clinque

Ogolnie pojete zuzywajace sie zawieszenie w b5 to nie sprezyny tylko wachacze. Nic nie musisz zmieniac, tylko zakladasz felgi i smigasz. Felgi z linka ok, et idealne, beda fajnie wygladac, ale jesli smigasz po polnych drogach i nie masz w zwyczaju 'szanowac' auta to zakladaj 16stki

Na prawde chcesz zamienic te felgi na spinery? Te beda na sell? Napisz mi PW ile za nie wolasz ;)Ja bym nic nie zmienial, tylko te brewki wywalil!Furka prezentuje sie na zew pieknie!

Standardowy wzór pakowany do b5, jesli nie chcesz 'udziwnien' beda jak najbardziej ok z oponami 205/55. Kazda b5 ma 5x112.Ten sam wzor w 17' kupisz za podobne pieniadze, do tego opona 205/50 i nie bedzie znaczacego pogorszenia komfortu. Ale jak zalozysz 17 to od razu bedziesz szukal sprezyn 1be albo -30 Chyba ze juz masz 1be.

katalizatora

nie masz pewnie kata, wszystko jest raczej oke

zadne :/

Rower za 4k i alivio z przodu i amor SUNTOUR XCR?ZALAMKA!!hehe Widzsz, 3 miesiace tamu kupilbys za 5k rower po zawodowcach na foxie albo sidzie, xtr albo x.0 po sezonie...Chcesz to moge sie zorientowac czy cos komus nie zostalo

Raczej odwrotnie jesli juz mieszac. Mialem na mysli albo -20 albo -30. Ori amorek ogarnie 3cm, jednak mniej to raczej krotszych bym szukal. 15lolo, to nie wina amortyzatorow.

moze nie mial humoru i nie sciagnal starych tylko dowazal hehe za takie pieniadze chocby dla opon sie oplaci, nie sprzedal na aukcji, wiec proponuj 8stowek i zabieraj

Standard 205/55, przy 1be chyba najlepsze rozwiazanie. Gdyby bylo nizej, to mozna kombinowac 205/45 czy jeszcze nizej i weziej.

Turbo na stol i do czyszczenia, przy okazji warto kata wywalic. Moje logi wygladaly identycznie, map sensor(tez w ecu) odcinal identycznei jak u Ciebie.

A na 10mm felga nie oprze sie jeszcze delikatnie na piascie?

Wrzuc springi od 1be albo inne -20 -30 i bedzie lepiej

Zgadza sie, moze byc albo napinacz wielorowkowego juz zurzyty i lekko przekrzywiony, albo sprzegielko alternatora jeczy. Czesci niestety dosc kosztowne(ruville ok 400zl, podjebki polowa+paski klimy i wielorowkowy conti 50zl)Wymienialem je jakis czas temu u siebie i piszczenia nie ma.

99,9% turbo

Moze dziura w dolocie;) Za slabo dokreciliscie EGRa? Albo dziwnym trafem zrobila sie w innym miejscu

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=11963.0 Milej lektury

Moze cos zle poskladales, albo niedokladnie to zrobiles

http://allegro.pl/felgi-audi-vw-5x112-a4-a6-a8-s4-s8-19-cali-pavia-i2100095146.html czyja to esa?

A jak to sie ma z rolki z Twoja A4?

Wiec 7,5'. Potrzebujesz dystans minimum 10 zeby weszlo od wew strony, a maximum 20mm zeby nie wystawalo za nadkole

jaka szerokosc felgi?

Zmiennej gemoetri nie ma, wiec nie kierownice w turbo. n75 do sprawdzenia

Sprawdz czy masz splyw oleju od spodu dokrecony ;)Moze ci sie udalo i nic wielkiego sie nie stalo

pierwsza wycena nigdy nie jest dobra...