clinque

pierwsza wycena nigdy nie jest dobra...

klasyczny notlauft

takie samo jak do AEB 150konnego : http://www.czesci.autotrader.pl/lista-czesci/sprzeglo-kompletne,audi,a4-8d2-b5-1995-01-2000-11,1-8-t-180km,5-253-11349-100051.html

Ja bym obstawial gorne wahacze Stuka z lewej strony?

Mialem podobnie kolego, sprawdzalem czy sie nie zapowietrzyl, poluzowywalem wtryski-ropa leciala, pompa cykala, przekazniki ok, bezpieczniki tez, rozrusznik krecil a auto nie odpalalo...Dolalem 20l ropy i dalej to samo, a krecilem i krecilem Paski na swoim miejscu, bledow na kompie brak, mimo to mam kosc z programem nie wlutowana tylko we wstawce i sprawdzialem i to i nic...Zostawilem go na noc, na drugi dzien chcialem holowac do mechaniora i mowie sprobuje z 'pychu' choc niby nie powinienem i zagadal od razu, braciak do mnie ze zgasze i nie odpale bo cos jest zjeba.. a on do dzis dnia odpala normalnie i nie mam pojecia co to moglo byc

najpierw turbo, potem program

Trzeba chyba jeszcze podwiesic temat 'jakie wtryski kupic' Kolego Lukaszu, bylo ze 300razy, bierz bosio nowe koncowki na twoich korpusach: http://allegro.pl/sportowe-wtryski-216-fratelli-bosio-1-9-tdi-tuning-i2074473372.html nowe gotowe : http://allegro.pl/tuning-sportowe-wtryski-216-bosio-1-9tdi-paragon-i2034195592.html uzywane : http://allegro.pl/wtryskiwacze-0-216-tuning-fratelli-bosio-1-9-tdi-i2081778312.html

nie jezdziłem na takim zestawie. ale cena jak dla mnie mówi sama za siebie... za 900 zł to dobre sprezyny sie kupuje wczesniej miałem ibize i kilku kolegów zakupiło TA i powiedzieli nigdy wiecej Mialem TA w a3 i siedziala pieeeeknie Nie moge zlego slowa o nim powiedziec... Jakis mega beton to to nie byl, wybieral w miare, stosunek jakosc/cena jak najbardziej ok Nie jest to KW var3 za 10k, tylko 10 razy tanszy TA i nalezy o tym pamietac Jesli amorki masz ok, to szukaj samych springow 1be albo innych -30 i bedziesz zadowolony

Ten filmik rozbawil mnie rano

Szklarska i karkonosze express malina Gorny odcinek szrenicy praktycznie bezludny, na FISowskiej suuper Lola tez przygotowana fajnie, choc po 14 juz delikatne muldy sie tworzyly, mimo to w porownaniu do Szczyrku jak w bajce

Wszystko zalezy od stanu portfela...Do swojej dolozysz 2k (AWX i soft) i bedziesz zadowolony z elastycznosci, ciszej niestety nie bedzie Masz 15 to dokladaj i kup sobie b6 1.8t, zrob soft i bedzie jeszcze dynamiczniej a juz na pewno ciszej. Niestety mniej ekonomicznie

Mnie tam 110konny afn palil 6,5 i 160konny tez mi pali teraz 6,5

Kolega kowi ladnie Ci wsyzstko opisal http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=237951.0 Do b6 w 1.8t musialbys dolozyc drugie tyle co wezmiesz za swojego AFNa, jesli Cie stac, to czemu nie

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=239864.0;topicseen Luknij w ten temat

AVF to pompowtryski, a AFN=AVG, używki kupisz do 400zł ale po ząłozeniu moze okazać sie ze leją, ja bym wolał kupić 216ki, nowe kompletne masz za tysiaka Nowe za tysiaka? używki 216 po ile chodzą? Bo pomimo słabej pompy w 1Z skłaniał bym się jednak ku nim tym bardziej że z AFN łatwiej trafić na zajechane tak już od kilku osób słyszałem[br]Dopisany: 18 Styczeń 2012, 12:08_________________________________________________w jakim roczniku był AHY? poszukam sobie na Etce numeru tych wtryskiwaczy Uzywki 216stki to 5 kompletow na rok hehe Tego nikt juz nie oddaje, chyba ze montuje pompe 11stke i zamienia na 230

a chciałem jechać we wtorek do Szczyrku, bo dawno nie byłem :gwizdanie: no i do tego, zaczęły się ferie Ciesze sie, ze moglem pomoc Jedyny plus to ceny karnetow, bardzo przystepne

Dzis w Szczyrku tragedia, kolejki do wyciagow masakryczne, a zeby auto zaparkowac :gwizdanie: W polowie tygodnia bylem sam na stoku Zero dbalosci o klienta, na Maly Skrzycznych stoki ratraka nie widzialy chyba z miesiac, muldy straszne, na Skrzycznych lepiej to wyglada Jutro pojade do Wisly zobaczyc, bo tutaj wcale mi sie nie podoba :gwizdanie:

A moze miałes repliki RH ? produkcja niemiecka ? Ja miałem ZW3 super fele , piekne ,twarde , solidne Wszystkie fele RH z serii zw.... Polecam !!! Si, made in deutschland i po sezonie 2 do prostowania...

Mialem RH turbo i pogiely sie niestety przy ostroznej jezdzie po Wroclawiu, wiec najlepszego zdania o nich nie mam Riale, ori audi, mille miglia i inne ktore mialem zniosly to bez problemu

Do 170konnego ajma?Wytlumacz mi prosze, dlaczego ta 225 lepiej jezdzi? Bo bardziej miota w koleinach?

Osobiscie szukalbym 215, ale jesli trafi Ci sie dobra okazja na 225 to nie masz sie co zastanawiac

Jesli nie ma luzow czy wirnik nie jest poszczerbiony, to nie ma potrzeby regenerowac. Jesli nie musisz regenerowac, lepiej jest tylko wyczyscic...Wyciagaj ja z auta i sprawdz sam, zanim dasz to firmie ktora skroi Ci za regeneracje a ja tylko wyczysci...Ew wal w dzial polecane warsztaty i szukaj czegos w okolicy co zajmuje sie turbawkami

Za 3k ojro samemu? To masz miesiac imprezowania i 2tyg dochodzenia do siebie Nie zapomnij zabrac polskiej wodki A jak juz dojdziesz do siebie, to pojedziecie calabrie zobaczyc Generalnie na pd wloch ludzie nie zarabiaja zbyt kolorowo, zycie nie jest wcale drozsze niz pl, wiec wybraz sobie zemialbys za 12k pln imprezowac w warszawce Pzdr

Mi tez rozrusznik padl bez wczesniejszych objawow, puknij go jak sie zawiesi i nie bedzie chcial palic, ale ja raczej obstawilbym kostke stacyjki.

Sam ta corse budowales, czy ktos pomagal swapowac, a moze kupiles juz po i uturbiales czy byla juz gotowa? Hehe tyle opcji, ze sam sie juz pogubilem Bezawaryjnosci