bratpit

Piękna , nawet śliczna , chętnie bym ją zobaczył z bliska :smile:

Na lampy po drugim lifcie niema bata i nikt niewyprodukował do tej pory ładniejszych.

Wszystko w normie chociaż zawsze tarcza powinna być w tym samym miejscu żeby uniknąć późniejszego nioczekiwanego bicia tarczy , w tym celu w niektórych autach jest taka mała śrubeczka która ustala położenie , szczególnie zdarza się to w tylnych tarczach. Najlepiej to sobie pozaznaczać np farbą położenie tarczy do piasty wtedy niema problemu.

10 tys i basta

"Kto pyta niebłądzi" nieznacie takiego powiedzenia także nieśmiać się :smile:

A co wogóle oznacza ta kontrolka?

bezczelny czy "madry inaczej"? (ja sie zjerzylem ) :mrgreen: Panowie a niepomyśleliście że ktoś może zmienił licznik i chce powrócić z przebiegiem tak jak miał w poprzednim. Oby tak było :twisted:

bratpit, http://www.a4-klub.fg.pl/forum/viewtopic.php?p=12939#12939 Dzięki serdeczne no i juz widać zę forum sie rozrasta bo człowiek niejest wszystkiego wstanie przeczytać

Po faceliftingu znaczki były tak właśnie naklejane I to najbardzie właśnie mi się niepodoba , reszta fajna ten chromik na klapie i tą lotke bym usunął , reszta mi się podoba P.S. Jak możesz prześlij mi na maila [email protected] zdjęcia w dużej rozdzielczości tej konsoli z nawigacją i przeniesionym klimatronikiem i jak możesz daj znać kto ci to robił , bo tak z daleka to dość ładnie to wygląda.

Taka skóra to mi przypomina Stara co kiedyś jak byłem mały piwo Karlik przywoził do sklepu Super Sam :mrgreen:

Obsługuje sie to tak przełącznik powinien być na środkowym położeniu i jeżeli jedziesz np 100 km/h i chcesz użyć tempomatu wciskasz ten przycisk na lewej manetce. Auto będzie teraz jechało ze stałą prędkością 100km/h jeżeli przełączysz przełącznik w prawo wyłączysz tempomat , a jeżeli przytrzymasz przełącznik w lewo auto będzie zwiększało prędkość.

fajnie by było ale od 13 funciaków to aukcja się dopiero zaczyna :razz: Tak ale za 20 godzin się kończy a niewidze chętnych

Ja tez chce taką za 13 funtów :mrgreen:

O którym przełączniku mówisz , na której mantce z prawej czy lewj stronie.

Kasuje się ją poprzez podączenie VAGa do auta lub z deski ale to w autach po 98 roku.

Jeżeli masz zakreślone iksem okres eksploatacji np 5-6 lat w tym wierszu to masz opcje WARSZTAT czyli pełne AC płacone z vatem , czyli droższą wersje

To otwórz go na 3 stronie gdzie jest kalkulacja składki AC i zobacz punkt 4 czy masz tam wykreśloną opcje WYCENA i czy jest tam doliczona opłata za okres eksploatacji auta

Jaki masz wniosek stary czerwony czy już niebieski nowy. Powiedz mi to ci ppowiem gdzie szukać. Są dwie wersje WARSZTAT i tańsza wersja WYCENA

Chcesz i masz znalezione na allegro: http://www.allegro.pl/item107766308_przyciski_multifunkcja_na_kierownice_audi_vw_seat.html

Tutaj z VATem nic niezrobi bo taka opcje AC wybrał i zapłacił niższą składke. A czy mu ten co robił to Autocasko powiedział czy nie to juz inna bajka

To teraz ja się coś zapytam czy takie koła wlezą do mojego skarbu: felga 7,5 J x 17 H2 ET45 opona: 225/45 ZR 17 91Y (niezaszeroka taka opona na taką felge :?: ) Dało by się na tym jeżdzić i jakie czynności trzeba uczynic żeby audiczke troche obniżyć ale żeby nie zakładać jakiś sportowych zawieszeń , gwintów itd. Jest wogóle taka możliwość :?:

Jeżeli wybrałeś wycene to niestety odszkodowanie czyli kasa za części robocizne będzie wypłacona bez podatku vat czyli pomniejszone o jakieś 22%. Procedura wygląda tak po pierwsze wypełniasz formularze zgłoszeniowe później pojawia się szkodowiec który obejży i opisze szkode za pare godzin będziesz miał kosztorys na którym będzie suma która oszacował ci szkodowiec , czyli koszt naprawy oczywiście według PZU. Jeżeli się zgodzisz na to ,podpisujesz wycene i za pare dni masz kase. Jeżeli wyjdzie cos jeszcze podczas rozbierania samochodu że wewnątrz jest coś uszkodzone możesz zgłosić to jeszcze w PZU i szkodowiec musi się pofatygować lub na podstawie faktur zostanie ci dopłacone. Niestety masz wariant Wycena jest to tańsza wersja AC. Ale niema się co łamać bo może się okazać żę jeszcze ci zostanie pare złoty.

Powiedzcie mi jakie są wogóle ceny wachaczy w ASO wymieniał ktoś albo kupował w ASO te elementy :?:

Mylisz sie w A4 niema McPersonów

W to miejsce gdzie dostałeś tam właśnie mieści się jeden z intercoolerów i naprawdopodobnie spadł ci wąż z niego albo sie przełamał , a co do szacowania szkód to też zależy jaką wersje Auto Casco masz czy opcje Warsztat czy opcje Wycena. Jeżeli masz ta pierwszą to mniejszy problem jeżeli drugą to może byc odrobina kłopotu. Jeżeli masz wersje warsztat to na moje oko może być około 3500 - 4000 zł. Przypadkiem niegódz się na warsztat z polecenia PZU bo cie oszkubią do granic , a jak wybierzesz sobie sam warsztat to niemów mechanikowi że masz AC tylko najpierw uzgodznij cene z blacharzem a później porównaj z kosztorysem z PZU jeżeli będzie na twój plus i coś ci zostanie to siedź cicho jak będzie na twój minus to zrób zadyme.