kkam
-
Postów
1476 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez kkam
-
włożyłeś w to dużo pracy, nie sprzedawaj za bezcen, szanuj swój czas. Myślę, że jak dopracujesz wyświetlane informacje. To nawet za 500zł znajdziesz nabywców. Chętnie bym to też kupił.
-
Ferodo DS Performance - niestety prawie 2 razy droższe od standardowych klocków, ale za to siła hamowania będzie lepsza.
-
a jakbyś dał tylko lepszy klocek, nie wystarczy Ci? bo teraz masz seryjne klocki?
-
wszystkiego dobrego
-
z zawodu jesteś elektronikiem czy po prostu pasjonat? Da się wyświetlać większą czcionkę i zrobić np licznik prędkości taki jak w nowych b8?
-
ile godzin poświęciłeś na rozpracowanie komunikatów?
-
zaślepkę zrobisz sam, tylko poszukaj dobrą blachę, może być nawet płaskownik 4mm. Blaszka aluminiowa z puszki przepali Ci się bardzo szybko.
-
proste pytanie, prosta odpowiedz - 320mm
-
boczki, półka i fragmenty wnęki przy kole: 1,5 m2 mat bitumicznych i około 6m2 poroso. W b7 może będzie mniej, niewiem jakie jest fabryczne wygłuszenie. w b6 za boczkami jest odrazu blacha, tylko w kilku miejscach jest cienkie wygłuszenie
-
bitumiczne dostaniesz np w motoryzacyjnych. Poroso widziałem w sklepie dla tapicerów, ale było zwykłe. To co sprzedają na allegro jest nasączone środkiem grzybobójczym, wiec lepiej się nadaje do samochodu. Ja jak się cieplej zrobi to będę wygłuszał cały bagażnik w b6, narazie rozebrałem żeby pomierzyć ile mat potrzeba.
-
najlepiej rozebrać całą półkę - zobaczysz że nie ma tam praktycznie wygłuszenia... większe fragmenty blach wykleić matami bitumicznymi(zapobiegnie to rezonansom blach) dodatkowo wolne przestrzenie i całą osłonę półki wykleić poroso(wygłuszy dźwięki przenikające z bagażnika). Poroso to taka mata "filcowa" jest ona oryginalnie stosowana jako wygłuszenie podłogi i innych miejsc karoserii.
-
możesz wygłuszyć bagażnik i połkę. dobre są maty bitumiczne i poroso.
-
w b6 nie było górnego grila s-line. W wersji S-line górny grill jest identyczny jak w wersji normalnej.
-
ja miałem podobne objawy, okazało się że łączniki stabilizatora były do wymiany. Na samochodzie nie było widać luzów, ale po zdjęciu okazało się że gumy w łącznikach są zerwane. Po wymianie było wszystko ok
-
[ALL B7] Alternator iskrzenie- co to może być?
kkam odpowiedział(a) na JarPles temat w Audi A4 B6/B7
jaki masz przebieg? może szczotki są już do wymiany? -
trzeba troche docinać, łatwo to ogarnać. poł dnia i będziesz miał zrobione:)
-
[B5 1.8] Moja Audi B5 1.8 125 KM zdjęcia
kkam odpowiedział(a) na Damian086 temat w Audi A4/S4/RS4 B5
ładna, wpadaj w środę na Spota to pogadamy. -
Montaż i działanie Webasto w silnikach 1.9 TDI i 2.0 TDI A4 B6 i B7
kkam odpowiedział(a) na wrclaguna temat w Audi A4 B6/B7
pionowe -
ja polecam elektronike, w okolicach 3miasta nie ma problemu ze znalezieniem pracy
-
myśle, że odpowiednie do Twojego autka będą h7 10 000k :gwizdanie:
-
mi teraz pokazuje 7,1, odcinki 35 km do pracy, jazda w miarę dynamiczna jeżeli droga na to pozwala.
-
jeżeli ma radio 2 din to trzeba od tyłu wypchnąć panel. jeżeli ma zwykle radio to wystarczy od spodu chwycic i wyciagnac
-
[ALL B6] Problem Jak Podpiąć Alarm do Centralnego Zamka?
kkam odpowiedział(a) na melo102 temat w Audi A4 B6/B7
krzysiekml a nie lepiej kupić bezpilotówke np ampio bp i sterować ori pilotem od centralnego zamka? -
[ALL B6] Problem Jak Podpiąć Alarm do Centralnego Zamka?
kkam odpowiedział(a) na melo102 temat w Audi A4 B6/B7
zasadnicze pytanie, chcesz aby ten alarm sterował centralnym zamkiem?( jeżeli tak to musisz wpiąć się w moduł komfortu.) Czy chcesz tylko, żeby uzbroił się po zamknięciu zamka?