rysiuu

Bardzo dobry. To ile weźmie uzależnione jest od tego, co jest dowalone w zegarach.

Jeśli dołożysz alarm (pilotowy), to sterownik który posiadasz (exus) musi zostać wycięty, bo do niczego nie będzie potrzebny. Każdy alarm (pilotowy) ma wyjścia sterujące centralnym zamkiem. Inaczej jest w przypadku alarmu bezpilotowego, wtedy pilotami z exusa sterujesz c.z. jak dotychczas, a alarm bierze sygnał z kierunków lub centralnego zamka

Zamiast marnego alarmu zamontuj dobrą blokadę zapłonu. Koszta podobne, a skuteczność nieporównywalna.

Da się

Potrzebujesz taką przejściówkę miniISO ->RCA http://www.bowi.com.pl/_0m/adaptor-gn-mini-iso-gt-2-wtyki-rca-audi-vw-skoda_7267t.html

uuuuuu Jeśli zadajesz takie pytania, to... Podrzuć do mnie zegary może mojemu elektronikowi uda się je zreanimować

Masz bana na google? http://audiforum.us/knowledge-base/3459-bns-5-0-connector.html

Wyłącz komplikatory, podłącz graty i posłuchaj concerta oraz innego radia.

Tak Tak Całe nadwozie jest masą i nie musisz jej ciągnąć.

W złączu miniISO i kostce ori wzmacniacza masz wszystkie potrzebne sygnały. Pozostanie jeszcze pociągnąć zasilanie w zależności od poboru prądu tej paczki.

Na RR i RF podajesz sygnał liniowy, którego w kostce ISO żadnego radia nie znajdziesz. Podłączenie które sugerujesz najprawdopodobniej uwali wzmacniacz. Do tego potrzebujesz zakupić przejściówkę miniISO -> 2xRCA lub dolutować wtyki rca do instalacji auta.

Musisz uzupełnić brakujące piny i kostki między złączami ISO i ISO2, bo zapewne przejściówka, którą zamontowałeś to uniwersalne ustrojstwo.

W rozpisce do adaptera nie ma tego modelu DVD. Sam też jeszcze go nie montowałem. Podepnij i wszystko będziesz wiedział.

Doprowadź do końca i pokaż wyniki, bo na razie strach na to (instalacja) patrzeć, a co dopiero z tym jeździć. Zadbaj przede wszystkim o solidne zamocowanie i zabezpieczenie przewodów. Reszta to kwestia gustu, a ten, jak wiadomo jest jak h.... - każdy ma swój.

Jak będziesz chciał wyciąć to ustrojstwo, to zapraszam do mnie. Z Piotrowic z tego co pamiętam, nie ma daleko. Anyway lepiej żebyś woził ten transponder ze sobą.

Podjedź do mnie, to odsłuchasz co nieco: ALPINE CDA-9853r CLARION DXZ948RMP ALPINE CDA-9812RB CLARION DXZ858RMP CLARION DXZ958RMC PIONEER DEH-P77MP ALPINE CDA-9847 CLARION DXZ778RUSB CLARION DRX960RZ P.S. u-dim spokojnie uciągnie tego JL'a zakładając, że jest to v2-4

reszta na PW

Jeśli domykanie z wkładki działa to i po sterowniku będzie domykać. Instalacja sterownika jest prosta jeśli ma się choć minimum wiedzy z zakresu elektryki. Dostaniesz centralkę ze skonfigurowanym sterowaniem zamka w audi. Pomogę w montażu i na pewno dasz sobie rady. 65zł + 5zł poczta (pobranie 12zł)

http://www.bowi.com.pl/_0m/sterowanie-zamka-centralnego-bx40-carprotect_7260t.html

Kliknij w link w moim podpisie.

Mam też sterowniki pilotowe obsługujące komfort

SEO Dolphin CODEperfect E50M Tytat DS200 Mają wszystko czego potrzebujesz.

Nie, chyba że jest to np. blaupunkt z logiką zapłonu

Lampka dostaje sygnał również po wyciągnięciu kluczyka ze stacyjki. Najpewniej by było wziąść sygnał ze sterowania c.z. na zamknij i zastosować moduł podtrzymujący napięce.

Tylko w mostku i odpowiednio wystroić