Skocz do zawartości

koloboro

Pasjonat
  • Postów

    541
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez koloboro

  1. koloboro

    sondy lambda

    vagiem nie odczytasz ale etka prawdę ci powie
  2. coś nie łączy w kostkach przy klockach. rozlacz przepsikaj kontaktsprayem i powinno byc ok. chyba że przerwany gdzies kabel
  3. no to chociaż ty powiedz co bylo
  4. a kolega Blaw wyrowna ci różnicę w OC
  5. Panowie czy licznik z diesla da się przerobić do benzyny? chodzi mi głownie o obrotomierz.
  6. wpisz u żółtych kolegów vcds 12.12 robi auta do 2014
  7. szczelność dolotu
  8. nie ma programu do zabezpieczenia baterii. baterie laptopowe mają zaawansowaną elektronikę monitorujaca zabezpieczająca. także ona nie pozwoli zrobić krzywdy ogniwom. batery muon program do monitorowania bateri.
  9. vagcom, vcds, nefmoto no i kabel kkl
  10. koloboro

    Wahacze SKV

    Witam Nie chcę źle wróżyć ale przy okazji wymiany oleju zrobiłem rewizję wahaczy od spodu i nie jest dobrze. Mianowicie wylazła guma z tuleji w prawym bananie i tuleja puka o mocowanie. Lewy ok. Zrobione może 5kkm. Prawy Lewy Mam nadzieję, że to tylko losowa wpadka, a nie reguła jeżeli chodzi o wytrzymałość tuleji gumowych.
  11. dziku potrzebny olej motul xcess 5w40 5l i filtr oleju do 1.8t bfb
  12. tam nie ma wysprzeglika tylko pompa
  13. do poduszki opornik trzeba ale jaki to może ktoś inny podpowie
  14. powinne. do kostek wychodzących z fotela żółta to poduszka a czerwona to chyba grzanie lub elektryka fotela
  15. samo zmostkowanie nic nie da ecu oczekuje konkretnej rezystancji a przede wszystkim to zapiać vaga i zobaczyć co i jak
  16. ja bym przekladal. pewna buda to podstawa
  17. do sprawdzenia linia k z gniazda do ecu
  18. koloboro

    Passat B5 1.8T AEB

    no to pochwal się co było
  19. spokojnie panowie, potestujemy i się wypowiemy. narazie trzeba trochę pojeździć.
  20. To pryskanie wd-40 nic nie daje. Nie ma co sobie d*py zawracać. Tylko specjalny ściągacz lub wybicie wybijakiem na dobrym kowadle.
  21. najlepiej po numerze kup wtedy wszystko pasuje
  22. kompa z vagiem podlacz
  23. musisz sprawdzić w vagu czy na bodajże 46 kanale jest test 2 sondy.
  24. Brak aktywności sondy lambda. przed katalizatorem. Pewnie skończyła żywot.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...