Skocz do zawartości

Banan

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    3104

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Banan

  1. Banan
    Najpierw Login 09597 , potem Coding 04297 potem od razu adaptacja czujnika kąta skrętu tu jest wszystko: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A4_(8D)_Brake_Electronics_(Bosch_5.3_ABS/EDS/ASR/ESP)
  2. Banan
    nie liczyłbym na 12 l LPG - tyle pali mi 1.8T w ośce i z Tipem , celuj w 14-15 l LPG tak jak koledzy piszą , a po mieście jeszcze więcej
  3. Banan
    Od zawsze w aucie gdy jest elektroniczny zegarek , nie wiem co taki zdziwiony
  4. Banan
    Robimy bałagan i offtop - nie myl czujnika poziomu i temp.oleju w misce z czujnikiem ciśnienienia oleju Czujnik maski jest podpięty pod licznik i alarm
  5. Banan
    Tak
  6. Banan
    Nic by nie migalo bo nie pokazuje otwarcia - to do alarmu albo żeby skasować błąd niskiego poziomu oleju.
  7. Banan
    Sprawdziłbym czy czujnik światła nie jest zasłonięty , może brakuje takiego plastikowej soczewki/sopelka
  8. Banan
    Nie powinno mieć żadnego znaczenia
  9. Banan
    Nie , trzeba dołożyć czujnik po prostu
  10. Banan
    Może przekładka multitronika na manual
  11. Banan
    ale to że zegary immo3 to bez znaczenia , w C5 dodawałem takie do immo1 bez problemu , no ale czasem się musi znazleźć wyjątek od reguły tak jak wyłączysz immo to ruszy , jak już kluczyki dodałeś to nawet kontrolka immo nie bedzie migać
  12. Banan
    Już pisałem can h i can l - rozpiski masz dostępne , zrób z tych dwóch kabelków skrętkę Tu masz ogląd mniej więcej http://www.a6klub.pl/montaz-modulu-bluetooth-audi-oem-a6-c5-pollift-vt88043.htm
  13. Banan
    Nieważne czy masz czy nie masz - masz licznik z elektronicznym zegarkiem , masz rnse , to jak jak je połączysz i dołożysz kabelki to już będziesz mial Fazii myślałem o pokopiowaniu info z immo ( kod kluczyków , immo id itd. ) , No domyślam się że to niekompatybilność jakaś komunikacji immo ECU licznik
  14. Banan
    Łączysz rnse z licznikiem kabelkami canh canl - w szarej wtyczce są na pinie 5 i 6
  15. Banan
    Ustawiasz to właśnie w kanale 60 adaptacji – 0 to analogowa , 1024 to immo2 po Can Napisz jakie wartości masz w bloku pomiarowym licznika nr 025 Myślę że jest tak jak fazii pisał , zresztą pamiętam te sytuacje bo razem kminilismy czemu to nie działa i to było właśnie w podobnej sytuacji i chyba nawet z podobnym ECU ( pierwsze me7.5 ) Aha wrzuć może wsady jednego i drugiego licznika , może być na PW , może coś wymyślę
  16. Banan
    Lysy44 on we wsch. Wielkopolsce w okolicach Sompolna
  17. Banan
    zaaktulizowałem zdjęcia z mojego drugiego postu bo zniknęły
  18. Banan
    Plus po zapłonie tam idzie , z bezpiecznika najlepiej
  19. Banan
    Ja we Wrześni miałem slalom gigant i camel trophy w jednym
  20. Banan

    Montaż tempomatu A4 B5

    Banan odpowiedział(a) na krzyniek temat w Audi A4 B5

    pin 2 czujnika sprzęgła podpinasz pod pin 39 ECU pin 1 czujnika sprzęgła podpinasz pod pin 3 czujnika hamulca ( kabel biały , na nim pojawia się plus po zapłonie )
  21. Banan
    W A6 C5 taki sterownik jak jest ABS/ESP znajduje się pod wykładziną nóg pasażera , zaraz poniżej schowka
  22. Banan
    Ta wtyka pod maską koło zbiorniczka to od czujnika otwarcia maski
  23. Banan
    No tak wpimasz się w wolny pin , inaczej być nie może. Czerwona wtyka do regulacja podświetlenia ekranu radia ( to ten twój jeden kabelek) jak są w opcji to tam też jest komunikacja z telefonem , navi w bagażniku
  24. Banan
    Tak to są lędźwie , ta żółta wtyka to napinacz środkowego pasa w kanapie
  25. Banan
    Zasilanie modułu kierownicy jest w tej drugiej wtyce poniżej tej żółtej
×
×
  • Dodaj nową pozycję...