POWER-KRIS

Róbta co chceta, ale aso zalewa syntetykiem. I nie pitolta że nie bo brat w aso Skody.

W takim razie powiedz nam czemu 507 lepsza?[emoji12]

Kuźwa czym endriuu piszesz? Bo nie nadążam. [emoji12]

Właśnie próbujemy Ci wytłumaczyć że 507 to nie jest lepszy tylko ekologiczny olej i go OLEJ.

Co masz na myśli mówiąc wyższa specyfikacja?

Dla mnie akurat lepszy MST.Natomiast nikt nikomu nie udowodni co najlepsze. W sumie to oby w środku było to co na etykiecie to będzie git. W sumie to po Twoim Castracie wszystko będzie lepsze.

Z Valvoline to MST 5w40.

On tylko stwierdził że na jałowym spaliny nie przeszkadzają.Dalej uważa to samo co Ty.[emoji12] Natomiast mnie zastanawia jak wykorzystać sygnał z N18 do oszukania przeplywki?

Tu nie trzeba wniosków. Większa pojemność kondensatorów fajniejsze bum. Kolega za niska kasę wam prawie Bose zrobił.[emoji12] Tylko napięcie ma być 25V bo 16 to fajniejsze bum ale balansowanie nad przepaścią.Ewentualnie prawdziwe bum.[emoji12]

Co prawda kupiłem je do ramion 2004 jako tańszy zamiennik ale masakra ostra jak wracają do spoczynku to szybę tak upaplaja że nic nie widać. Trzeba kupić ori Valeo bo te Race to śmieć.

Proca to bym zaryzykowal, wiadomo że będzie bateria krócej trzymać, ale gotujacej się grafiki Radka już nie.

O nie, mogę czystym powietrzem oszukiwać przeplywke ale nie spalinami. Coś wymyślę na zaworze Festo. Tylko wychodzi ze musiałoby mieć podobna średnicę do przeplywki i otwierać się na wolnych obrotach równolegle do niej. Lub przeslaniac mechanicznie lizak w przeplywomierzu lub oszukiwać z niego sygnał.W sumie wykonalne.

To EER2C S12 DC12 . Np tu. http://north.pl/karta/eer2c-s12-dc12v-12vdc-przekaznik,732-CD-1029.html Lub Olx http://olx.pl/i2/oferta/przekaznik-eer2c-s12-dc12v-audi-concert-wzmacniacz-a4-CID5-ID8wmSN.html

Nigdy tego głośno nie powiedziałem ale też tak mam po zaslepieniu w Awx i to samo myślę. Trzeba by zrobić bypas otwierający się na wolnych obrotach.[emoji12]

Twoje założenia nawzajem się wykluczają.[emoji12]

Szczerze to wygląda że FIS podziękował za współpracę.

Z tym że Continental Premium 5 też ostro zabkuje.Wiem bo mam w Octavii II i A4 B6.

Pasuje od A1, Q5 i Touareg II. http://www.nanodatex.pl/parts/part/vag-8R09554071P9.html

Tu masz tabele kolorów tapicerki itp. http://www.audiklub.org/dane/a4/b6/color/84.html

Ta Polar też jest w grupie Whirlpool a gorszego syfu chyba już nikt nie robi.Zeszmacili polskie firmy.

No ta.Moja B6 Avant to ma w prawym.[emoji12] Ogólnie to ori sprzęty Audi potrzebują wzmaka żeby grał tył i sub.Musisz wiedzieć co masz żeby kombinować dalej. W tych co podałem nie musi być wzmacniacza ale muszą być głośniki w tylnych drzwiach i przy radiu kable od nich lub przejściówka do zasilenia ori wzmaka który napędza tył. Dobra najpierw zobacz co jest u Ciebie bo to nie takie proste.

Zależy ile kasy masz na straty. Ogólnie na te czasy to w B5 nie było żadnego dobrego ori radia więc szukaj Alpine, Kenwood lub Clarion i będziesz zadowolony. Pytanie jeszcze czy w bagażniku w prawym boczku jest wzmacniacz i głośniki w tylnych drzwiach?

MST parę postów wcześniej zdjęcie po zakupie wstawiłem.

Pewnie zbiornikiem kable przycieli. Wyjmij i zobacz.

Wyluzuj. Wyjmij lampkę w podsufitce bagażnika i dokręć tego durnego rekina znaczy antenę.Przy okazji wylej wodę z lampki i spryskaj jakimś kontaktem bo UJ ja strzeli.[emoji12]