Auto zgasło podczas jazdy i nie odpala, po podłączeniu komputera wyskoczył mi błąd:
01259 - Fuel Pump Relay (J17) - przerwa lub zwarcie do masy
podczas kręcenia w ogóle nie zaskakuje przekaźnik pompki, plus(30) jest, plus po zapłonie też jest i masa też. Stwierdziłem, że sprawdze bezpośrednio przy sterowniku czy jest sterowanie ze sterownika na przekaźnik (z tego co wypatrzyłem na schemacie to jest masą). Wzięłem kontrolkę i podłączyłem pod kabel który ma wysterować przekaźnik masą, podczas kontrolka się zapala więc stwierdziłem, że tu jest okey i sprawdziłem błędy.. błąd przekaźnika pompki znikł i już się nie pojawia jak mam podłączoną kontrolkę, za To przy kręceniu wyskakują teraz inne:
01247 - Activated Charcoal Filter (EVAP) System Solenoid Valve 1 (N80) 29-10 - Short to Ground - Intermittent
01249 - Fuel Injector for Cylinder 1 (N30) 26-10 - Output Open
01250 - Fuel Injector for Cylinder 2 (N31) 26-10 - Output Open
01251 - Fuel Injector for Cylinder 3 (N32) 26-10 - Output Open
01252 - Fuel Injector for Cylinder 4 (N33) 26-10 - Output Open
może ktoś miał podobny problem? albo jakiś pomysł co by jeszcze spojrzeć albo czy coś przeoczyłem albo spierniczyłem:hi: