Skocz do zawartości

krzysiekml

Pasjonat
  • Postów

    2310
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez krzysiekml

  1. krzysiekml

    DV Forge 007

    na serii to zapomnij o psyt no chyba że zdejmiesz dolot od filtra do pasa przedniego lub duże turbo zakładaj z tipem i psyt będziesz miał w 100%
  2. krzysiekml

    DV Forge 007

    no nie ma bata,że jest coś skopane,przez krótki okres u mnie turbo dmuchało 2bary i dv nie przedmuchało
  3. krzysiekml

    DV Forge 007

    a w tych dv sie psuje po tak krótkim czasie?
  4. krzysiekml

    DV Forge 007

    albo pan masz pecha do DV albo coś masz zj...nego w aucie,u mnie ori dv wytrzymała 9lat ,kupiłem drugą w aso i trzyma piąty rok przy 1.1 bara n249 masz dobry ?
  5. dziś na E7 w kierunku Gdańska/Nidzicy czarne b6 avant,ramki klubu rej, WE ....około godz 16.30 pozdro
  6. no gorzej bo to seria plan na moc jest,250-300 standardowo
  7. jakość wykończenia jak to w audi,pierwsze b6 i ostatnie a6 przełączniki się wycierają 100kg lżejsza tak środek S
  8. w 100% ori jedynie jeden błotnik był naprawiany w aso w 2005r tak 1bv był w ori co do odczuć to wiesz,luzniejsza i tyle a co do osiągów to dwa razy wolniejsza od b6
  9. też szukałem c6 ale w nich nie ma już dobrych silników i c5 wpadło,ważne że 100% bez wypadek i nie zmęczona może i się spotkamy
  10. Witka,po kilku latach śmigania a4b6 coś tam pomodzonego przesiadkię zrobiłem na a6c5 2003r 1.8T pakiet E4J, ori ciemne szybki zawias 1BV stołki grzane plany podniesienie mocy Xenon wpadnie bo soczewka słaba i LPG kilka fot znany silnik i pakiet startowy od Wandeja
  11. niski poziom oleju,niski nie ciśnienie zbieg okoliczności,nie mają nic wspólnego ze sobą
  12. no to działa,do 80km/h
  13. jak kogoś interesuje cały swap na 320 ze zwrotnicami i półośkami to ten koleś powinien mieć http://a4-klub.pl/index.php?/user/96700-sawul/ tył 269 do ośki też
  14. tak to wygląda na gt28r http://fmic.pl/garrett-gt/330-garrett-gt42-gt4294r.html
  15. no przejście z bloku 06A na 058 ? to nie za bardzo łatwo
  16. to jest to https://www.google.pl/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Ffs5.directupload.net%2Fimages%2F160123%2F3pttyk4f.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fa4-klub.pl%2Findex.php%3F%2Ftopic%2F346172-mocowanie-podpory-walu-b6%2F&docid=9mbv1fPVV9u8vM&tbnid=5KxX-Vn6uBFTvM%3A&w=614&h=461&itg=1&bih=770&biw=1440&ved=0ahUKEwiSyKj72eTPAhWFkywKHVBBABUQMwgiKAYwBg&iact=mrc&uact=8 http://fs5.directupload.net/images/160123/3pttyk4f.jpg
  17. krzysiekml

    ABS

    próba wybicia skończy się jego uszkodzeniem
  18. wywalaj programowo jedno i drugie
  19. akurat ja mechanikuje i wyebałem syfilis po zakupie auta z de a 5w30 jest za gęsty?
  20. polecam w tej sytuacji skonsultować się z tunerem,zrobić nowy soft,usunąć programowo funkcje drugiej sondy i wyłączyć układ SAI
  21. w mojej byłej a4 przy przebiegu 270tkm nie było nic słychać,ale przy lipnym oleju trykotał sporadycznie po nocy,po zalaniu motula 5w40 cisza przez ponad 5 lat była i jest nadal ,za to w nowym zakupie wywala błąd 16395
  22. teraz to sobie zakładaj,miałeś to już dawno zrobić się nie doczekałem i auto sprzedałem
  23. krzysiekml

    ABS

    po kablu i w nadkolu za zaślepką
×
×
  • Dodaj nową pozycję...