłączenia, sprawdzić w VAGu kodowania, błędy itd. bo są jeszcze wtyczki z drugiej strony modułu, od strony licznika. Nikt nie wie co zrobił poprzedni właściciel, co chciał uzyskać...przed sprzedażą. jak to wszystko ogarniesz i napiszesz, a najlepiej jak wrzucisz porządne zdjęcia tego co masz i powiesz co się dowiedziałeś... to coś się wymyśli...

Wyłącz aku, poczekaj kilka minut. Chociaż piszą że i tak nie wystrzeli, nawet jak jest podpięty. Z tyłu kierownicy masz dwie śruby, na torx 30, być może są zaślepki na srubach. Jak odkręcisz poducha sama zejdzie. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Skoro nie działa klakson to pewnie kable nie podpięte....dlaczego? Nie chcę straszyć kolegi, miejmy nadzieję, że to z powodu doposażenia auta. Dlatego zacznij od zdjęcia poduchy i zobacz czy jest jakiś kabel łączący kierownicę z modułem. Potem Vagcom i zobacz czy łączy się ze wszystkimi sterownikami, tak jak pisze kolega wyżej.

Wszystko zależy za ile kupisz zestaw, czy poszczególne części. Ja, żeby kupić tanio zbierałem graty prawie dwa lata. Ogólnie jak chcesz wiedzieć cenę, spisz sobie co potrzebujesz. Z allegro wyjdzie ci koszt orientacyjny danych części. A pamiętaj że czasem jakaś spinka się złamie, czy będzie brak narzędzi do odkrecenia, to też jest koszt... Najważniejszą rzeczą w tym wszystkim Jest satysfakcja z zabawy przy aucie. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk EDYTOWAŁEM post 331. Wrzuciłem tam filmik jak należy zacisnąć NITONAKRĘTKĘ w przedniej zwrotnicy, aby mieć możliwość poprawnego montażu czujnika. polecam obejrzeć film.

Szkoda że nie widziałem tego filmu zanim montowałem taką w zwrotnicy! Toż to, to samo co ma czujnik samopoziomu! już wiem jak należy ją montować. W opisie nie ma a WARTO O TYM WIEDZIEĆ!!!! Biorę twój filmik do tego wątku....DZIĘKI ZA LINKA!

trzeba by sprawdzić w najnowszej ETce czy co takiego dołożyli, moja się kończy na 2012... edit...JEST http://www.ebay.de/itm/Original-Audi-Ladeschale-apple-iphone-6-und-S-Handyadapter-fuer-Handyvorbereitung-/141795150269

a masz je z rozszerzeniem .jpg? Na końcu?Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk kup sobie każdy kolor, do tego lakier w dodatku za 15PLN. Chwila roboty o masz pod swój kolor. Wyjdzie to o wiele taniej, i znacznie szybciej niż szukać w nieskończoność swojego koloru...Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

w B6 wychodziły dwie wersje adapterów, z kablem.... do nich nie ma nowych modeli tlf. oraz bez kabla, tam można dostać adapter do nowszych modeli... te ostatnie służyły tylko jako ładowanie bo cała łączność odbywa się po BT. czy tak jest w A6? trzeba by przekopać etkę.

doszukałem się takich wątków... http://a4-klub.pl/index.php?/topic/297958-gdzie-zamocowac-pas-top-tether/ http://fotelik.info/pl/news/top_tether_gorny_pas_isofix,117.html http://workshop-manuals.com/audi/a4_mk3/body/general_body_repairs_interior/passenger_protection/child_seat_anchors_(isofix_top_tether)/exploded_view_of_child_seat_anchors_(isofix_top_tether)_for_rear_seats_avant/ i na forum hiszpańskim.... lista części szkoda ze to sedan....ale już coś.

jest możliwe posiadanie xenonów bez spryskiwaczy ale to kosztuje. ostatnio producenci zaczęli wykorzystywać nowy rodzaj lamp o mniejszej jasności, własnie po to by nie musieć montować samopoziomu i sprysków. http://moto.wp.pl/kat,92714,title,Tansze-ksenony-tak-oszukuja-nas-producenci,wid,16116646,wiadomosc.html?ticaid=117a88

Zaczep do siatki nie spełnia wymogów Isofix..... Radzę zainteresować się tematem bo później będzie czarna rozpacz Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

bo DRL musi miec homologację wybitą na kloszu. a tej jak wiadomo nie ma. mnie też się podoba, szukam właśnie takiej żarówki. bo zamontować ją w kloszu to chyba nie problem, a elektrycznie to już wcale. https://www.superbrightleds.com/cat/tail-brake-turn/filter/Special_Features,Switchback,119,6446: przydało by się ją znaleźć na alle

poszukaj w dziale warsztat, jest kilka wątków odnośnie modów, te które wymagają zdjęcia lamp/zderzaka mają rysunki. tam znajdziesz wskazówki jak znaleźć dolne śruby, za lampą.

Chętnie bym zaprezentował ale nie mam możliwości dodawania fotek ze względu na mała ilość postów.Ale uwierz na słowo,że wygląda tak jak na fotkach które zamieścił kaju. wrzucaj fotki przez tapatalk, dajesz bezpośrednio z telefonu, nie musisz szukać żadnych stronek do zdjęć.

wracaj przez Millau, widoki niezapomniane!!!

Jeśli mówisz o klamrach pasów to lepiej już z podświetlenia zapalniczki, podłokietnika. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Takie dywagacje możemy prowadzić w nieskończoność, Póki co, mamy jeden nie udokumentowany przypadek konta mój, gdzie mam moda od maja... I pewnie kilka innych np @kaju. A może..... Jest szerokie i głębokie To tak na porównanie szans.[emoji57] z naciskiem na "Ż" A z drugiej strony.... Finansowej. Zakup "nowego" modułu, jeśli cokolwiek się stanie, i tak jest niższy niż malowanie/wymiana zderzaka w przypadku gdy nie usłyszymy pikania..... Mnie już że 3x uratowało doope.... Ale to moja opinia. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

W polszy pewnie tak bo i tak MUSICIE jeździć na światłach, kto nie ma ksenona nie musi się martwić. Ale z kolei mając już lustro, to montaż włącznika przy tym to pryszcz, a wygoda niesamowita. Warto nurkując do MCE, przygotować sobie te wszystkie dodatkowe kabelki, których fabryka poskąpiła. Roboty przy tym nie wiele więcej, a zaoszczędzi się mnóstwo czasu gdy zachce się go dokładać

klakson działa? bo to ta sama wiązka. jeśli nie.... to wyciągnij przednią lewą lampę, tam powinieneś widzieć wtyczkę/gniazdo....

przytrzymaj cały suw szyby w górę i dół aż do zamknięcia/otwarcia i jeszcze dwie-trzy sekundy dłużej. powinno się zaprogramować. każde rozłącznie aku powoduje wyłączenie tej funkcji domykanie z kluczyka należy zakodować. jeśli wcześniej nie działało. w innym przypadku przywrócenie funkcji z przycisku przywraca również w kluczyku, oczywiście trzeba cały czas trzymać przycisk na pilocie do całkowitego OTWARCIA/ZAMKNIĘCIA szyby.

Czyja to żona? https://www.facebook.com/diply/videos/1095579937187034/ [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk