-
Postów
177 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez daros
-
Praktycznie bezobsługowy napęd. Olej się wymienia w dyfrze jak i w skrzyni biegów. Jego numer, to G052145A1 - 0.5 litra lub G052145S2 - 1 litr. Norma VW 501.50
-
Odkop. Posiada ktoś turbo z AWX/AVF po kompletnej przeróbce na wnętrzności ARL, czyli: gruby wałek, koło kompresji oraz wirnik z ARL, muszle rozwiercone i to wszystko złożone na częściach Meletta? Mam seryjne GT1749VA nadające się do regeneracji i rozważam ją w taki sposób przerobić. Mile widziany log dynamiczny 011.
-
Krzywe kierownice, krzywa bieżnia, kleszczenie się pierścienia (za ciasno na obrysie). Ogólnie samo czyszczenie nie zawsze zdaje egzamin. Tu trzeba wiedzieć co się robi.
-
Kolega ta poduszka w Intercarsie w Wodzisławiu jest od ręki (Febi). Wczoraj koledze wymieniałem.
-
Korzystam regularnie z usług tego gościa http://trans-turbo.pl/main.html
-
Przednie poduszki na załączonym filmie są mocno zużyte. Z praktyki polecam przednie tylko z ASO lub sprawna używana, ale oryginalna (AVON).
-
Radlin Crab ON po 3,49, ale jakoś do tej stacji nie mam przekonania.
-
Już na nastawach 225` masz dobre logi. Podejrzewam, że teraz będzie minimalnie lepiej. Warto zastosować płukankę do wtryskiwaczy Lique Moly Diesel Spulung 2666. Potrafi zdziałać cuda.
-
Póki jest olej w poduszcze, to będzie normalnie, ale jak wycieknie, to masz murowane drgania.
-
Kuzyn od około 3 lat rozkręcił interes w postaci wożenia młodej pary do ślubu Porsche Panamera oraz Cayenne. http://takie-auta.pl/ Generalnie chwali sobie, ale ten interes, to nie jedyny jego i jego rodziny interes. Samo wożenie do ślubu oraz transport VIP, nie wystarczy na opłaty, a co dopiero na życie. Białe Porsche robi wrażenie i wzbudza duże zainteresowanie. Osobiście jechałem do śluby nową, czarną Porsche Cayenne i byłem bardzo zadowolony.
-
Znowu tanieje. Na statoil 3.57 ?
-
Podrożało i u mnie jest ON po 3.65zł.
-
[B6 AVF] Avant EbonyPearl quattro Schwarzer Himmel SolarDach ;)
daros odpowiedział(a) na turzol temat w Audi A4/S4 B6
Taki urok 1.9PD, które drgają już po oryginalnych 100kkm -
1-2-3 Statoil Wodzisław Śląski wczoraj było 3,59zł za ON. Dziś pewnie jeszcze taniej
-
2006 1.9 tdi BRD 116bhp chip na 145bhp jakie turbo ?
daros odpowiedział(a) na kokoswojtek temat w Audi A4 B6/B7
http://trans-turbo.pl/main.html -
2006 1.9 tdi BRD 116bhp chip na 145bhp jakie turbo ?
daros odpowiedział(a) na kokoswojtek temat w Audi A4 B6/B7
Również korzystam z usług "turbo Bogdana" i jestem zadowolony. -
Tego Galletto sobie daruj. Więcej problemów niż efektów z tym interfejsem. Tańszy mpps jest mi znany i powinien ci na początek wystarczyć. Ten droższy smpps jest mi nie znany.
-
Strumień 3,89 za ON.
-
Np. Lupo 1.4TDI Dla mnie to jest taka oczywistość, że nawet nie wspomniałem o tym. Przez ta minutę na spokojnie kręci się turbo i mam pewność, że jak nie ma wycieków, to można gnać w drogę.
-
Obstawiam wyciek z pod pokrywy zaworów.
-
Pierwsze PD o kodzie AJM nie miały pompy elektrycznej w baku.Ujemne bipy, to problem z paliwem. Jeśli masz jakiś zaworek zwrotny na wężyku zasilającym w paliwo za filtrem paliwa (PD z wodnym podgrzewaczem paliwa na filtrze paliwa taki wynalazek mają), to go wyrzuć, bo on z czasem przytyka się i potrafi ograniczać dystrybucję paliwa.
-
Akurat to nie prawda np. silnik AMF ma turbo z WG.Co do docierania, to wystarczy, że popracuje przez jakąś minute na jałowych obrotach w celu uzupełnienie oleju w magistrali olejowej i można już normalnie jeździć.
-
Jak już musisz mieć OCT, to zamontuj go w takiej pozycji, aby węzę były ułożone w taki sposób, zdeby nie wystąpiła możliwość "bajorka" w wężu co w mrozy spowoduje zamarzniecie cieczy, a efekt tego opisał Piotrek.
-
Tengtools mam i w tej cenie jest ok.
-
Jaką masz ustawioną synchronizacje wałka?