KmK

w naszych kanapach trzeba zmienić pół silnika żeby to się jako tako odpychało, wyjątkiem jest chyba s4 b8. a nawet jak ma i "pińcet" kucy to nadal do d*py skręca i zawsze będzie bo to nie jest baza na szybkie auto (w domyśle szybkie czyli dobrze przyspieszające, hamujące i przedewszystkim skręcające, nie zaś szybkie na 1/4 czyli do pierszego winkla) Evo po remapie jedzie jak trzeba, a przedewszystkim skręca Ale zapewne ta A4 ma być cichociemną codzienną szybką kanapą więc inny klimat :> Nie dziwie się, że 280hp nie jedzie bo musi uciągnąć 1600kg więc jak niby ma jechać

styl jazdy ma kluczowe znaczenie :gwizdanie: ale rozumienie stylu też należało by podzielić, jednemu się wydaje, że idzie ogniem, a drugi myli się co do emeryckiej jazdy. Ogólnie czujeś wyniki są mało miarodajne bo każdy jeżdzi inaczej, gdzie indziej, itd

ta skłonność wynika z rodzaju napędzanej osi, klasyczna podsterowność z fizyki bez względu na to czy to fwd awd czy rwd jeśli nie zapewnisz przyczepności wyjedziesz przodem. Nadsterowność nie pojawi się w pierwszej fazie zakrętu (pomijam wymuszenie) tylko w drugiej. Dlatego jak tak samo wyjedziesz przodem bmw jak i vw jak przedobrzysz i nie dociążysz

chyba na odwrot dokładnie nie dociążasz masą dodatkową a wykorzystując masę auta. auto wyjeżda bo nie ma przyczepności na przedniej osi, istota to przyczepnośc zapewnić, dohamowaniem, odjęciem mniej lub bardziej gwałtownym. każde auto wyjedzie przodem, bez znaczenia czy fwd rwd czy awd, to czysta fizyka

wujek_kamil , to co isotne to pamiętać że przyspiesza jak żaden hamuje jak każdy.. ręczny raczej zostaw w spokoju, jak przód naprawdę zacznie wyjeżdzać przy grubszych prędkościach, zhamowanie się lewą nogą i gazem znacznie bardziej skuteczny sposobem z tego co widzę to po parametrach Twojej Corsy, już nigdy nic nie będzie tak przyspieszało, skręcało i zapewne hamowało

Nie żebym się czepiał, ale Siemian to już pojechałeś po bandzie (i to bez sarny w pobliżu ) Łopatki przy kierownicy nie komentowałem no ale to q to już przegiąłeś Ja Ci po raz kolejny radzę, sprzedaj tą kanapę zanim wpadniesz na pomysł dołożenia spojlera nad klapę rodem z sti, kup EX, 1-2 w miesiącu wyskoczysz na Poznań lub lepiej na Ułeż, skończysz komplet opon w kilka godzin, i tarcze po 2 wyjazdach to przestaniesz mieć kase na tym podobne koncepje A i jeździć po publicznych drogach zaczniesz normalnie bo Ci się zwyczajnie nie będzie chciało jak się wyżyjesz na torze :>

Mówisz o GT2 Tomka N? Miałem przyjemność w zeszłym tygodniu widzieć w garażu dokładnie to gt2, ale i tak marudzi, że puchnie no ale Ty masz słuszny kierunek nie będzie choinkowych ledów, s-line'ów, 20", ale za to będzie przyspiszałao, skręcało i to w tym chodzi

rozruszalem , rozruszalem ale STI tez juz nie robi takiego wrazenia jak dawniej czlowiek sie przyzwyczaja za to fajnie lata bokami zawsze i wszedzie to polecam gt2 Tomo, raptem 720hp przy rwd

to może po tym jak w Święta impreze rozruszałeś ? Turdzi, dobrze wiesz, że 200hp a nawet 270hp przeciągiem nigdy nie będzie w przypadku 1.5tony ale zawsze to lepiej niz 100hp a do tego jeszcze tdi:>

moje 2.0T dało radę 5.8 to tdi da radę >5 tylko to nie jest jazda :gwizdanie:

nie mam nic na swoje usprawiedliwienie (4 będą w maju ) Turdzi to następnym raziem na dłużej przyjedz jak dasz radę

