Skocz do zawartości
Adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

krzysiekml

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    2310

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez krzysiekml

  1. krzysiekml
    no to dobrze rezasz,Adrian wspomniał o Tobie dobre słowo
  2. krzysiekml
    nie tylko o węże chodzi,aeb ma mniejsze gniazda wtrysków i trzeba je dłubnąć lub same wtryski z b6 zeszlifować a co ty tam zaś tworzysz ?
  3. krzysiekml
    http://olx.pl/oferta/audi-a4-b5-quattro-cala-karoseria-na-czesci-CID5-IDdopeb.html#997a73dca5 http://olx.pl/oferta/audi-a4-1-8-turbo-quarto-CID5-IDecFs7.html#49cee4550a te drugie na chodzie
  4. krzysiekml
    ile tam idzie jeszcze ugrać na pobudzeniu tego big turba ? wg tam jest zewnętrzny ?
  5. krzysiekml
    aeb to nie to samo co bfb jak wiesz
  6. krzysiekml
    dobry wynik, te turbo może wstawać wcześniej czy to z obawy na korby?
  7. krzysiekml
    przy td nie ma jakiejs mega rzezby ,więc pakuj td04 na kolektorze chinolu
  8. krzysiekml

    Ezektor

    krzysiekml odpowiedział(a) na bialy118 temat w 1.8T

    dobry wybór
  9. krzysiekml
    pod td04 icek to min. 180 i rury 2.5 maf 3'' reszta ok. silnik to przyjmie
  10. krzysiekml
    dlatego pisałem na początku żeby sprawdził ciśnienie paliwa bo idzie na bogato lub powrót do serii ,który może być uzdrowieniem
  11. krzysiekml
    co do mafa to wartość odczytu X 1.2 i kiedyś w moim przypadku 155g/s dało wynik 186km u rogala na hamowni duże spalania stukowe i duża temp. w dolocie,sonda na bogato idzie do 5800, błedy to przerwy w zapłonie 3 cylindra na bp i 1 na lpg a następstwo tego to losowe wypadanie zapłonów
  12. krzysiekml

    Silnik 1.8T AVJ

    krzysiekml odpowiedział(a) na pendzel175 temat w 1.8T

    miska to nie wiem ale termostat jest inny pomimo tego samego bloku
  13. krzysiekml
    co do błędu przedniego lewego koła to przypuszczam że ma to związek w autach gdzie prędkość jest brana właśnie z tego koła,avj ma jeszcze impulsator na skrzyni
  14. krzysiekml
    ja sterownika nie zmieniałem,został ten z ośki
  15. krzysiekml
    błędów żadnych u mnie nie wywala,tylko po ostatnich testach na szutrach eds działa normalnie jak w ośce tj. do 40km/h i tylko przednia oś a tył normalnie jak to w układzie różnicowym,bo eds w Q działa do 80km/h i z czterech kół więc pewnie tu jest różnica pomiędzy sterownikami
  16. krzysiekml
    nic nie zamieniałem i prwdę mówiąc nie wiem o co chodzi
  17. krzysiekml
    skoro to ma być 190 pare km to daleko do tego sprawdz ciśnienie paliwa i podmień maf-a bo jak na ten bost to mało na przepływce a czasy wtrysków to wiadomo że sie wydłużą ale nie tyle panie ,24ms ?
  18. krzysiekml
    ktoś program spi....ił ,czasy wtrysków mega długie i korekty też na ubogo a spadek doładowania tak ustawiony sprawdz cisnienie paliwa a jak nie to powrót do serii proponuję
  19. krzysiekml
    rozkminił już ktoś czym się różni sterownik z ośki i sterownik z Q ? bo ja po ostatnich testach wyczaiłem że brak jest eds-u na tylnej osi,przednie koła grzebią razem a tył pojedyńczo na przemian,zwyczajnie różnicówka
  20. krzysiekml
    Wandej raczej już nie sprzedaje ms
  21. krzysiekml
    to jest pewne http://www.injectorcleaning.co.uk/flow.htm
  22. krzysiekml
    dziś rano godz 8-9 w Mławie w Alejach Piłsudskiego ciemne b6 avant,rej. NOL XXXX z ramkami klubu,pozdr.
  23. krzysiekml

    Wymiana maglownicy

    krzysiekml odpowiedział(a) na wicu782 temat w Audi A4 B5

    total lhm plus
  24. krzysiekml
    b5 nie, no nie licząc zapewne silnika 1.8t AWT bo tu są cewki nowego typu.
  25. krzysiekml

    wąż wspomagania

    krzysiekml odpowiedział(a) na Radex121 temat w Audi A4 B6

    nie lepiej zakuć na nowo o ile uszkodzona jest sama część gumowa ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...