Lu-Gi

I ja i jeszcze któryś kolega z forum (z lexusem w avatarze) ma prawy boczek angielski zrobiony na EU. Jak mawiał klasyk : wszystko się da nawet parasol w d...ie rozłożyć chociaż ciężko wyjąc... Da sie oczywiście ale lewy łatwiej o wiele przerobić

lewy angielski boczek da sie przerobić na UE ale prawego już nie za bardzo

Zalezy czy lift czy przedlift, to sa dwa inne auta jeśli chodzi o przeróbke instalacji z UK na UE.

kupiłem pascala i założyłem, guma fajna miękka i cena spoko bo 80zł, a nie to co ten syfiaty spidan kiedyś chwaliłem ich gumy ale chyba spadli z jakością ostro..

Witam, przed 2 miesiącami załozyłem osłone przegubu firmy spidan, od razu wydawała mi się za twarda i niestety wytrzymała tylko 4kkm przegub niestety poszedł papa , i teraz w rozsądnej cenie w IC jest przgub firmy PASCAL co o nim sądzicie? załozyłem kiedyś takiego do skody ale zaraz ją sprzedałem więc nie wiem jak się spisuje

:slina:

Aha no tak źle se przykumałem pytanko

1BE jest -20mm niższe względem 1BA

mogę podjechac do Ciebie jutro tak około 13 bo jade na TG, to pogadamy tylko daj namiary na pw

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=214992.0 To chyba to auto

Jak chcesz to mogę Ci pomóż przerabiałem b6 z anglika także wiem o co biega

jest oznaka zycia

żyjecie murzyny? chłopaki chyba pijane

Tunel u samej góry nad radiem też jest przykręcony do deski napewno więc tez bedzie trzeba demontowac

Dokładnie a najbardziej chodzi tu o olej jak jedziesz to szybciej się rozgrzeje przez co jest lepsze smarowanie

Po odpaleniu potrzebne minimum 15 minut jazdy żeby aku odzyskał to napięcie co stracił na rozruch

Steama masz ? Dziś wieczorem można by myśle ze mi internet pozwoli bo jak grałem ostatnio to miałem trudności z łączeniem sie na jakikolwiek server ;/ a jak już połączyło to lagi straszne ;/

Nie dziadujcie w NS Steam nie kosztuje dużo a zabawa jest na wszystkich serwerach Ja gram tutaj 193.33.34.17:27015 - Poziom N1

Z tego co mi wiadomo każde z tych aut ma inny trójkąt lusterka także pasować raczej nie będzie

He he jeżeli przepuszczała wode to jest źle wklejona a uszczelnianie takiego czegoś to ciarastwo pewnie dlatego też pękła, widze że kolega ze śląskiego, skąd dokładnie? mogę spokojnie polecić Ci kolesia z BRYNKA to jest jakieś 10-15km za Tarnowskimi Górami jadąc od Siewierza, koleś nazywa się Zygmunt Gad, kupowałem u niego szybe i zapłaciłem 230zł za pilkingtona razem z uszczelką. w nordglass chcieli wtedy 380zł za samą szybę.

Dobry lakiernik bedzie wiedział co zrobić, klar napewno cały bedzie zmatowany a baza to już pójdzie gładko bo co cienutka warstewka jest i mało odporna na scieranie

Odłącz aku nie powinno się wtedy nić pokazać, a co do ładowania aku to ja osobiście zawsze rozpinam klemy

Mgiełka zjada dużo mniej płynu i kryje całą szybe, w passku byłem bardziej zadowolony z tego niż z tych co są w a4 :gwizdanie: tyle że w a4 są podgrzewane ale nie wiem czy to cos daje, fiaty jeszcze mają takie mgiełki

W lewym progu z tego co pamiętam, najlepiej bedzie jak wyciągniesz fotel i zdemontujesz wszytkie plastiki z progu uchylisz dywan i gdzies tam bedziesz go widział, jest czarny taki żeberkowany

Jeżeli nie przeraża Cie odległość około 30km to w Nowej Wsi (jakieś 3-4km przed lotniskiem w pyrzowicach) jest fajny warsztat gdzie mają takie przyrządy i robią za***iście, zawsaze tam jeżdżę i robią bardzo dobrze geometrie koles nazywa się Suwaj.