krzysiekml

pompka jak wyżej a wtryski u sida pewnie

a czyli ceny są bez zmian tu masz ori na 100% i ja też od gościa brałem http://allegro.pl/walbro-255-lph-pompa-hp-do-tuningu-gss341-tuning-i6178680427.html

tak tylko szukaj ori,do Q ona podchodzi bez problemu

pompa ok. 370 jak pamietam za wydech ile pln? napisz na PW

wszyscy chwalą boscha,ja mam walbro 255 i zapitala wydech cały robiłeś i sam?

wtryski wejdą bez przeróbek co do mocy to 280 powinny ogarnąć bo jeszcze i pompa paliwa ma wiele do tego

min 350cc a tak przyszłościowo 440cc

kupując cały rdzeń jest on już wyważony i gotowy do założenia,przekładasz tylko muszlę gorącą i stronę zimną z gruszką np. taki http://allegro.pl/melett-turbosprezarka-turbo-chra-audi-a4-1-8-t-b5-i5809453350.html

żadne z tych ,jak coś to takie http://sidmotorsport.pl/pl/wtryskiwacze/2080-wtryskiwacz-430cc-bosch.html

w mojej a4 był zawias meyla założony w 2008 roku,w marcu tego roku wymieniałem kompletny zawias i zaś założyłem meyla i mogę powiedzieć ,że po wyjęciu nie było praktycznie żadnych luzów bo tylko dwa dolne proste miały lekkie wyczuwalne luzy,powodem wymiany zawiasu było to że gumy w tulejach były słabe bo zwyczajnie u mnie od kilku lat moc była 250+ i napęd na koła przednie co skutkowało ich wcześniejszym zużyciem ogólnie polecam meyle hd

230+ bez fazatora bez problemu zrobisz

nie lepiej kupić cały rdzeń i samemu poskładać?

nie

no mam Q

odłącz przepływomierz i zobacz czy skaczą obroty

główny przekaznik silnika się skończył,zajrzyj do obudowy ECU w podszybiu

przed południem w Działdowie przy orlenie pomykał a4-freunde,pozdro Krzysio fura się prezentuje

zrób jak w tym opisie i ten błąd zniknie inaczej go nie skasujesz

brak adaptacji -Pojazd musi stać na równym podłożu -Hamulec ręczny musi być zwolniony -Zapłon musi być włączony -Światła wyłączone [xenon range 55] adaptacja kanał 00 test oraz ok. powrócenie do ustawień fabrycznych. następnie: [55-Zasięg xenonów] (w niektórych pojazdach należy wybrać sterownik [29-Światła -lewa str.] [Nastawy podst. - 04] Grupa "001" [Go] Zaczekaj około 20 sekund. W tym czasie silniczki ustalające wysokość światła zatrzymają się w pozycji odpowiedniej do ręcznej regulacji reflektora. Włącz światła i ustaw je śrubami w reflektorze zgodnie z zaleceniami producenta. Teraz przejdź do grupy "002". W tym momencie sterownik zapamięta położenie nastawników jako położenie bazowe. [Done, Go Back]

1.4-1.5 bosta zadane a turbawka i pózno wstaje i nie osiąga zadanej wartości

300g/s na maf-ie ? no i turbawka nie daje rady

no co wymieniaj sprzęgło i tyle,jak się okaże że powierzchnia na dwumasie w miejscu styku z tarczą będzie fioletowa i będą plamy i i przebarwienia to powstają tam guzy pod wpływem tarcia to i dwumas do wymiany,zrób swapa na jednomas z tarczą 240 i po problemie na dłużej

wstępny naciąg 8mm dla benzyny

dodaj jeszcze że listwe trzeba skracać szukaj wtrysków sabowskich lub z volvo 350cc są P&P pod aeb

skasuj korekty i się przejedz,będzie 1b i zacznie powoli ecu obcinać bosta z racji że będzie ubogo