danielom

Tez zamowilem graty na wymiane uszczelki, przy butowaniu wywala płyn, weze twarde i auto jakies nijakie... w niedlugim czasie dam znac jaki efekt..

Jak w końcu przestaniesz chodzic do roboty w dniu spotu

Nie boje sie

:> :>

Mio i automapa to zawsze sporo kombinacji, jakies edycje w rejestrze itd, mnie osobiscie sie wlaczala ale nie umial znaleźć gps, problem z portami i predkoscia, ale po sprawdzeniu wszystkich mozliwych nadal brak sygnalu. kicha..

:polew: :polew: :polew: :decayed:

Pretor http://www.spryciarze.pl/zobacz/jak-usunac-niewielkie-wgniecenia-karoserii-auta[br]Dopisany: 25 Sierpień 2011, 09:18_________________________________________________ Synek No tak Wiesiu, ostatnio ciągle "musisz" chodzic w te weekendy do roboty

Musisz to umrzec i sie wysrać Reszta to checi

Twoje?

:hi:

kiedy jest spot?

były robione są na forum - chyba 4 daj linka

na dzwieku nie jezdzisz juz dawno powinienes sie zglosic do Pretora na czyszczenie skoro nie szlo, a w ogole robileś logi jakiekolwiek?

Chłopie to opel a nie audi, tam po wyjezdzie z salonu juz sie zaczyna wycieranie elementow

Myśle że jeszcze potrzeba z 20 wypowiedzi zeby kolega sie przy tym upewnił :D

zdjecie masakrycze ale po przewodzie to raczej wspomaganie

To chyba kazdy ma w ostatnim czasie jakies przykre zdarzenia

dzieki serdeczne, pozostalo zbierac na 2-mas

tzn dwumas afn na 228 mm sprzeglo podejdzie pod sprzeglo awx 230mm?

rozumiem ,ze do konwersji afn-awx wtedy komplet wchodzi w gre tzn 2-mas + sprzeglo typowo awx?

mnie zas powoli znow konczy sie 2-mas, co polecacie, przerobic na 1-mas czy sprzeglo awx i kombinowac znow kolejna dwumasowke?

a swoja droga jaka oliwa byla lana?

skoro cisnienie jest ok a wali po oczach to moze warto czujnik podmienić? w sumie najtansze..

Jesli kanały olejowe sa przytkane to wiadome ze cisnienie nie bedzie odpowiednie, na poczatek napewno warto sprawdzic co bedzie po czyszczeniu.

Sprzedam amplituner, może ktoś chętny ?