lukaszr

To jest Michałka prywatne archiwum ... wspomnienia po wspólnych imprezach ... :polew:

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Na forum znajdziesz na pewno to co Ciebie interesuje, a jak będą spoty na podlasiu to też możesz podjechać :th:

Poziek wiesz, że Ciebie lubię, ale jak założysz te kołpaki to wolę żebyś nie był moim kolegą ... jeszcze pomyślą, że łączy nas coś więcej niż ... Podsumowując: wieś tańczy i śpiewa, chociaż jak patrzę na tego twojego paździocha to wiele się różnić nie będzie :gwizdanie:

Żeby powiedzieć coś więcej o turbinie niż tylko wariacje ciśnień to zrób 011 dynamiczne. Dawki też jakieś dziwne są i coś z nimi jest nie tak. Poza tym kąt wtrysku delikatnie przestawiony. Dodatkowo chyba nie rozgrzałeś do końca auta albo termostat już na wykończeniu. Auto pewnie z przebiegiem tak około 100 tyś. Przepływka nie mierzy jak należy, ale najpierw zobaczmy dobrze 011 dynamiczne.

Masz tutaj spoty trójmiejskie: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=584.0 zapytaj chłopaków - na pewno ktoś pomoże, ale nie licz, że zrozumiesz o co chodzi w VAGowaniu po 1 spotkaniu. Tu za wiele nie da teoria, bo musi być poparta praktyką i przeglądaniem problemów w różnych autach. Podstawa to to: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,18478.0.html a resztę musisz nauczyć się sam.

Ja Wam zaraz mogę pokazać podobieństwo ...

Jasne jasne, ja to widzę w nim 17 letniego Flyerka lub 15 letniego poźka

Chyba nakręcę coś takiego ... Ciekawe czy będę miał branie ...

Zastanawiam się czego Ty właściwie chcesz, bo chyba sam nie wiesz. Chciałbyś znaleźć 100 osób, które mają te silniki, które jeszcze robiły w jednym miejscu i najlepiej 100m od Twojego domu żeby było blisko ??? A jak Ci ktoś da te logi grupy 011 to będziesz wiedział o co w nich chodzi ?

No Michałek, w końcu wkleiłeś swój filmik sprzed kilku lat ... :laghing2: :laghing2: :laghing2:

Lex, jak będziesz chciał to dzwoń do mnie i w Warszawie to Tobie załatwię.

Znalazłeś w bardzo dobrej cenie. Jak możesz to kupuj, bo ciężko będzie niższą cenę uzyskać.

To nie jest takie proste ... Zdecydowanie nie - nie można upominać ludzi w ten sposób tylko dlatego, że mają wady wrodzone, na które bezpośrednio nie mają wpływu, aczkolwiek oczywiście Ci używający przeglądarek z korekcją błędów ortograficznych powinni się wstydzić.

Z tego co tu wrzuciłeś to da się wyczytać, że masz termostat do wymiany lub nie zagrzałeś auta przed robieniem logów. Co do błędów (00575) to masz błąd przeładowania - przydało by się zrobić dynamiczne i BS grupy 003 i 011 żeby można było coś więcej powiedzieć - przyczyny mogą być poprzez dziurę w dolocie, stojące żaluzje lub N75. Ale logi pełne i tak musisz zrobić, jakby co to wszystko masz tutaj: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,18478.0.html Co do błędu drugiego czyli 17978 to z tego co pamiętam jest związany z immobilizerem - spróbuj skasować i zobacz czy wróci. Ten pierwszy też spróbuj skasować, bo może to coś starego i pojeździj trochę - na pewno skasować go musisz przed zrobieniem logów dynamicznych - jak się pojawi ponownie to napisz.

W roli uściślenia - są to pojęcia współistniejące ze sobą : Dysleksja czyli specyficzne trudności w nauce czytania i pisania (ICD-10 R48) to zaburzenie manifestujące się trudnościami w nauce czytania i pisania, mimo stosowania standardowych metod nauczania, inteligencji na poziomie przeciętnym i sprzyjających warunków społeczno-kulturowych. Dysortografia zaburzenie psychiczne, objawiające się na nieświadomym popełnianiu błędów ortograficznych pomimo znajomości zasad pisowni i odpowiedniej motywacji do poprawnego pisania. Dysortografia może być korygowana poprzez nauczenie zasad ortografii jednak całkowite ustąpienie objawów występuje bardzo rzadko. Równie powszechnie wyolbrzymia się lenistwo i nieuwagę. I tak wiadomo o co chodzi

Pikuś no, nie bądź taki A tak na poważnie to zobacz co Ty tam masz, jakiś opornik, box czy jaki grzyb. Najlepiej to będzie jak podjedziesz do kogoś kto zna się na tym, albo zrób chociaż logi auta, albo poproś kogoś niech zrobi.

Ja mam już lapka ... no i dzięki temu, że miał kontakt z internetem i mój błąd to zepsuł się interfejs :doh1:

Adaś masz VAG'a ?

Niestety tego nie wyeliminujesz. Część ludzi ma naprawdę problem z wysłowieniem się i widać błędy tak porażające, że rzeczywiście ciężko coś zrozumieć na pierwszy rzut oka, ale niektórzy mają dysortografię więc takim osobom nie ma co się dziwić. Jednakże porażają mnie Ci, którzy mają np. Mozille, gdzie jest sprawdzanie błędów na bieżąco i dalej walą takie byki, że szkoda gadać.

A co wyszedł nowy Need for Speed ? Do mnie to już tak nie mówisz. Poczekaj, będziesz chciał tarcze ...

Chłopaki mają to jutro podłączą, co panikujesz Przynajmniej podłączą się pod benzynkę, a nie ciągle te diesle W końcu zaczyna się sypać te "jeden osiem te cie niedługo zje"