krzysiekml
-
Postów
2310 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez krzysiekml
-
powinny być min. 2 , jeden od osprzętu silnika nr219 i drugi od pompy SAI,podstawki nie ma po przekaznik też nie ma ?
-
dobry tor macie tam 3 lata temu jak z bemką pociskałem to półośka wypadła na drogę daj znać na pw jak coś będzie
-
no no rób mapki,będzie okazja to się w Przasnyszu na największym rondzie w europie przetestuje,gratki za pomysły
-
Budowa układu wydechowego w Audi A4 B6/B7 1.8T
krzysiekml odpowiedział(a) na zelek87711 temat w Audi A4 B6/B7
pany takie pytanie do tych ,którzy mają Q,a widzę że prawie wszyscy mają czy taki magnaflow wejdzie http://allegro.pl/tlumik-owalny-magnaflow-single-dual-1x64-2x58-46cm-i5707367573.htmlzamiast y-pipów i dwóch małych przelotowych tłumików chciał bym to zastąpić zwyczajnie tym magnaflowem wlot 2.5 i 2X2.25 wylot ,bo mam zamiar pokroić tego z ośki co mam -
nr. oem kurna nie wiem
-
wygląda na uszkodzony czujnik położenia wału
-
w podszybiu w obudowie ECU,taki 4pin 12V40A
-
na drugi dzień,ale osobiście jedz bo kontakt z nimi to porażka dv z tym nr. co wyżej ale n75 będzie już z innym nie pamiętam nr-u taki 06A 906 283E lub starsza produkcja http://allegro.pl/oryg-zawor-cisnienia-egr-n75-1-8-t-058906283c-lodz-i5842465875.html
-
kupisz na allegrosie obie rzeczy masz dilera skody w Ciechanowie co tam nie mają?
-
Przekładka z ośki na quattro w Audi A4 B6/B7
krzysiekml odpowiedział(a) na Gamling temat w Audi A4 B6/B7
nie ma ktoś na zbyciu mocowań podpory wału szt2 -
Budowa układu wydechowego w Audi A4 B6/B7 1.8T
krzysiekml odpowiedział(a) na zelek87711 temat w Audi A4 B6/B7
nie jest głośny,nadaje się w trasy bez problemu -
zadzwoń do Pawła http://www.turbodiesel.pl/masz nie daleko lub do Adriana https://www.facebook.com/Wwe-Tuning-965484956801511/ równieżnie daleko
-
Budowa układu wydechowego w Audi A4 B6/B7 1.8T
krzysiekml odpowiedział(a) na zelek87711 temat w Audi A4 B6/B7
jak chcesz do oski to mam swój na sprzedanie,robiony w firmie http://baq-garage.pl/dożywotnia gw. na spawy i 2 lata na wkłady,lub zamienie na wydech od Q bo jestem na etapie przekładki -
tu http://vaglog.pl/
-
czujnik skrętu żle skalibrowany
-
nową ?
-
Mateusz wiec tak,dziś sprawdziłem w garażu te sondy to 265D są przed katami a 265C jest to sonda od diagnozy katalizatora na 100% ma też inną wtyczkę,wąską brązową
-
czujnik skrętu do kalibracji na 100%
-
to jak z innymi częściami numery te same tylko litery końcowe inne, które oznaczają okres produkcji więc powinna podejść tylko będzie starsza miałem 3 szt tych lambd i wszystkie były z D,dwie z avj trzecia z alt z passata patrzyłem w etce i nie widzę 265C,wszędzie jest D
-
sonda silnika 265D
-
przy 300-stu KM na mokrym+ ośka to i wyprzedzania nie ma,w cztery osoby,padający lekko deszcz woda w koleinach i na piątce od 100 trakcja mryga tak było u mnie i jeszcze jest ale lekarstwo czeka na palecie
-
czy będzie 200 czy 300 kuni to w ośce to i tak do setki poniżej 7sek ciężko
-
dokładnie te icki to takie nie wypały ,przy plus 3 jak u rogala w wawie robiłem softa to po trzech hamowaniach z rzędu ubyło 30KM
-
to jeszcze nie widziałem
-
a temperatura podczas strojenia ? bo nie widzę ta moc po prostu nie narasta już pow.5rpm i dlatego tak pytam czy to jedzie jak było chłodno to spoko i taka moc wyszła ale to wiesz że latem mocno to wszystko osłabnie,dwa razy z pod świateł przy +30stC i zostanie seria
