wesz82

Nie chodzi o chronienie wydechu,chodzi o zapobieganie bo i tak z czasem kat będzie do wymiany. Jak kolega taki eco to niech krowy wybije itd. Proponuje koledze poczytać dobrze bo jego auto bez kata wydali mniej a jeżeli kolegi nawet z 2 katami... Sam wywaliłem kata i zrobię to możliwie gdzie się tylko da. Jacku autko ma już chipsa

Dźwięk zmienia sie ale w zasadzie jeżeli zrobisz to dobrze to nie powinno nic strzelać itd. Musisz rozciąć puche i w środek wspawać rurę średnicy tej samej jak za katem. Albo jeżeli nie masz problemu z diagnostą olać puche i wspawać samą rure. Raczej masz 2 sondy wiec albo wyłączysz 2 sondę programowao albo kupisz emulator za ok 30zł będzie ok. Co do samego kata to masz silnik z T wiec nie zrobisz mu lepszego prezentu jak wypierdzielisz kata i dasz mu trochę odetchnąć,tym bardziej ze już siedzi tam wirus... Zrób tak powstawiaj mu w nocy otwórz maske i zobacz jak grzeje sie turbo i sam kat,następnie usuń kata i powtórz ta czynność zrozumiesz dlaczego warto podziękować dla kata.

Kolego Twoje 2 pierwsze zdania same sobie zaprzeczają . W AFN są 205... Po zmianie wtrysków trzeba pisać program inaczej z czasem VNT do czyszczenia. W ahh pompa jest z końcówką 107J czyli tzw 11 tak jak już kolega napisał Powodzenia w modzeniu i bezawaryjności,

Zostawiasz H7 czy dajesz dzienne???

Zas dla mnie jest "slabe"jak ktos wyzywa mnie od cebulaka.... Tak jak pisalem zawsze znajdzie sie ktos kto znajdzie powod.. Pytanie jest czy warto.hehe

To jest tak ze z czasem jak zalozysz 216a nie napiszesz pod to mapy to na bank zawali zaluzje.Mysle ze jakbys robil probram w styczniu to spokojnie mozesz zakladac juz teraz wtryski. Co do turbo to ja nie wiem skad taki mit ze wstaje tak puzno... Mialem obie sprezarki w tym samym czasie w lapach i uwiez mi ze jakbym zakryl tabliczki to bys nie poznal ktora jest ktora oczywiscie po zdjeciu muszli z zimnej strony hehe. Jak masz dawac kase na turbo to biez te z awx i nie zastanawiaj sie nawet. Jak reszta bedzie zdrowa to wupluje ok 160km

Ja nie wiem co wy tak z tym wstawaniem GT??? Te turbo pod dobra ręką spokojnie wstaje nie gorzej od tego z afn... Jak nie planujesz wiecej niz 160 to spokojnie te turbo wystarczy. Jeżeli jednak nie chcesz go bo późno wstaje to daj swoje na hybryde z dołem jak turbo z ARL-a chodź na 150km ja nie widze sensu... Jak dasz 216,to dobrze jest to wystroić zebys znów VNT nie ruszał.

Qtwa nie pamiętam,ale pewnie jak w doładowanym silniku-od turbo łącznik gumowy potem ta rura następnie znów łącznik i IC. Wejdz w kanał a znajdziesz ją.

Jedź to stroic i sie pochwal Daj namiar na tego gostka co Ci robił zestawik,może sie przyda Gdzieś tak tanio komplet DM dostał???

Wiesz po co ten temat powstal?? Po to by obejrzec ciekawe filmy a nie kazdy film jest super i wart lazenia do kina. Wiadoma sprawa gusta a o nich nie dyskutuje sie ale rozumujac Twoim tokiem to zawsze dla kogos bedziemy cebulakami ...heh

Majstry a Wy myslicie ze kazdy ma kino za rogiem....??????? Qtwa jego sprawa,nie rozumiem po kij sie czepiacie????Ja tam wole wiekszosc filmow obejrzec w domu i nie dlatego ze jestem cebulakiem ale taka atmosfera bardziej mi pasuje a jezeli np kino...

