lapsik

ladnie sie prezentuje, jak dla mnie szybki ciut przysmoliste ale tak luz fajny avancik ... chyba sobie zafunduje pakiet chrom bo profil znacznie poprawia

Rozpocznij od demmontazu i oczyszczenia stykow panelu. Moga byc zasniedziale i cuda robia, dopiero pozniej szukal bym dalej. O rozbieraniu bylo cos w "warsztacie"

Zapewne jest tak zaprogramowane, po wlaczeniu zaplonu w warunkach na to pozwalajacych klima jest zalaczana

W moim B5 klimatronic nie pozwala wlaczyc klimy ponizej 5. chociaz nie wiem co by robil ....

Zalany był klejem na gorąco, więc myślę, że był zaizolowany.

A ja dalem 4pack i bylo zalatwione ... zapomnialem ze znajomy demontuje kalmoty i znalazly sie dwie wtyczki. Zeby bylo wczesniej podjechalem do ASO i chcialem kupic wtyczki, piny w elektroniku. Byly na drugi dzien ... zona odbiera i dali zle tzn za male... slow brak bo paluchem pokazalem o cochodzi. Sprawdzielm dlai wtyke do przepustnicy Cale szczesciwe wszystko zakonczylo sie sukcesem.

a slizgi masz cale?? Moze sa zniszczone i dlatego lipa ... u mnie mocowanie w zderzaku dupne je

jakim sposobem?? Ja stara wtyczke kierunkow mialem okragla a w nowym wiadomo jaki jest ksztalt. bata nie bylo zeby to wcicnac ... chyba ze demontaz pinow i "polski drut" Ale nie wtyki, tylko całe oprawki z żarówkami przekładasz. Zakładam, że bez rezania wchodzą. Moze jesli ktos mial ori dzielone to tak. U mnie siedzialy lampy zespolone "ringi" (byly przystosowane do przedlifta tj ktos tylko wcisnal w stare miejsce bez rezania) - nie bardzo mi sie to podobalo i zmienialem na serie. Srednica tego gniazda byla inna i nie bylo mowy o tym by przelozyc, dlatego zmienialem wtyczki

Przydal by sie jeszcze srodek. Seria .... aby prezencja byla lepsza moze jakas gleba, inne felgi. Autko chyba z Deutschland zjechalo ... byla moda na te ringi i wciskali gdzie sie da , tym bardziej ze sa dostosowane pod blotniki przedlifta bez rezania. Mnie zirytowaly wywalilem, ale kazdemu co innego sie podoba. Spoko dupowoz ... troche zabawy i mozna dopiescic

W malych motoryzacyjnych mozesz dostac w podobnej cenie Sieciowki tna na tym jka szalone- chyba ze masz znizki. I co wazne jest od reki Poprzedni wlasciciel mogl przed sprzedaza prac tapicerke i nie doschla stad efekty. Jesli chodzi o klime to w klimatroniku jest takie ustawienie ze ponizej 4 st. nie zalaczysz jej. A mamy glownie temp w tej granicy, niestety nie wiem jak jest przy manualnej.

jakim sposobem?? Ja stara wtyczke kierunkow mialem okragla a w nowym wiadomo jaki jest ksztalt. bata nie bylo zeby to wcicnac ... chyba ze demontaz pinow i "polski drut"

Autko fajne, baza do malych modow. Fajniej autko by wygladalo lekko zglebowane - jam mam -40 i daje rade, plomby nie wypadaja Kazdy lubi cos innego, ale dla mnie te paseczki dzienne rodem z Norauto ... ech ... ale kazdy ma inny gust

Fajna seryjka. Wiadomo kangur, mozna pomyslec o wyrzuceniu drewna Najwaznieksze jest dupowoz i powoli mozna modzic ...

