adamq

Źle doczytałem i myślałem, że kolega ma HEX+CAN

Znalazłem coś na temat tej instalacji u kolegów z klubu Opla Vectry: http://forum.vectraklub.pl/index.php?showtopic=12470&st=900&p=364495&hl=softentry364495

Wychodzi na to, że miałeś nieoryginalny kabelek :gwizdanie:

Ogólnie filozofii większej nie ma, ale chyba trzeba mieć interfejs HEX+CAN.

Talib, wyślij mi twój numer na GG albo PW. Puszczę Ci sygnała (mam w heyah)

Spróbuj mu te stery zapodać: http://rapidshare.com/files/112316085/vagusbkkl_drv.rar.html

Raczej tak. Klient zmienił olej zbyt wcześnie i wyskoczyła mu inspekcja. Wpisałem, żeby wyskoczyła ponownie za 10000km i po tym przebiegu inspekcja wyświetliła się ponownie.

Na początek sprawdź w ustawieniach zasilania co system ma robić po zamknięciu klapy.

Nie rozumiem. Zamykasz pokrywę laptopa i po otworzeniu pokazuje się ten komunikat?

Po prostu przeinstaluj Windę i podłączaj kabelek TYLKO DO JEDNEGO PORTU USB! Ustaw interfejs na jakiś wolny port COM z zakresu COM1-COM4 i ustaw Latency portu na 10ms. Jeżeli interface jest dobry, to nie ma szans żeby VAG nie działał

Zapraszam na GG: 1410576. Jestem na niewidoku.

Kliknij prawym przyciskiem myszy na tym "Nieznane urządzenie" i wybierz odinstaluj. Potem wyciągnij wtyczkę interfejsu z portu USB, włóż ponownie. Gdy wyskoczy okienko wybierz katalog, w którym wypakowałeś te sterowniki: http://rapidshare.com/files/110771223/sterowniki_viaken.rar.html Jeżeli wyskoczy jakieś okno, to wybierz "Mimo to kontynuuj".[br]Dopisany: 27 Kwiecień 2008, 13:36 _________________________________________________Jeszcze zależy czy masz interface na wbudowanej przejściówce USB, czy na przejściówce na chipsecie Prolific'a

To jak to jest? Niektóre salony z nowymi autami sprzedają samochody za cenę netto (np. na tym ogłoszeniu co podałem wyżej). Wtedy płacę całą kwotę, a później dostaję zwrot (-22%). Do tego akcyza, jak już Musashi napisał i opłaty już na miejscu. Dobrze kombinuję? A co z ASO? Można podjechać z takim autkiem do ASO, będę miał gwarancję w Polsce?

A jakie masz sterowniki, Viakena? Podłącz kabel USB do innego portu i jeszcze raz zainstaluj sterowniki. Porty BT, to wirtualne porty Bluetooth.

Witam! Koledze spodobało się takie oto autko: http://infobot.pl/r/rRs Chce kupić takiego nowego Peugeota, ponieważ ma ok 9-10% zniżki na nowe francuskie samochody (pracuje w francuskiej firmie). W Polsce auta są droższe i w związku z tym chciałbym zapytać ile wyszłoby takie autko razem z opłatami, rejestracjami itp. Na ogłoszeniu tego Dealera pisze, że jeszcze są zniżki 22%. Mam jeszcze jedno pytanko - jak z serwisowaniem? Gwarancja będzie uwzględniana w Polskich ASO? Z góry dzięki za odpowiedzi :th:[br]Dopisany: 25 Kwiecień 2008, 18:17 _________________________________________________Ponawiam pytanie.

Powinieneś mieć rowek na tą kapsułkę od immo w obudowie kluczyka.

Uważaj szczególnie na telefony NOKLA, są to chińskie podróbki NOKII N95.

Wszystko zależy od modelu. Piszesz, że to nowe radio więc zapewne masz do niego instrukcję, a tam powinien być podany kod i opisane jak go wpisać.

Ten błąd oznacza, że napięcie akumulatora było zbyt niskie, więc możesz go usunąć, Wyskoczył błąd, napięcie akumulatora było zbyt niskie więc nic się nie dzieje, Alarm został wyzwolony przez czujnik w drzwiach kierowcy (informacja), można usunąć, Alarm został wyzwolony przez czujniki nadzorowania wnętrza (też informacja), można usunąć, Sterownik Immobilizera nie mógł odczytać kluczyka nr.2 (sprawdź czy immo czyta wszystkie kluczyki - lampka gaśnie, nie mruga), jeżeli silnik nie gaśnie po uruchomieniu, a lampka na desce nie mruga (tylko gaśnie) to też można zignorować. Błąd: oznacza, że pompka zamka centralnego zbyt długo pompuje (albo pompka już siada, albo w układzie jest nieszczelność), ten błąd często widzę podczas diagnostyki Audi A4, skasuj błąd i sprawdź za kilka dni czy się pojawi, Multimetr w dłoń i sprawdzaj czy do radia dochodzi zasilanie. Jeżeli tak to możliwe, że radio ma swój bezpiecznik lub jest po prostu zakodowane (trzeba wpisać kod).

Garmin też działa na WM

http://www.allegro.pl/item344703623_mio_p360_3_5_1gb_pda_nawigacja_gps_wawa_raty.html - ten będzie dobry, MIO robi fajne zabawki. Zagadaj do mnie na GG:1410576

http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t2784.0.html;highlight=immobilizer - najpierw niech kolega spróbuje to zrobić.

U mnie w B5 też miałem problem z niezamykaniem się zamka w drzwiach kierowcy (po kilku minutach cycek sam wyskakiwał i drzwi normalnie się otwierały). Okazało się, że po założeniu boczku drzwi linka od klamki wewnętrznej była zbyt mocno napięta przez co zamek nie chciał się zamknąć.

VAG nie wykrywa rodzaju sterownika poduszek bez połączenia. To tylko jest info, że jeżeli masz np. VW Borę z 2000 roku, to należy anulować połączenie ze sterownikiem.

Na forum nie poruszamy tematów nielegalnego odbioru TV-SAT...