komoornik

Na panelu jest duży napis. Różnica pomiędzy nimi to zmieniarka. W przypadku Concert/Symphony nie ma procedury restartu.

Nie masz MMI. Masz radio Concert lub Symphony. Sporo rzeczy można aktywować, ale z założenia omijasz wszystko co jest oznaczone jako MMI.

Ale 30 USD?

Też mam 2K1. Obstawiam, że tylko takie są.

Może to być jeden z objawów końca życia. Zamień je stronami i obserwuj.

Na samym zdjęciu widać ewidentnie różnicę w barwie. Wynika to przede wszystkim z faktu zastosowania różnych LEDów w jednej żarówce.

Jak dzieci w piaskownicy. Czytania ze zrozumieniem to w podstawówce uczą W którym miejscu pisałem o jakimś wstydzie? Nawet Wam się nie chce wysilić, żeby prowadzić dyskusje na poziomie - tylko już jakieś dziwne wycieczki personalne. Zero merytoryki.

Wrzuć zdjęcia szyby i okolic lusterka z wewnątrz i zewnątrz.

Czyli jednak kółko jest Można niby wprowadzić w regulaminie zapis: w tematach o autach to tylko zachwalamy i wchodzimy sobię w pupę, swojego krytycznego zdania nie można przekazać Nie ma to jak przyjąć na klatę konstruktywną krytykę. Ciężko widzę z niektórymi wymieniać poglądy, a wynika to pewnie z faktu że więcej niż 2-3km nie jeździliście czymś innym niż FWD w manualu. Jak miał być taki a nie inny projekt, to czemu nie 2.0 TDI 120KM? CAHA (a jeszcze lepiej chipowane) z FWD to pomyłka. Jedna osoba już się do tego na forum przyznała, ale widać była to w stanie zrobić dopiero jak sprzedała auto Pozdro dla kolegi griga-st, który jak widać do kółka adoracji raczej nie należy Kilka razy sobie dopusciłem Twój sarkazm... Nikt nikomu nie mówi co ma się komu podobać czy zabrania wyrażać swoje zdanie. No ale wybacz, jak czytam Twoje posty to nic Ci się nie podoba prócz Twojego Q z Multi. w Pb A to że jak można na 19,20" jeździć... To sprężyny bez sensu ; to na tych kołach na lawecie... ; a że ktoś na światłach pomyśli... itd. No ale rozpierdaczyłeś mnie postem w moim temacie " że nie rozumiesz jak można się tak męczyć bez przełącznika AUTO świateł "... To jak według Ciebie jest to takie uciażliwe, chyba męczysz się oddychaniem... Więc faktycznie może jest to koło wzajemnej adoracji... Ale wychodzi na to że Ty jesteś w tym drugim. Pozdrawiam Jakie mamy drogi? Piękne i wspaniałe? Czy takie, że jak z felgą 19" czy 20" wjedziesz w większą dziurę i felga do prostowania? O sprężynach i ich dopasowaniu do amortyzatorów to można długo dyskutować - głównie o takich kwestiach jak homologoacja. A co do świateł auto - zbyt dużo widziałem na mieście wieczorem aut widmo (szczególnie francuzów). Hejt na hejtera diesli - takie czasy mamy widzę (chociaż ostatnie miesiące wskazują na bardziej pozytywną tendencję). Poopowiadajcie mi o tej wyższości diesli nad benzynami, oprócz kwestii ekonomii. Jakby się benzyna lała z nieba to nikt normalny by diesla nie kupował.

Że silnik jest wykastrowany, bo jest "eko".

Dzięki, o takie info chodziło.

Zwykle nie lubią Ci, którzy nie mieli okazji zrobić więcej niż 2km autem z dobrym automatem. Manual jest dobry, do jakiejś monstrualnej zabawki na weekendowe zabawy.

W sumie fakt, powinno być kółko wzajemnej adoracji

Nie chodzi tu o baty. A4 B8 bez quattro to przeciętny samochód.

MMI wyciągną i komisyjnie spalą

A ja mówię, że nie wolno? Osobiście nie widzę zupełnie sensu wykonywać modyfikacje za takie pieniądze w aucie z takim zestawieniem silnika i napędu.

A to wszystko w TDI z FWD

Jak to można najprościej rozpoznać po wyglądzie? Bo mam z tym mały problem.

http://allegro.pl/a4-b8-lusterko-prawe-foto-asys-skla-10-2kabli-lz9y-i6015824843.html Czy to są lusterka nowego typu (mniejsze, składane pod kątem)?

absolutnie żadna no nie przesadzaj, po pierwsze na przykładzie takiego afn od 50-130 sadzisz na 3 żwawo i jak na miasto to główny zakres prędkości. 150tys razy zmieniają biegi chyba tylko Ci,którzy się zdecydować nie mogą W sensie, że z 1 od razu na 3? Może to ma jakiś sens.

Tylko ze wstecznego. Żarówki kupiłeś jak ja Mocniejszych białych (nie niebieskawych) nie znalazłem.

D3S Najlepiej oryginał od oficjalnego dystrybutora. Wymiana we własnym zakresie bez problemu - do wyciągnięcia lampy.

Heh. Mi też po wizycie w serwisie przy 140 km/h częściowo spadła osłona.

Ze złączem T10.

Jaka jest przyjemność jeździć mocnym diesel w manualu? Jak patrzę na fragment filmu gdzie jest drugi bieg, to się za głowę łapię. Chcąc pojeździć dynamicznie po mieście, trzeba biegi zmieniać 150 tysięcy razy.