JawoR36

Jesli rozleciał się sam wybierak to wystarczy wymienić wybierak. Najlepiej jakbyś go wyjął, podał nr i pi razy drzwi kosztowo 150 zł u mnie.

Ale Ty nie masz 3.0TDI

Szukam człowieka, który dołożyłby mi lusterka składane + dołożył fotochrom. W grę wchodzi jeszcze kilka mniejszych pierdół do zrobienia, ale to już na PW. Oczywiście za usługę płacę. Pacjent A4 B8 12r. Nie ma problemu z kilometrami typu 100 czy 300km. Ja niestety nie mam wiedzy i czasu.

Odkręcam tylko jarzma 300mm. Najczęściej jest problem z odkręceniem z pozycji podnoszenia na lewarku, koło godziny schodzi kompletny demontaż na dwie strony hebli. Daj mi tam znaka czy się udało coś z 356mm dla mnie.

Trudno, to się następnym razem też będę męczył Albo się zbiorę i wjadę na podnośnik

Alkomat AL-8000 SILVER +/- 400zł. Polecam, bez niego ruszam następnego dnia po piciu. Ma to swoje plusy, bo często gdy go nie miałem siedziałem np do 18 i czekałem by być pewnym, a teraz wstaję o 10, dmucham i wiem, że jechać mogę, a wszelkie skutki uboczne to tylko kac Taki dobra alkomat to dobra sprawa, można strzelić dwa piwka na grillu u znajomych odsiedzieć ok 2 godzin i wrócić, bez niego bym się nie odważył Kalibracja darmowa, sprzęt wyjątkowo skuteczny i dokładny. Przerabiałem już zabawki za kilkadziesiąt złotych i nie ma porównania. Zawartość dodana 1 minute later Przerabiałem także komendy policji, nie polecam, frajeżyny często krzywo się patrzą, jak ktoś przyjedzie się zbadać, a jak już badają to jak za karę, a nie lubię się prosić

Dev, pochwal się czym odkręcasz śruby od jarzm, tylne, w B6, tak by nic z zawiasu nie rozkręcać w około? Imbus, oczkowa dycha i przedłużka, idzie, ale jak krew z nosa.

Ja latam na akumulatorowym. Do maks 1016 Nm ( moment dokręcania) i do 1626 Nm (moment zrywający). Milwaukee.

W Bukowinie 12 stopni, zero sniegu, smialo mozna uderzac na letnich.

Keyless i wszystko jasne

250-300zł, lotka w cenie. Zwykły "Kowalski" 350-400zł. Ja płaciłem za zderzak, błotnik i słupek A (szpachla) 600zł z demontażem i montażem zderzaka i błotnika. Znajomy drugi rok już jeździ, odprysków brak, rdzy brak. Nawet jakbyś u nas pojechał do nie wiadomo jakiego lakiernika, to biorą 300zł/element. Gdzie za lotkę policzyć jak za normalny element. A jakbyś listwy drzwiowe (np 4 szt) malował to policzy 300 x 4 szt? Lotkę bym sam pomalował, za mały element żeby coś schrzanić. Zmatowić, ew podkład (30zł), do tego kolor puszka (30zł) i bezbarwny (30zł). Zamykasz się w stówce z browcem. Dla niego z tą lotką to tylko tyle więcej roboty, że będzie musiał położyć obok zderzaka i dwa trzy razy przejechać pistoletem więcej. Przypnij ją na troki w poprzek grilla i powiedz że to element zderzaka, to Ci pomaluje w cenie elementu

Nie dosyć że biedaczysko olej żłopie, to jeszcze wypluwa bokiem.. Umyj dokładnie tył silnika (np wysokim ciśnieniem) i wtedy patrz skąd leci.

Szukałem, ale nie znalazłem. Ktoś coś?

Idzie wyłączyć światła w B8 lift? Chodzi mi o to, żeby po odpaleniu silnika była opcja wyłączenia całkowicie świateł, w tym postojów, ledów itd. ?

Z niecierpliwością czekam na wycenę szkody, by sprawdzić o ile się pomyliłem

Więc tym bardziej masz świadomość, że ubezpieczyciel będzie chciał wypłacić jak najmniej i policzy mu ten element tylko do malowania, czyż nie? Pierwsza wycena na pewno nie weźmie pod uwagę wymiany, chyba, że ewidentnie będą zaczepy połamane. Nie spotkałem się jeszcze z tym, żeby ubezpieczyciel wymieniał coś, co nadaje się do lakierowania.

Nikt Ci nie zapłaci 1,5tys za zderzak do B5 Zaczepy będą całe, to każą mu go w pierwszej wycenie tylko pomalować. W co Ty wierzysz

Po kiego zakładać temat, w którym z góry zakładasz, że Cię oszukają i będziesz stratny. Znając życie wczoraj Ci ta babka dopiero przetarła, świeżo co odłożyłeś spisany protokół stłuczki do szafki, a Ty już temat na forum, jakby tu zrobić, żeby nie być stratny. Poczekaj najpierw na rzeczoznawcę, wstępną wycenę, a potem możesz zacząć narzekać lub się cieszyć. W najgorszym przypadku mogą próbować ślad na błotniku i lampie uznać jako "do usunięcia", czyli np spolerowania. Zderzak do malowania, policzą Ci ze dwieście złotych i więcej nie będą chcieli dać. W najlepszym błotnik do malowania, zderzak do ew wymiany + malowanie, lampa wymiana, co łącznie powinno dać ok 1,5tyś. Tak na moje.

Gdyby był wystawiony na allegro za cenę zwykłego to tak, ale na pewno nie wydzwaniałbym po ludziach pytając czy czasem nie mają takiego zderzaka pół darmo. Jestem z tych co zarabiają i sami też dają zarabiać.

Na OC z nie własnej winy się zarabia a nie daje "wycyckać"

A co łaskę zrobi jak wypłaci czy jak? Ps. Pomalowanie 4 drzwi i listw to koszt 1200-1400, do tego drzwi po 100zł/szt z listwami. Zamkniesz się bez problemu w 2 tyś.

Mi na 255/35/19 i BV jest komfortowo. Komfort to kwestia gustu, nie znamy preferencji twoich pośladków czy kręgosłupa. Jeśli komfort ma ciąć wygląd samochodu to załóż 16 cali, do tego 205/55, wymień zawias na 1BA i ciesz się wygodnym autem, w którym od komfortu można się nabawić choroby morskiej, a zakręt z wyższą prędkością stanie się wyzwaniem, a jeśli jednak auto ma jako tako wyglądać i jeździć, to poduszka pod plecy i w trasę

Nie. Musisz szukać pasa od 1.6/1.8/1.9TDI/1.8T, inne nie podejdą. Co więcej zwróć uwagę czy w 1.6 masz klimę czy nie.

Mapa w VAGTune. Seria mocniejsza niż powinna 181KM/412NM (w papierach 177/390) Po mapie 218KM/480NM

Tylko E. Mam jakby co, PW.