Skocz do zawartości

pioteros

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    5401

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez pioteros

  1. pioteros
    tylne lożyska obstawiam, u mnie wyło podobnie, zobacz czy dźwięk się zmienia jak wchodzisz w ostrzejsze zakręty/łuki z dużą prędkością np. na obwodnicy, jeśli coś będzie cichło to znaczy że łożyska do wymiany
  2. pioteros
    jesli to ty holujesz to nie ma problemu
  3. pioteros
    ogolnie zasada jest taka ze jak strzela podczas ostrego przyspieszania ze stala czestotliwoscia to przeguby wewnetrzne wejdz pod samochod, chwyc mocno polosie po stronie skrzyni biegow i mocno ruszaj wpierw jedna potem druga na rozne strony, jesli wyczujesz luz to znaczy ze to przeguby wewnetrzne
  4. pioteros
    czasem te kody bajki opowiadają i nie należy w 100% się nimi sugerować
  5. pioteros
    na starowiejskiej na przeciwko Lidla chyba, za 100zł wypiorą ładnie wszystko w środku sam muszę się wybrać bo jasna tapicerka po miesiącu potrafi już być ciemna jeśli się nie uważa
  6. pioteros
    widziałem dzisiaj z daleka w świdniku leciałeś w strone obwodnicy lubelskiej kolorek piekny, najpiekniejszy... zaraz po vulkanschwarz
  7. pioteros
    musisz wejsc w blok ABSu nie pamietam jaki numer, i tam z grupy 1 lub 2 odczytasz predkosci z kol
  8. pioteros
    lepiej dołożyć i mieć jak w fabryce zakładane - BERU
  9. pioteros
    kup taki jaki powinien być i już, bez sensu w twoim przypadku płacić za większy aku extra
  10. pioteros

    ile za slub

    pioteros odpowiedział(a) na snajper1998 temat w Na Każdy Temat

    ogólnie to jest chore... dawanie księdzu na wesele za to żeby z łaską udzielił ślubu? tym bardziej że niby kościół katolicki tępi grzech? to zamiast namawiac ludzi i bez łaski udzielać ślubów żeby Ci nie żyli w grzechu, to po prostu wykorzystują to i trzepią na tym kase, to samo jest zresztą z pogrzebami i teoretycznym zakazem kremacji przez kościół katolicki po prostu jeden wielki kabaret, rozwaliło mnie to "pinć dych na kościół"
  11. pioteros
    ja kupiłem pare dni temu akumulator BOSCH S5 52ah (oryginalnie też miałem 44ah), zapłaciłem 230zł z wysyłką bodajże - użytkownik STARTBAT, troszkę większy z większym prądem rozruchowym niż ori (ze względu na często używane grzane fotele ), mam nadzieje że posłuży parę lat, samej gwarancji jest 2 lata
  12. pioteros
    http://allegro.pl/audi-a4-b5-94-01-dywaniki-gumowe-petex-oryginalne-i1888241078.html ja kupilem z tej aukcji dywaniki, solidne, guma gruba i w miare miekka, wszystko ladnie pasuje, stopery tez, na kazdym dywaniku jest wytloczona metka z nazwa PETEX i modelem samochodu od jakiego są wiec mysle ze chyba oryginaly także od tego sprzedajacego możesz śmiało brać jeśli ma do B6
  13. pioteros
    a ja mam pytanie co do jakości przednich dzielonych inpro? ma ktos, szczegolnie czarne? w moim starym golfie mialem na tyle inpro i byly (sa dalej) naprawde niezle wykonane, zreszta cena mowi sama za siebie
  14. pioteros
    u mnie tez jest stukniecie, czasem przy hamowaniu normalnym jak sie jedzie do przodu, a zawsze jest stukniecie jak jade do tylu i hamuje, stukniecie jakby w podloge - nie w kierownice, nie wiem nawet czy z przodu czy stylu ale strzela bardzo glosno, jakby cos sie przestawialo, gumowe puste walniecie, ciagle nie wiem co to moze byc, cala zawiecha z przodu nowa procz mocowan amorow, samych amorow i sprezyn
  15. pioteros
    imbus 14mm, a V6 chyba jest inny - 16mm ale glowy nie dam sobie uciac, na pewno jest 14stka
  16. pioteros
    brems licht to problem ze swiatlami stopu, ewentualnie ten reczny bo czerwona ikonka P tez sie swieci chyba ze jak odciagniesz reczny to gasnie
  17. pioteros
    gdyby kontury byly bardziej czarne a nie biale to moze by lepiej wygladalo, sama grafika fajna
  18. pioteros
    czyli to był transit jakby ktoś kiedyś zdecydował się na nią i spróbował wcisnąć do A4 niech napisze o tym bo może i mi (i pewnie nie tylko mi) się to kiedyś przyda http://allegro.pl/ford-transit-podpora-wal-walu-lozysko-febi-podpory-i1889751102.html z wyglądu nawet podobna, i FEBI to przynajmniej jakaś firma a nie to co ta z alledrogo, trzeba zmierzyć czy A4 ma 30mm średnicy wewnątrz, jak tak to powinna podejść, resztę da się spasować
  19. pioteros
    nie jestem pewien ale moze chodzilo o producenta? niebieskie monroe a czerwone boge? nie wiem co do sprezyn 1be do samochodu kolegi marcina to napisze potem moze kowi mozna sie bylo domysleć takiego efektu w koncu C5 jest duzo ciezsze :>
  20. pioteros
    tak to bedzie ta podpora z tym ze nie wiadomo jak z jakością takiej.... kiedyś czytałem że po niewielkich przeróbkach podpora podchodzi od omegi B lub transita starego ale musiałbym popatrzeć gdzie to czytałem, nie pamiętam, bo tą do audi ori ciężko dostać a do opla czy forda może łatwiej
  21. pioteros
    z WJ XXXXX ?
  22. pioteros
    tył srebrna i pomarańczowa kropka przód biała i 3 brązowe masz automat i diesla, więc masz prawie (a może i największe) dopuszczalne naciski na osie, i najgrubsze sprężyny jakie były w 1BA kod osi przód masz Q1A, tył 0YF, a zawieszke ogólnie masz 1BA czyli standard a JOR nie wiem co to [br]Dopisany: 13 Listopad 2011, 22:34_________________________________________________ciekawostką jest też to, że przednie sprężyny od B5 podchodzą do A6 C5 i na odwrót, amorki już są inne człowiek się uczy nonstop
  23. pioteros
    co prawda nie od nas ale... z jakiegoś "A 4 Club .eu" czy cośtam.... klient jadący ciemnym sedanem B5 z ramkami na blachach WJ wymusił mi pierwszeństwo, nawet nie spojrzał na znak że wyjeżdżał z podporządkowanej (siedlce - cz.krzyża/rynkowa), gdybym jechał na pewniaka to by było 2 Audice mniej na polskich ulicach :thumbdown: dobrze że mam we krwi ograniczone zaufanie na drodze może ktoś zna...
  24. pioteros
    jak w 1.8T może być 10 wydechowych zaworów? 2.5 zaworu na cyl? :blink: myślałem że w każdym silniku AUDI 5V/cyl jest tak że są 3 zawory ssące i 2 wydechowe, więc razem powinno być 8 wydechowych albo coś nie skumałem w tym co napisałeś...
  25. pioteros
    jeśli są to 1be i są sprawne to na bank będą dobre, bo w katalogu wszystko się zgadza, co więcej, widziałem w jednym AFNie amorki który miały te same numery co moje amorki a mam 1.8T, więc też się potwierdza że amorki 1BE dzieliły się na dwa rodzaje, te od 6 cyl silników i te od 4 cyl. - a napewno było tak do 1999 roku, po lifcie ta zasada mogła sie nieco zmienić ale trzeba by było to sprawdzić
×
×
  • Dodaj nową pozycję...