cacek89

jedna rzecz mnie ciekawi jak jest z oryginalnoscia lamp depo? zdarzaja sie podrobki? tez poluje na nie i chyba bede zmuszony na allegro cos zamowic tylko boje sie zeby sie nie wpakowac na jakies szity macie jakies sprawdzone, nie drogie miejsce?

pewnie ze warto zwalic roboty jest sporo to fakt

nie nie sam nie sciemnialem, robilem to w firmie FOLCAR Lodz ul. Kolumny- szczerze polecam [br]Dopisany: 22 Luty 2012, 17:13_________________________________________________taka mala operacje wykonalem dzis http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=109244.15 polecam każdemu komu "opada" kratka nawiewu

poprostu ci sie to podoba

a jak jest z trwaloscia takich zamiennikow? chodzi mi o to czy jesli kupilbym nowe depo to kiedy moglyby mi sie wypalic odblysniki w przyblizeniu roczne przebiegi 15tys km no bo sam juz nie wiem czy lepszym wyjsciem bedzie nowka depo czy uzywka valeo

oblukaj kilka stron wstecz tego watku to ci rozjasni umysl

dawaj foty felgi

ok dzieki za rady do tematu napewno wrocimy na poczatku marca...

wtyczki mowi ze sa w komplecie z lampami czekam do marca, jak mu sie nie sprzedadza to je wezme w takim razie i bede mial od razu nie dosc ze lampki poliftowe to jeszcze z xenonem

Krycha ma teraz na sprzedanie kpl lampy xenony z przetwornicami i zarnikami, tylko pisze ze jeden uchwyt od lampy (dolny) jest ulamany... idzie to jakos dokleic? czy moze nie przeszkadza to w montazu i osadzeniu lampy? z montazem xenonow tych przetwornic itd to juz chyba nie taka prosta sprawa....dla laika?

same lampy to bym jeszcze pewnie sam zamontowal. jedynie z podlaczeniem instalacji moglbym miec problem nad xenonem nie zastanawialem sie nigdy, jakosc swiatel jest w sumie ok, na poliftach pewnie bedzie jeszcze lepiej ale przeciez zawsze jak cos bede mogl dorezac i xenon racja?

z tym lpg to prawda w zyciu bym nie pomyslal ze przez to moze tak dosiąść tyl auta

ja poluje na lampy z silniczkiem mial jeden gosc z forum ale juz je pogonil

o braku potrzeby sciagniecia kolektora do zrobienia nawiertow bez tych jeb... opilkow nie kazdy wie! i bardzo prosze dajmy juz temu spokoj! popytalem ludzi i OWSZEM DA SIE teraz juz jestem pewien, podkreslam nie uslyszalem tego od moich monterow (co rzekomo wedlug Was sknocili robote) sprawa wtryskow: dadza rade przez najblizsze 60tys km (podstawa regularnie zmieniac filtry) potem z autem sie zegnam, pozatym nie popadajmy w paranoje ich ewentualna naprawa lub regeneracja nie kosztuje wiele, ale mam nadzieje ze to bedzie zmartwienie przyszlego wlasciciela co do oslony silnika, wyprowadze cie z bledu zapytali a ja sie zgodzilem za mna prawie 1500km i wszystko w jak najlepszym porzadku, jesli opilki mialy by zaszkodzic juz daly by osobie znac

wlasnie w zeszlym tygodniu bylem u nich na tym pierwszym przegladzie po zrobieniu 1000 km, podpinal kompa i jest wszystko gites

aha to temat tyczyl sie tylko "uturbionych"? swoja droga ciekawe jak najlepiej z rana rozgrzewac wolnossaki... moim zdaniem, po odpaleniu poczekac nie wiecej niz 10s zeby sie olej w silniku rozprowadzil i heja w droge nie przekraczajac 2tys obrotow

u Ciebie o zupelnie inne auto chodzi, raz ze silink 6garow, dwa nowszy bardziej skompliowany model widac ze Panowie ktorzy mieli najwiecej do powiedzenia w temacie doszkolili sie chyba bo jakos nic nie pisza

u mnie jak u wiekszosci chlopakow z ADRem przy tych temp co teraz po 6km jest pion na blacie, aaaa nie mam pytań z tym turbo niema co przesadzać, na zimnym silniku do 3000rpm spokojnie możecie kręcić, byle by powoli gaz wciskać a nie but w podłoge, szybciej się silnik zagrzeje, już było to omawiane na forum, jak w zimie wciskać gaz podrzuc ten link jak gaz wciskac chetnie poczytam a nie moge znalesc

mowisz w godzine zrobi sie rezanie lamp!?! z podlaczeniem itd? niezle, chyba robisz to codziennie co do podlokietnika jak sie jakis trafi to czemu nie, przegladam caly czas dzial sprzedam i szukam narazie lamp, ale to pod koniec miesiaca przed wyplata

furmanka ile Ci spala gazu?

niezle sie kreci ciekawy jestem koncowego efektu moze i sam sie kiedys na to skusze, chociaz nie wiem czy nie lepiej oplacaloby sie poprostu zmienic fure na inna z 1,8T ale przyjemnosc z modzenia.... :gwizdanie:

to teraz czas na mody! jakie plany?

u mnie jak u wiekszosci w ADR-ach srednio 10l/ 100km pol na pol trasa/miasto tragedi nie ma pewnie jak przyjdzie wiosna spadnie torszke, ale z drugiej strony wpadna 17" ale i tak LPG nie drenuje tak portfela

dla wlasnego spokoju zaloz sobie jakies odciecie zaplonu u ZAPRZYJAZNIONEGO elektryka, ale prawda jest taka ze jak maja zaj... to i tak im sie to uda, jedynie bardziej sie moga sploszyc jak im zejdzie z odnalezieniem odciecia

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=70.0 mileej lektury