bełtowskiego znam od '91, zasadę mam bliżej i od '98 nic mi nie zwalili, jak narazie a do tego mam znajomego mechanika w specialu więc póki co tam serwisuje. Turdzi, kręcisz się po krk i co, cisza Grabisz sobie

samemu to sobie można nawet stać, gorzej jak mała pociecha z tyłu przestanie być tym zachwycona.. :gwizdanie:

po profilu widzę, że celujesz odpowiednio

raczej słabe odniesienie, komp wylicza przewidywany przebieg na podstawie ostatnich km. Moje auto kiedyś pokazało mi w taki sposób 1200km po zatankowaniu, w wcześniej modliłem się o stacje benzynową. Uwierz mi nie masz nawet pojęcia o ciężkiej nodze.. już nie mówiąc o jej posiadaniu.

mam podobne odczucia jestem chyba jedynym przypadkiem na forum, któremu się ledy nie podobają w wydaniu audi.. drażnią mnie te "kropki" czy to z przodu czy z tyłu. a seryjne tylne światła w a5 akurat podobają mi się bardzo

plotka muszą coś pisać [br]Dopisany: 14 Grudzień 2011, 15:29_________________________________________________http://www.mototube.pl/film/9799/flubass---robert-kubica/ Ty coś wiesz.. nawet jeśli to miło się coś takiego czyta skąd takie przypuszczenie bo miałem wrażenie że jakieś powiązania nawet jako 7 woda po kisielu masz no chyba że się mylę :>

Auto masz naprawde atrakcyjne. Tobie sie ma podobać to podstawa jednak na mój gust zmiana na pakiet s4 już sama w sobie wydaje się przerostem formy nad treścią. Jesli wyjść z założenia, że przeciętny użytkownik nie zauważy, że jest to pakiet s4 a jedynie atrakcyjnie wygląda to jeszcze ok, ale znaczki zapowiadają sie dramatycznie. Zaczniesz przyspieszać, przystawi się jakieś 335 i zdemoluje Ci bagażnik, bo się nie będzie spodziewał, że ta s4 stoi coś

plotka muszą coś pisać [br]Dopisany: 14 Grudzień 2011, 15:29_________________________________________________http://www.mototube.pl/film/9799/flubass---robert-kubica/ Ty coś wiesz.. nawet jeśli to miło się coś takiego czyta

o żesz... pogratulować spalania nie przesadzajmy, przy takich prędkościach moje doładowana benzyna pali 1-1.5 więcej, więc znowu bez przesady

mój nowy alternatywny biznes oparłem o to założenie jednak w odniesieniu do kobiet.., tak czytam Twój wątek i zaczynam się zastanawiać czy jak Was jest więcej to może czas na kolejną dywersyfikacje najlepiej zarabia się na wojnie, bólu, panice, psychologii tłumu, ale chyba również warto dodać by było, że na mianiakach również oczywiście w pozytywnym tego słowa znaczeniu :>

Licze równiez na Basza, ma chłopak ogromny potencjał, tylko potrzebuje wspracia.

to może dla oczyszczenia atmosfery, bo się gęsto robi, coś o Mateuszu, http://wyscigi.autoklub.pl/news/lisowski-najszybszy-na-testach,39783 trzymam kciuki za dtm

6.19, a ostatnio chyba 6.05 w Krakowie, ale mam tych pkt nabitych kilkadziesiąt tysięcy, więc za 50pkt biore jakąś taką gazetkę i tam jest 2xrabat 15gr więc nieco taniej, co oczywiście nie zmienia faktu, że z lekka drogo ale ktoś komuś gdzieś kiedyś przekazał, sam nie wiem gdzie to słyszałem, że vpr to jedyne w Polsce paliwo importowane bezposrednio z DE. Ile w tym prawdy nie mam pojęcia, 95% ceny to pewnie również marketing i zasilanie konta Ferrari w F1, no ale faktem jest, że od 3.5 roku wlewam i jeżdzę i nic kompletnie się nie dzieje. Być może nieco mocniejszy jest również, kto wie Jak kupiłem auto to gdzieś widziałem notatki była po 5.29, czyli 60 zł na baku drożej przez 3 lata, czyli gdybym jeździł tak jak dawniej to 240zł miesięcznie płaciłbym wiecej.. :gwizdanie:

jestem tego samego zdania