kkam

pl.farnell.com/

ja u siebie mam bose, zmieniarkę na 6 płyt i nawigacje rns-d. Na radiu jest dobra jakość, na CD trochę gorsza, ponieważ słychać przydźwięki i szumy od napędu - prawdopodobnie kondensatory filtrujące już padają. Do wejścia aux in w radiu podłączyłem sobie mp3 - tutaj mam najlepsza jakość.

zależy Ci na głośności czy jakości dźwięku? Jezeli chcesz lepsza jakośc to możesz wygłuszyć drzwi i bagażnik

szybe najlepiej ubezpieczyć i czekać aż "pęknie od uderzenia" np kamieniam

Przednia jest taka jak boczne, jakby minimalnie przyciemniona, kilka %. lekki odcień zieleni, naprawdę delikatny. Ale mogło być kilka rodzajów szyb. Jaki masz kolor pasa na tylnej szybie? u mnie czarny

No to polerowanie nic nie da. Tzn można polerować głębokie ubytki, ale istnieje ryzyko zrobienia refleksów na szybie.... Teraz masz ori szybe i pas fioletowy? ja mam ori z czarnym. Czyli było kilka rodzajów szyb...

Czy rysa jest wyczuwalna pod paznokciem? jeżeli nie, to łatwo można spolerować tlenkiem ceru. Wczoraj polerowałem swoja szybe i jestem zadowolony z rezultatów

ziemniaki będą w tym roku? jakby było mało to już staje w kolejke;p

czy oznaczenia z komponenty da się odczytać? mialeś jakies zwarcie? komponent jest upalony czy uszkodziles go mechanicznie?

co do pasa pasażera to mógł się zablokować, w b6 nie ma w fotelach mat sprawdzających obecność pasażera. Co do samego wystrzału poduszek...sterownik sprawdza siłę i kierunek uderzenia. widocznie tak uderzyleś, że potrzebny był tylko wystrzał napinacza. Co do samego sygnału crash to pojawia się zawsze jak sterownik wykryje odpowiednie przeciążenie, ale jego pojawienie się nie oznacza ze poduszki wystrzelą, ważna jest też siłą i kierunek uderzenia.

miałeś w tym miejscu naprawę ? czy to jakies przebarwienie na bezbarwnym? robiłeś polerke?

nie, przed liftem nie ma chromowanej obwódki, i ma inny kształt.

lepsze opony zawsze na tył. Przód pojazdu łatwiej wyprowadzić z poślizgu. Jak będziesz miał z tyłu gorsze opony to większe prawdopodobieństwo zarzucania tyłu

czy wie ktoś dokładnie w którym miejscu(ile cm od krawędzi) są przyklejone znaczki s-line na listwach bocznych? W etce nie mogę tego znaleźć, jest tylko pokazane w którym miejscu jest znaczek a4 i oznaczenie silnika

proszę: http://a4-klub.pl/vb/showthread.php?226956-ALL-B6-Monta%BF-dok%B3adki-S-line/page5 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0b781dd01ea78b9e.html

ostatnio ktos na forum pokazywał jak pasuje taki grill do dokladki s-line, nawet calkiem dobrze wygladało. dobra alternatywa na okres poszukiwac ori grilla

ten grill jest chyba od a5 c5 po lifcie

jak ci się sprawują listewki s4 z laminatu? wszystko ok?

w zderzaku chyba jest antena od zegara, o ile dobrze pamiętam po prawej stronie. czujniki elektromagnetyczne nie będą miały wpływu na antenę. Bo ich zasada nie opiera się na emitowaniu fal, tak jak ultradźwiękowe, a na odbieraniu zmian pole elektromagnetycznego. Taśmę aluminiową trzeba przykleić co najmniej kilka cm od metalowych części, tu może być problem bo nie wiem jaka będzie odległość od belki w zderzaku.

kiedyś był już wątek o tym na forum. Ogólnie są ok. Mają tylko jedna wadę.. nie działają podczas postoju. Aby działać samochód musi się poruszać - taka ich specyfikacja. Jeżeli parkujemy to wszystko jest ok, stajemy np 5 cm od innego samochodu. Jeżeli ponownie wlaczymy wsteczny to już nie zapiszczą - do momentu aż samochód ruszy sie

inżynier testu - 8h, jeżeli cos nie trybi to tak długo aż produkcja znowu ruszy.

no to nie ma problemu z lepszym klockiem, zagadaj do Devastation to napewno załatwi Ci coś w dobrej cenie.

a jakie masz teraz zaciski? 1 tłoczkowe?

włożyłeś w to dużo pracy, nie sprzedawaj za bezcen, szanuj swój czas. Myślę, że jak dopracujesz wyświetlane informacje. To nawet za 500zł znajdziesz nabywców. Chętnie bym to też kupił.

Ferodo DS Performance - niestety prawie 2 razy droższe od standardowych klocków, ale za to siła hamowania będzie lepsza.