miro_x

hmm podepnę się bo u mnie zbliżony problem jest. Wczoraj padł aku. tzn rano brak prądu. Szybka akcja z kablami i odpalone. Cały dzień jeździł palił myślę jakaś chwilowa przypadłość. Dzisiaj rano dalej brak prądu. Zmierzony aku wykazuje pobór prądu na około 0.9A. Później jak jechałem zauważyłem że nie działa wskaźnik od temp płynu. I teraz pytanie.Czy jest możliwe że zwarty czujnik powoduje pobór prądu i rozładowanie aku przez noc ?

a u mnie awaria.. Jak było?

no ładnie wyszło. U mnie już pompki mówią papa powoli bo kurzy za bryką jak się przyspiesza szybciej. ładnie Ci to musi zapitalać.

hymm jak mi skończą do soboty na budowie to możemy pogadać ale jeśli nie skończą to sobota pracująca. chyba że się jakoś wieczorem umówimy. Bliżej weekendu pogadamy.

a możemy pod fontanną. tylko godzinę normalną jakąs dla wszystkich

jestem za..... tylko nie wiem kiedy no i muszę samochód umyć. jsz pamiętam o tobie ale musisz cierpliwie poczekać.

Musisz sprawdzić numer zegarów i wtedy zobaczymy. Coś tam było z zegarami ale jeśli dobrze kojarzę to w roczniku 2002 ludzie zakładali i nie było problemów [br]Dopisany: 11 Październik 2011, 14:43_________________________________________________a manetka do 100 zł do wyrwania na allegro

pewnie. Ano Wojtek mówił że brat jeździ srebrnym. I nawet mi kiedyś o Fisie mówił ale u mnie ciężko z czasem więc jak coś to zbieraj graty i kiedyś poskładamy.

nie ma problemu ale najlepiej w zimie bo teraz z czasem krucho a co do spotów to czasem się spotykamy na dwa samochody ale wszystko z przypadku Ludzie zapracowani ciężko się umówić.

kolego ale temat dotyczy AVF/AWX a AVG to inna konstrukcja. A co za tym idzie inne są filtry.

a ja byłem w zoo..... w Zamościu

Pozdrowienia dla Sławka. Mył furę koło mnie na BP. Sorki że nawet nie podszedłem ale już mnie moje przedszkole poganiało żeby jechać

tak a'propo wyborów

Prosimy o zdjęcia. W jakim stanie przychodzą i co z nim wyszło po obróbce.

Może będę trochę złośliwy ale ludzie jeździcie samochodami za kilka - kilkanaście tysięcy zł. lejecie paliwo za parę stówek miesięcznie a nie wymienicie filtra paliwa z 40-50 zł ? i to kilkanaście lat?

Szwagier dawaj jakieś foto z glebą bo nie ma na co popatrzeć :gwizdanie:[br]Dopisany: 22 Wrzesień 2011, 09:12_________________________________________________jak nie to ja dam. spy foto

Aktualnie czytam trylogie Tolkiena (coś od czego powinienem zacząć a nie od filmu) (na komóraczu ) A tak ogólnie to książki przygodowe J.Verne, mnóstwo kryminałów. Niegdyś cała biblioteka "Tygrysów" i inne różne. A dzieciństwie uwielbiałem Muminki Opowiadania wymiatają w stosunku do bajek animowanych...

oby sie udało

Hmm byłem w Rzeszowie ale z dziećmi na szybko. Nawet zapomniałem że spot może być. Zresztą dzieci już były zmęczone i trzeba było do domu wracać. Następnym razem zaglądnę

Ostatnio trasa 320 km trochę w korku, droga kręta dosyć dynamiczna jazda. Spalanie 6,7 - 7 Trochę wcześniej wypad w Bieszczady około 300 km. Spalanie 7-7,3

przemek4net gwoli ścisłości Tomek uprawia na każdym forum komercje swojego rozwiązania. Irek podał rozwiązanie na którym nie zarabia ponieważ w ogóle nie zajmuje się tym zawodowo. Jest to dosyć duża różnica. Koniec OT.

Nie porównujcie działania hidów w B5 i B6. U mnie to samo jak pisał Lexpar. Wywalało błędy, zawieszało kompa. Po wywaleniu cisza i spokój. w B5 jest mniej elektroniki więc jest szansa że będzie działało poprawnie. Ja miałem przetwornice slim cyfrowe i co z tego.

Czy w AWX jest taka sama jak w AVF bo wydaje mi się że jak sprawdzałem to u mnie jest jedna nie dzielona i kosztuje coś około 80 zł ?

Wczoraj na żywo oglądałem z czterema kółkami i jest mega fajnie. Pięknie się autko prezentuje. :good: