mateszymanski

Kupiłem na tej aukcji: PRZYCISKI GUMKI GUMKA AUDI A2 A3 A4 A6 A8 * JAKOŚĆ (2817626896) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Pochwalę się jak przyjdą i założę

Ja prawie zaaawsze czekam do połowy grudnia - jazda głównie w mieście - nie będę po suchej jezdni albo po deszczu jeździł na zimówkach. A na zimę wrzucam 225/45/17 alu Tylko utrzymać to w czystości, ojj ciężko.

Nie pasują do tego auta, ja bym nie ruszał i zostawił te, które masz. Te ze zdjęcia które wstawiłeś - moim zdaniem, dodadzą autu kilka lat, wyglądają staaaro.

Wyjmij filtr kabinowy i wyjmiesz resztki gąbki, która wkręca się w wiatrak i rozdrabnia na ten syf, który leci Ci z nawiewów. Przerabiałem to w Passacie Brak tej gąbki w późniejszym czasie kompletnie na nic nie wpłynął, także bez obaw.

Szukam i szukam i znaleźć nie mogę. Przymierzam się do zakupu A4 B6 Cabrio - zależy mi na tym żeby na pokładzie miało już system audio Bose, bo nie mam ochoty tego dokładać. U siebie w Avancie mam fabryczne Bose i gra to całkiem przyzwoicie. Natomiast jeździłem już kilkoma cabrio i za każdym razem mam wrażenie dużego niedosytu, jakoś to ledwo gra. Stąd pytanie - czym różni się system audio Bose montowany w wersjach cabrio od tego montowanego w Avancie? Czy w Cabrio też jest wzmacniacz subwoofer i aktywny tył? Czy jednak ze względu na rodzaj auta jest to jakoś okrojone? I gdzie szukać wzmacniacza i suba jeśli one tam powinny siedzieć?

U mnie po wymianie radia kiedy Bose się "rozkodowało" nie było żadnej różnicy w graniu poza brakiem wyświetlania napisu "Bose" przy starcie. Także nie jestem pewien czy tu leży problem... Był też taki temat na forum i kilka osób mi to potwierdziło - że nie zmienia to tego jak system gra.

Ja też szukam, bo chcę kupić taki bez dziury wobec bezradności tapicerów I na razie bezskutecznie, czy ktoś wie jaki był kolorystyczny odpowiednik tego wnętrza w B7? Chyba kojarzę te fotele ale nie wiem czy będą pasowały kolorystycznie? A fotki tutaj wrzucę, będzie dla potomności Fakt, góra deski - razem z kierownicą, jest czarna. Chociaż chyba wg producenta - jest to bardzo ciemno szary, bo kiera to ewidentnie czarna też nie jest jak się głębiej zastanowić <br /><br />

Byłem u Rowińskiego i Wajdemajera, czyli swojego okolicznego dealera, a tam Pan nawet się ze mną pofatygował do samochodu i powiedział, że do tego auta (koloru tapicerki) to tylko czarne mają... A z innych kolorów - beż i ewidentnie szary - uwierzyłem na słowo, nie wnikałem i kupiłem czarne :/ Ma ktoś wiedzę o dywanikach pod ten kolor tapicery albo zdjęcie? Mogą być i ori i nieori. Tak mi się wydawało Kristof91, że dziwna sprawa żeby nie było dywanu pod mój paskudny kolor

Róż, zieleń i pomarańcz to chyba takie najbardziej sensowne z wariacji jak ktoś się uprze na "kolorowanie" W sumie sam swojego czasu chciałem w czerwień lecieć, nie widzę w tym nic obciachowego - miła odmiana na drodze od wszystkich sreber i nielicznych czarnuchów. Chociaż najbezpieczniejsze wyjście jak komuś znudziło się srebro - to uderzyć właśnie w czerń - ale przy zabudowanej feldze wygląda jak stalówka... :/ I jeszcze warto pamiętać, że przy czarnej feldze trzeba latać przy oponach z czernidłem - bo inaczej wyglądają traaagicznie

U mnie siedzi taki 17stkowy standard (na zimę) nie lubię ich dość mocno, nie podobają mi się! ale lepsze to niż stal albo nie daj boże kołpak <br /><br />

Ja mam takie wnętrze w tym bardzo rzadkim i dziwacznym kolorze. Ni to szary, ni to beżowy. Nie lubię go w sumie bo ani to eleganckie ani widowiskowe, po prostu taki kolor kojarzący się z brudem... Nie ruszam na razie bo mam fotele sport i grzanie X4. Jeśli chodzi o dobranie czegoś do tego wnętrza - dramat. Począwszy od dywaników (zostają tylko czarne bo nawet Audi nie ma w ofercie dywaników takiego koloru) przez tapicerkę foteli. Ja kupując auto miałem wypaloną dziurkę na fotelu pasażera od maty grzewczej. Żaden tapicer nie jest mi w stanie znaleźć materiału żeby to jakoś wyglądało, nierealne po prostu. Ja fabrycznie miałem czarne dekory (a w zasadzie to grafitowe) Wymieniłem na aluminiowe. Tak wygląda moje auto w środku: <br /><br />

To wychodzi na to, że pół a4 klub Polska jeżdżąca B6stkami jeździ bez poduszki powietrznej kierowcy? Hmm... Powiem Wam szczerze, że byłem strasznie napalony na kierownice z B7 - ale czy naprawdę warto? W imię czego? Utraty zdrowia czy nawet życia? Przecież to jest krok o 20 kilka lat wstecz - do ery zanim poduszki powietrzne były standardem. W razie kolizji ona robi naprawdę cholernie ważną robotę... Ja wiem, że może człowiek na co dzień o tym nie myśli, to się wydaje takie nierealne. Mówię to z pozycji osoby, która jeszcze nie zdążyła w to zainwestować, też by mi było ciężko z tego zrezygnować. Ale powiem Wam, że jakbym się dowiedział, że jeżdżę autem bez poduchy - to bym się tej kierownicy pozbył w diabły i trudno - wrócił do tej z B6...

Przyłącze się do zdania, że wlewając 5,5 litra do 2.5 TDI - jest go za dużo. Ja musiałem odciągać bo było grubo ponad stan. Wyszło mi, że wchodzi około 5,1 litra i z tego co widzę po innych wypowiedziach - również na A6 klub - inni mają podobnie. Przyznam szczerze, że średnio to rozumiem - bo producent podaje 5.5 litra... O co tu chodzi?

i się zdziwisz.... w drugiej lampie brakuje styków do żarówki.. można to ogarnąć ale trzeba rzeźbić... I się zdziwiłem :D Ja mam tylko jedno światło cofania, lipa bo strasznie ciemno jest za autem, muszę tam wsadzić jakiś sprzęt z latarni morskiej, może pomoże

A ja polecam opony Gislaved (osobiście mam model Speed 606 ale teraz wyszedł już nowy) Opony może mało znane (w Polsce...) ale we wszystkich testach wypadają bardzo dobrze a przy tym kuszą ceną. Zresztą nawet w ostatnich testach auto świata opona weszła do TOP 10 opon letnich a z tego co pamiętam jeśli chodzi o hamowanie na suchej nawierzchni - wygrała A opony są szwedzkie, należą do grupy Continental.

W B6 Avant są dwa światła cofania? O, a zawsze mi ciemno strasznie nocą było podczas cofania (świeci mi jedno i myślałem że tak ma być) Idę w takim razie odkręcić lampę

Też mi się to nie widzi, a gość sprzedaje tony "chromu" do A4. Te blaszki to tylko część, ma jeszcze nakładki na te mniejsze nawiewy, zapalniczkę i uchwyt podnoszenia fotela... Chociaż jedyna rzecz która mi się akurat widzi to listwy na progi: Listyw ozdobne na progi AUDI A4 RS4 S-LINE B6 B7 (2412102045) - motoAllegro Uważam, że są spoko, nieprzesadzone. Tylko ciekawe jak z dopasowaniem.

Ja kupiłem czarne, jak do nich napiszecie to wysyłają Wam wzornik kolorów, z tego co się orientuję są też inne kolory (również obszycia i nici wykończeniowych) A nie miałem problemu bo do mojego wnętrza za chiny nie mogłem dobrać koloru więc pozostał mi tylko czarny (mam sportowe, materiałowe fotele w bardzo rzadkim beżowo-szarym kolorze. I nie pasuje do tego ani szary ani beż, a żaden z producentów nie oferuje nic pomiędzy) Także mimowolnie byłem skazany na czerń

Dopiero zaryzykowałem i zamówiłem: http://allegro.pl/s-line-audi-a4-94-00-dyw-wel-polyamidowe-na-gumie-i2177546100.html Polecam i jeszcze raz polecam. Są naprawdę super wykonane, śmiem twierdzić że wyglądają lepiej niż fabryka, oczywiście są też bez tych napisów. A dywaników szukałem długo ojjj długo.

Widziałem na żywo - super auto Fotele rewelacja, pochwal się teraz jeszcze RNSem! A jeśli pozbywałbyś się kiedyś kierownicy to może ja się skuszę bo u mnie jeździ zwykła patelnia, która aż razi mnie w oczy A jakie felgi planujesz? Ja mam obecnie 17' s line ale powiem szczerze, że nie za bardzo leży mi ten wzór. Chciałbym 18' ale cały czas biję się z myślami - komfort i łomot dla zawieszenia kontra wygląd.

Wielkie dzięki Endriuu! Akurat miałem pod ręką zdekodowany VIN, więc przyda się pewnie dla innych użytkowników silnika BDG: 0GG L AGM Emissions concept EU 4 Czyli auto nie ma DPFa. W związku z tym rozumiem, że lać olej spełniający normę tak jak napisałeś: 505.01 lub 506.01 a nie tak jak w tabelce na górze strony 505.00?

post na samej gorze. na marginesie - 1.9 tdi niektore spelniaja euro 4 i dpfow nie maja... np silnik AXR. No przeczytałem to wszystko dokładnie - i w przypadku oleju, który jest tu polecany czyli MOTUL 8100 X-CLean C3, w jego instrukcji jest wyraźna informacja: "Do not use for engines from VW group fitted with DPF when VW 507 00 is required" Dlatego mam już bałagan w głowie co i jak, nie wiem czy to auto ma DPF czy nie i nikt mi nie potrafi na to odpowiedzieć. Jeśli ma - te oleje są dla niego wykluczone bo powinien dostać taki, spełniający normę 507. Ewentualnie może ktoś kto ma silnik BDG podpowie mi co wlewa?

Szukam i szukam i po znalezieniu szczątkowych informacji zgłupiałem już. Kupiłem A4 B6 z 2004 roku. Silnik 2.5 TDI 163 KM w manualu - BDG czyli z normą spalin Euro 4. Nie wiem niestety na jakim oleju auto jeździło dotychczas - jego prawdziwy przebieg na dziś dzień to 220 tysięcy kilometrów. Co powinienem mu wlać żeby był szczęśliwy? Czy olej jaki mi zaproponowano: Mobil 1 0W40 będzie dla niego odpowiedni? I nie orientuję się niestety - czy to auto ma filtr DPF? Bo jakoś tą normę spalin Euro 4 spełniać musi. Czy w związku z tym należy lub nie należy stosować jakiegoś konkretnego oleju? Będę bardzo wdzięczny za wszystkie rady bo przyznam szczerze, że już zgłupiałem.

Witajcie A4kowicze Pozdrowienia z forum Passata. Jeżdżę na co dzień Passatem B5 1.8 ale teraz kupuję dla kolegi Audi A4. Rocznik zapewne przed 2000 rokiem. Silnik benzynowy chyyba 1.6? lub 1.9 TDI. Tylko wersja kombi. Jak już kupimy to się pochwalimy, ale na razie będę szukał na forum informacji na co zwrócić uwagę bo nasz rynek niestety pełen jest min Pozdrawiam