krzysiekml
-
Postów
2310 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez krzysiekml
-
pompa jest inna
-
Ty piszesz zapewne o wartościach z bloku 020 tak?
-
A4b6 AVJ z małym plusem...3xx/4xx
krzysiekml odpowiedział(a) na Roboform550 temat w Wykresy po modyfikacjach
z jakimś 4.2 (299,310 lub 344KM) sie próbowałeś ? -
koło zębate paska rozrządu przykręcane do wału.
-
ciasno weszło czy na klinie był luz ?
-
ja tu programu to nie widzę czy zdejmowane było koło rozrządu na wale korbowym?
-
a sądzisz ,że od h..ego paliwa nie będzie przerw w zapłonach ? a jeszcze przy słabej kompresji nie sprawdzi co vag pokazuje w blokach 014,015,016
-
dobry krok
-
paliwa jakiegoś gównianego nie wlałeś ?
-
bo diagnoza jest tak ustawiona w kompie a reset następuje po włączniku przedniej maski (otwarciu i zamknięciu) sprawdz wartości w liczniku i bedziesz wsio wiedział,stan min. max. i rzeczywisty
-
sensor oleju do wymiany na 100%
-
ostatnio sprawdziłem po trasie na S7 to przy 150-180km/h i po przejechaniu 190km wciągnęła 26L LPG
-
jak piszecie 5min czy 30min zajmuje zdjęcie przodu a czas jest cenny dla niektórych wedle przepisów drogowych powyżej szerokości 3,2m to pojaz nienormatywny a to wiadomo z czym to się wiąże tu zginął mój znajomy http://naszamlawa.pl/tragiczny-wypadek-nie-zyja-trzy-osoby,news,5576,aktualnosci.html
-
takie przeładowanie to sobie daruj,WG jest poprawnie ustawione a jak chcesz sprawdzić dokładniej to odepnij wtyczkę z n75 i zrób loga 118 ogólnie seryjnie zdrowo,turbawka też dobrze wstaje
-
Jak oszukać drugą sondę lambda po wycięciu katalizatora - rozwiązanie
krzysiekml odpowiedział(a) na poziek temat w 1.8T
polecam mapowanie w tym przypadku czyli opcja nr.3 i sprawdzenie reszty osprzętu silnika -
wywal srodek i zakładaj puszke z tym,że druga sonda out programowo
-
do k03 czy k03s idzie ten sam wspornik,wsio P&P
-
Problem z silnikiem 1.8T AVJ logi do analizy
krzysiekml odpowiedział(a) na Łysyrally temat w Audi A4 B6/B7
sztanga zle ustawiona o 0.3b -
hana 2100 tylko nie wiem jak się mają wolne obroty w tym przypadku
-
1,8t 163ps - seria, odbiega od książkowej mocy
krzysiekml odpowiedział(a) na d3jv temat w Audi A4 B6/B7
wynik zacny,zrób logi to będzie coś wiadomo -
rozpinasz wszystkie wahacze,zdejmujesz osłony sworzni wpychasz smaruchę i składasz,niby jest roboty ale warto.
-
kąty to tylko sankami ustawiasz i tyle a amorem nic nie zdziałasz to wielowahacz a nie mcperson a druga sprawa to gdzie chcesz to przesuwać na trzech otworach w kielichu ?
-
1.8T Quattro AVANT RED USA! 320/288 1BV, k03HYB 440cc, FMIC, TIP, DP - Powered by Gregor10
krzysiekml odpowiedział(a) na wampir temat w Audi A4/S4 B6
ja mahle zakładam właśnie takie jak na foto i jest ok. -
jak wyżej,sworznie wahaczy,rozebrać i pod gumki smar wcisnąć
-
przy obniżeniu przodu tak sie dzieje i nic z tym nie zrobisz no nie licząc takiego rozwiązania https://store.034motorsport.com/034motorsport-density-line-adjustable-upper-control-arm-kit-b5-b6-b7-c5-audi-a4-s4-rs4-a6-s6-rs6.html