Nie dziw sie ze tak dlugo. Dodaj pare dzionkow na dojscie paczki a i robota to nie 5min. Juz robisz bixa,srodki na czarno czy ori??? Spoko na wekend sobie odbijesz hehe

Dokladnie tak jak pisze kolega. Zrob wszystko zeby nie doszlo do zawalenia zaluzji. Co z tego ze wymienisz suszarke jak nastepna znow zawalisz syfem... Zadko wina lezy po stronie osprzetu.w wiekszosci przypadkow winny jest driver.

Kiedys pisalem z kolesiem co mial takie same objawy jak mialem ja i Ty i okazalo sie ze u niego rura ta ktora prowadzi powietrze,ktora jest pod chlodnica byla dziurawa.po zalataniu tego problem znikl.

Kowi ale np kolega ciah tez ma nasrane pod maska wsio dopracowane a u niego sprzeglo z ahu plus sztywne dobrze klei i nie ma z tym problemow. Ciezki temat bo pow 380nm trzeba dobrac dobry zestaw. Ja teraz stawiam na sztywne moze bede zalowal ale musze sam to ugrysc... Dzordz Skoro DM mozna zastapic sztywnym to i na odwrot da rady tylko trzeba dac inne sruby do mocowania DM. MAPP dawales nowke sprzeglo??? Wlasnie rzuc logiem jak juz bedzie po korekcie.

Jeździłeś kiedyś AVF??? Z tego co mi wiadomo to tak jest 6 wolniejsza. Sam kiedyś puściłem sie za pasztetem AVF i robiłem dziada jak chciałem Do wszystkiego dodaj jeszcze koszta nowego sprzegła i zbieżnosć do ustawienia.

Mapp ile taka impeska jak wzmocnienie sprzegła??? Co w ogóle masz w skrzyni?????tj jaki zestaw?

Wiem wiem Jak nie planujesz więcej mocy to odpuść bo gra nie warta świeczki. Pamiętaj ze 6 skrzynia gorzej się zbiera I sanki nie wiem czy z a6 podejdą. Skup sie nad FMIC

Jak dużo walisz po autostradach itd to jest sens, inaczej nie..

Jak z przesiadki na większa suszarke??? Słuchaj dorezaj te kratki albo daj niebieskie kolanka bo tak to dziwnie wygląda...

Marcinku podsyłam raz jeszcze info: Słuchaj odnośnie tego turbo to tak: Szpilki plus nakretki od turbo do kata Nakterki od turbo kolektor wydechowy Uszczelka kol dolotowego Uszczelka miedzy turbo a kata Jak coś znajdzieśz odezwij sie proszę jak nie masz to spoko. Dobra tak jak mówiliśmy dorzucam do listy : Motul x cess 5 litrów LM Synthoil High Tech 5W 40 5L pisałem o nim wcześniej. 2x filtr oleju 2x filtr powietrza 1x kabinowy 1x płukanka silnika LM Wsio do AVG Tel podeśle na priv. Z rozrządem odezwe się za parę dni zeby już nie mieszać Ci w głowie

Tak jak mówisz,tym bardziej ze starsza spała po 12h bez przerwy Ale sprawdza sie to ze każde dziecko musi być inne

Zymek a nasza butli nie ruszy,nie ma szans ,musiałbym zone na długie wakacje wysłać.

Tak był wadliwy i paliwo cofało sie do baku.

Moja młodsza ma już 16mcy i najdłuższy sen to 4h tak średnio budzi się co 1-2.5h na cycka i to jest dość konkretne upominanie sie... Trzeba odzwyczaić ale nie bardzo chce zeby pół bloku przez tydzień nie spało