-
Postów
1160 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez machina
-
A może tak pojedź na stację diagnostyczną i sprawdź hamulce:decayed:
-
Poczekaj, zaraz zacznie ESP montować
-
Do regulacji lub wymiany ewentualnie problem z pierścieniem.
-
Podejdź do mechanika niech zrobi test na obecność spalin w układzie chłodzenia i wymień ta wodę na G12 + destylowana, odpowiednia mieszanka ma wyższą temperaturę wrzenia tym samym mniej zwiększa swoją objętość
-
Ja te blaszki które tak mocno siedzą trochę zginam i smaruje. Następnym razem o niebo lepiej odpuszczają.
-
Do zamontowania syrenki w lwym boczku nie trzeba go ściągać, demontujesz osłone progu bagażnika łączącą dwa boczki i miejsce na wiązke do syrenki jest:wink: Samą syrenkę przykręcisz do ori uchwytu pod warunkiem że nie masz subwoofera i zmieniarki
-
A jaka jest różnica w kodowaniu sedan/avant? ilość czujników taka sama, może chodzi o tzw czujnik wstrząsów? Wiem że chyba coś takiego musi być bo jak wiązłem moją A4 na lawecie to na za zbrojonym alarmie co chwile wyło. A może coś sterownik centralnego miesza:kwasny:
-
Dobra robota:thumbup1: masz chyba dużo wolnego czasu:decayed:
-
Przepływka ok, turbo lekko zasyfione, dłuższa trasa z większą prędkością powinna pomóc, ale po zimie może juz łapać tryb awaryjny. Logi najlepiej wrzucać w komplecie, nie widać stanu pompek, zrób jeszcze co najmniej statyczny 004,013,018,023:wink:
-
Jak ja założyłem MS to również zauważyłem że ciężej kiera chodzi ale z odbijaniem kiery nie było różnicy. Minął rok i już nie chodzi ciężej:decayed:, a wręcz mam wrażenie że zaraz jakiś wahacz zacznie padać
-
Moje ori również miały po 70% aż pewnego dnia jak zaczeło rzucać autem po całej drodze to jak pojechałem sprawdzić amory to prawy miał 5% Nawet wycieku na nim nie było a nie trzymał.
-
Założyłeś chociaż zegary z pełnym fisem?
-
Okazało by się w momencie jak TDI VP się zapowietrzy:decayed: PDek zapali wtedy w ok 15sec bez otwierania maski(znam z autopsji jak zabrakło paliwa), a w VP trzeba odpowietrzać wtryski:polew: A tak poza tym to każdy chwali co ma:wink: i nie ma reguły że któryś VP vs PD dłużej wytrzyma:wink: Kumpla A4 TDi VP kręci po 10 sec zanim zaskoczy, diagnoza-pompa, ktoś wie jaki orientacyjny koszt naprawy pompy?
-
Mój diesel ma pompę w baku:wink: jak zresztą większość TDI PD:decayed:
-
[B6 AVF] Lekkie wachania napięcia ładowania
machina odpowiedział(a) na 1977andrzej temat w Audi A4 B6/B7
Do rozrusznika podpina się plus nowego aku właśnie z kanału, minus do masy i -
Ale jaki macie problem z chińskimi wyświetlaczami? mam taki zamontowany i gołym okiem nie odbiega od oryginału, a poza tym prawie codziennie w tym upale ponad 40 stopni w aucie a wyświetlacz ma się dobrze. Na Teście świeci jak nówka:wink: Zapewne nie wytrzyma 10 lat, ale z drugiej strony kto tyle jeździ jednym autem:decayed:
-
Często dochodzi do uszkodzenia gumowych osłon sworzni podczas dokonywania innych napraw wymagających rozmontowania zawieszenia. Sam widziałem jak mechanik uszkadza osłonę wybijając wahacz:facepalm: Odpukać wahacze MS które zamontowałem trzymają się dobrze a to już drugi rok i ok 38tys. nalatane na wiadomo jakich drogach:decayed:
-
Jeżeli kierownice w turbo pracują prawidłowo to jest tam maksymalnie ok 1,3 bara natomiast jeżeli turbina przeładowuje to potrafi być tam i 1,5 bara:wink:
-
Może jest nie zdecydowany:decayed: Wszytsko jest do ogranięcia, ale ilość pracy jaką trzeba wykonać i czasu jaki trzeba poświęcic by zmontowac kontrole żąrówek:facepalm: skutecznie zniechęca. Gratuluje efektów:wink:
-
W Twoim roczniku jeszcze nie ma immo3 i adaptacja vinu niepotrzebna:wink:
-
Jeżeli piszesz o wężykach podciśnieniowych do dostaniesz w większości sklepów motoryzacyjnych, koszt niewielki:wink:
-
W aucie masz trzy paski; rozrządu, klimy i tzw. wielorowkowy napędzający alternator i pompę wspomagania.
-
Biorąc pod uwagę jakie siły działają na wahacze to gratuluje odwagi by jeszcze w nich wiercić otworki:facepalm:
-
W Seacie Ibiza są ok, natomiast w A4 na tyle rozleciały się po roku. Ojciec w fiacie juz 6 rok jeździ na sachsach i są ok. Teraz trafic na dobre kayaby to loteria.
-
Pomożemy, ale najpierw