Po pierwsze zrob adaptacje przepustnicy. Na forum jest opisany sposob ze zdejmowwaniem klemy (badz odlaczaniem wtyczki) Ale ten dzwiek .... poszukaj kogos z VAG niech sprawdzi jaka mieszanka. Cholera wie co to za dziwny dzwiek , moze metaliczny?? Bez diagnostyki nie pojdzie. Jak nie masz nikogo z VAG to albo jakis warsztat lub na spocie koledzy moga pomoc

Te ktore miales wczesniej to mozna zamontowac w aucie, ktore stoi na parkingu, nie ze jestem niby taki cwany .... tez sie kiedys nacialem. Warto dac za kpl ok 50 PLN - i szczerze wtedy troszke pociagna i nie trzeba co chwile rozkrecac by wymieniac zaroweczki

Zmiana podswietlenia na bialy git, tyle ze na 100% wymagana zmiana podswietlenia na led - standardowe zaroweczki daja zolta poswiate. Ale te zmieniajacy kolor wskazowki to juz odpustem mocno pachnie :gwizdanie:

czy masz LPG?? Szarpanie przy przyspieszaniu moze byc oznaka zlej mieszanki (plus wielu innych rzeczy), ale to jezt bardzo czeste. Jesli masz LPG to te skoki w wiekszosci sa powodowane nie zgodnoscia mapy paliwowej benzynki i LPG - tu teoretyzuje jesli nie masz lpg to nie ma co mowic. Wtedy sprobowac zaadaptowac przepustnice.

Na NGK powinno wszystko smigac, sa dosc dobre. Zalecal bym wymiane filtru, u kazdego gazownika mozesz kupic i sam wymienic pare zlotych kosztuje, nie raz w gazie moze byc syf i sie przypcha

Kurcze u mnie nie ma zadnych problemow po regulacji wszystko ok, swieci idealnie, tyle ze przy montazu trzeba sprawdzic jak jest ustawiona dzwignia - zmieniajaca kat odblysnikow - sa dostosowane do ruchu prawo i lewostronnego. Po drugie jesli one zaczna parowac nie trzeba niczego rozklejac - lampy nie posiadaja szczelnych komor, gdy to wystapi wystarczy odpiac tylne dekle, wlaczyc cale oswietlenie i eygrzac a wilgoc odparuje.

A kupiles tez od kierunkow?? Te tez tezeba wymienic ...

kolego zerkonij na mojego posta wyzej .... ja pisze o tym jak trzeba wystroic i ze te 3 godz to malo .... Cacek zacytowal koncowke mojej wypowiedzi. tak tez wlasnie jest- pisalem juz nie widze jak dotad zadnej roznicy pomiedzy PB a LPG... co dalej to sie okaze po przejechaniu tys km mam do nich podjechac jeszcze Sczerze współczuję instalacji zamontowanej w 3 godziny. Kolektor na 100% nie ściągany a jest aluminiowy i ma dość gróbe ścianki, a wszystkie opiłki aluminiowe poszły w komore spalania. No i nie opowiadaj, że chodzi jak na benzynce, bo po 3 godzinach montażu i z tymi wtryskiwaczami to nigdy nie będzie jak na benzynce, a z czasem będzie gorzej i gorzej aż się wtryski wyłożą na plecy. Potem bedziesz szukał jakiegoś dobrego gazownika, żeby to wszystko ogarnął i zapłacisz jeszcze raz. Taka jest rzeczywistość, ale ludzie nie chcą sie do niej przyznawać bo jest bolesna. http://lpg-forum.pl/viewtopic.php?t=15921 Tu są fotki z montaży w A6 1.8T

Fajne auto no i lista modow trafna. Jednak nawet zajeb.... auto na stalowkach nie wyglada

Moj silniczek od razu po kupnie otrzymal 10W60 Valvoline, smiga az milo. Tyle ze wczesniej bylo cos co ciezko bylo nazwac olejem ... teraz polowe przed czasem standardowej wymiany chce wlac czysciku Valvoline no i zalac tym samym.

U mnie termistor strasznie przekłamywał, wywaliłem po tygodniu i kupiłem ori czujnik. by termistor dzialal odpowiednio nalezy go odpowiednio zaizolowac, u mnie dziala prawidlowo:notworthy: