wesz82

Oli dzis odpalilem wsio w elektro plus klima i wskazowka na blacie wychodzila wlasnie ok 13 bo miernika nie mialem pod lapa. Na altku na obudowie jest 14v.... U zony w ibi nie ladowalo tj bez klimy dochodzilo pod obciazeniem ok 12,8 a na czysto dawalo 14,2 tyle co jest napisane na regulatorze. Wymienilem regulator i teraz nie wazne co bym nie zapodal trzyma ponad 14,3 wiec ta wartosc na regulatorze ma nie spadac nigdy???? To juz zglupialem i nie wiem ile powinno byc.

Pany podpowie ktos wiele powinien dawac altek(120) na aku pod totalnym obciazeniem tj swiatla,muza,klima itp? Thx

Wiec pany w końcu problem rozwiązany. Winna okazała sie pompa sprzęgła,wymiana na używkę załatwiła sprawe. Ja szalałem i wymieniłem docisk a nastepnie kompletne sprzegło. Pompa za 35 zl z kw ucieszyła mnie jak dziecko. Teraz wsio sie dociera jak powinno. Dziekuje ze pomoc w sumie długo zwlekałem z wymiana ale nie było czasu a ja mało tras robie wiec nie przeszkadzało mi to tak. Jakby ktoś chciał mam na seal sztywne,tarcze z domieszka kewlaru oraz docisk po ok 5 tys km. Wesołych

Bardzo warto,tymbardziej ze to na faktach

Jo

Nie rozumiesz?? Gaz zaklada sie po to by nie plakac przy tankowaniu. Kolega widac chce dluzej trzymac ten samochod wiec tym bardziej wruci sie mu zagazowanie auta. Chore podejscie do sprawy. A co bys powiedzial jak ktos kto trzaska kilometrow potrafi odlozyc dzieki lpg na wakacje??? Kolego musialbys zadzwonic do ludzikow co robia takie przekladki.Nosb chyba dalej w tym siedzi w sumie on chyba u nas byl pionierem w przekladce 2,7. Koszta rozne. Silnim sam to ok 5 k do tego robota i ewentualnie dojazd do mechanikora. Juz chyba lepiej wyjdzie Ci kupic porobione i problem z glowy.

Dokladnie. Kolega mial tak w swoim. Jedzie sobie nagle samochod umiera i zabawa tzn czasem zapalil mu dopiero po pol godzinnej probie krecenia. Winny okazal sie nie fabryczny alarm.

Sztanga zawsze bedzie w jakims stopniu sie wychylac. Pytanie ile jest tego ruchu??? Raczej mialbys przeladowanie jakby kierownice lezaly. Sprawdz przejsciowke czy dobrze trzyma nie zaszkodzi wrzucic 11bs i sprawdzic ile daje podcisnienia na gruche.

Aku-podszybie-komp a potem dolna oslona progu.

Pakuj juz sprzeglo z awxa. Sprawdz stan uszczelniacza. Dziwne ze ktos zmienial dm i Tobie teraz zdycha sprzeglo. Popatrz jakiej firmy jest ten dm...

Podesłałem mu link,jak znajdzie chwile to pewnie pomoze. Kleił tulejke do zwrotnicy.

A pomoge Wam jak napisze ze kolega wymieniał przeguby i oski i w ogóle kombinował a klej dwuskładnikowy pomógl..

Zadzwonie do kolegi i zapytam ale on chyba tez spedził swoje w kanale nim to zrobil.

A zdejmij wachacze i popatrz na te tulejki one w b6 luzuja sie i stukaja..

Raczej nie inaczej Czepiasz sie ale juz wiadomo ocb no ale wiadomo zawod zobowiazuje

Łi Moze frezuje na okolo bo tez znam taka szkole.

Granatowy do niczego to nie poprowadzi. Sam x lat temu bylem zrazony do pracodawcy. Niestety czasy tak sie zmienily ze mi to odpowiada na dzien dzisiejszy. Nie chce isc na swoje nie dlatego ze nie ma kasy na start ale ciezko jest wypracowac marke gdyz firm z mojej branzy jest masa w mojej okolicy. Proponuje zamnkac ten watek bo ni jak ma sie to z tematem. Zrobil sie straszny bajzer, zapewne autor mial co innego na mysli.

Myslisz ze oni chca robic za 1500zl? Maja coraz lepsze wymagania i nie tylko co do placy. Niestety z robotnoscia slabo u nich,nawet w biedronkach juz ich nie chca. Swoja droga trza chylic czola dla naszych co zostali i nie emigruja bo nie jest latwo u nas dorobic sie i wiesc lajtowe life.. Piszesz Piotrek cymbalow. Po czesci masz racje,ale znam duzo osob ktora bylaby w stanie otworzyc swoj nawet 1 osobowy biznes ale niestety nie ma kasy na start..

Odp na kilka sposobow i lipa. Wszystko zalezy od nm. Na 10 kleilo jak wsciekle.11 jednak cos tam podniosla nm. Na razie brak czasu na to by sie tym zajac.

Lokej,bo albo go wydmuchasz w twarz albo w cylinder. Ale jak zostawisz to sobie samo to wtedy zawor moze nie domykac sie przez paprocha. Swoja droga to kup okulary ochronne za 20zl takie ala do nurkowania kawalek chusty i nie martwisz sie paprochami.

Nie takie easy.... Koles zrzucal glowice bo ktos zapchal zawory i auto zylo swoim zyciem... Sposob kazdy na swoj ja bym zamknal zawory a jezeli robilbym dla klienta to tymbardziej. Wiem czasu wiecej bo trzeba walem zakrecic ale pewnosc jest ze nie bedzie ala

Gora wyglada spoko. Dobrze ze robi rure zamiast plastiku.

Za pewne to stanowilo dla pracy zaworka. Jak masz pompe na wierzchu oddaj ja do roboty komus. W pompie nie powinno byc zadnego syfu.

Bez kitu ale troche bardzo windujecie tu ceny. Wsio zalezy jak sie chce to zrobic. Jak stac kogos to niech da komus zarobic i jest ok. Ale samemu nie ma z tym roboty i czlowiek sobie poradzi nawet malo kumaty. Ja kupilem amelinium,pocialem w robicie na pile dwa kolanka jedno 90 drugie 45 st. Dalem flaszke za zlutowanie tego,za rury dalem moze 50zl. Opaski od sida wyszly z 40zl. Redukcje ok 80 zl i Fmic ok 150zl. Fakt halo poszly w obstawke ale szkla sie ostaly. Takze mozna policzyc spawanie drozej ale to sa dwa polaczenia max 50zl wyjda. Mysle ze w 500 lekko idzie sie zamnkac jak sie chce...

Cin ale nie musisz dawac 6 skrzyni do tego. Ten setap daje nam moc jak 6 skrzynia bo tarcza z niego jest taka sama jak w 6 skrzyni. Tylko jak smigales na wzmocnionym docisku i bylo ciezko to tu moze byc podobnie jak nie gorzej. To juz jest mega mocne do diesla Tomek pourywal poduchy w ajl a co dopiero porobiony na 500nm klekot. To zmieniaj sztywne wkladaj ten komplet i zobaczymy kiedy wrzucisz ahu:-D