domjenick

a jakies inne objawy,typu halas spod maski,niestabilna praca silnika,czy tylka taka wibracja?

najpierw podepnij radio do innegop auta-zeby sprawdzic,czy dziala-kiedys,przy podłączaniu wzmacniacza-zrobilem spiecie-radio dzialalo(po podpieciu do innego auta) w aucie przepalil sie kabel od plusa,trzeba bylo pociągnac od akumulatoraale wpierw napisz co za radio

...i tu sie kolejna sprawa na zlocie wyklaruje...

obydwa bez literki-433,92Mhz

a jak sprawdziles?wskaznikiem?

niemozliwe-przy takich temperaturach 20 stopni roznicy w kolektorze,a na zewnatrz masz -10,to w kolektorze bedzie jakies 20-30* w lecie-cos kolo 40-50*,lub wiecej-wiec mi nie mow,ze to jest to samo-bo nie jest-wiem ,co mowie,bo przy temp 40* w cieniu,auto nie chce jechac na włączonym ESP,muli strasznie-tylko FMIC,lub DSIC jest w stanie cos zmienic-chyba ,ze masz jakis sprysk na IC na lato...-ponizej 10* nie ma roznicy w doladowaniu na seryjnej turbawie-wartosci sa takie same na wtrysk i korekty wtrysku...ECU odbiera takie temperatury,jako zimny silnik i aplikuje ssanie...

...jakiego spamu-samo zycie...

...z nimi nie zaczynaj,bo to sie zawsze zle konczy

jak masz rachunek-reklamuj

Pewnie już nigdy nie wsiądzie zimą za kierownice. dla mnie najlepszy okres do jazdy-mozna na recznym na parkingu przed supermarketem zaparkowac... [br]Dopisany: 25 Grudzień 2009, 16:35_________________________________________________jade sie nachlac piwska,aha z powrotem zona prowadzi-zeby nie bylo...

...a w zyciu i rezerwe zawsze mozna uzyc... uuuuuaaaaahahahhhhaaaa :polew: :polew: :polew: :polew:

ty to wariat jestes...

mi na przystosowanie sie do polskich warunkow wystarczyl dzien na legnickich i wroclawskich drogach

problem polega na tym,ze wszedzie mozna takich kierowcow spotkac-w jednym kraju mniej,w innym wiecej,a ze Polska droga wyglada,jak wyglada-tego sie nie zmieni przepisami,ani radarami-tylko mentalnoscia i samowychowaniem kierowcow,powinno sie klasc nacisk na egzaminach na "prawko" znajomosc mentalnosci-jesli ogolnie dostepne sa dane ,na temat godzin szczytow i zwiazanych z tym potencjalnymi niebezpieczenstwami,w postaci korkow,wymuszeniu pierwszenstw itp-czemu nie kozystac z tych danych do wlasnych celow-nie czuje sie na silach-jedzie autobusem,albo tramwajem-na pewno bedzie luzniej dla tych,ktorzy czuja sie pewniej niech zaleja za 50 zl i jada na plac manewrowy,czy parking pod supermarketem w nocy i trnuja wjazdy wyjazdy itp-trening czyni mistrza,caly czas trzeba sie uczyc i trenowac,teraz jest zima,snieg-wyjechac gdzies na plac i trenowac poslizgi kontrolowane-to tylko kosztuje troche czasu i paliwa,a na pewno sie przyda,jak ktos z takich "niedzielnych kierowcow" wyjedzie i zacznie robic cos,co stworzy zagrozenie,bo nie ma praktyki-osobiscie znam ludzi, ktorzy maja prawo jazdy kilkadziesiat lat,ale co im z tego,jak on wyjezdza autem dwa razy w tygodniu,a cale zycie mieszka w miescie ,gdzie sa trzy skrzyzowania i 10tys mieszkancow-po dwoch godzinach jazdy po takim miescie mozna spokojnie jezdzic nie zmieniajac biegow,wiec jednak doswiadczenia trzeba nabywac caly czas...

Flacha-zgdzam sie z Toba ,ale na odcinku 25km,ktore pokonujesz normalnym stylem jazdy w 20minut-wyjezdzasz szybciej 5,zeby zdazyc i bierzesz margines marudera,a dojezdzasz 15 minut po zakladanym czasie-to szalu mozena dostac ,a kazdy chce do domu,albo do pracy zdazyc i nikt nie bedzie wyjezdzac w trase 25 km i przeznaczac na to godzine,bo to bezsens,bo jeszcze na parkingu jakis pajac nie umie parkowac i kreci sie w kolko ,az trzeba wyjsc i mu pokazac ,jak to sie robi-no rece czasem opadaja-niech ida na plac i trenuja ,jak nikogo nie ma-rozumiem,kiedys sam sie uczylem,ale skoro ja moglem w nocy o 3 jezdzic i sie uczyc-inni tez moga...

masz nr telefonu na PW do szkopka z londynu,zadzwon,pogadaj,jak nie zrobi On,to poleci Ci kogos innego-zawsze to pomoc z Klubu

...choc kozakiem nie jestem,a szybka jazda nie jest mi obca-dostaje szału kiedy po miescie jade 20 mil za babcia i kiedy w normalnych okolicznosciach zdazylbym jeszcze na zielonym-niestety z braku mozliwosci manewru wyprzedzania,niestety jestem zmuszony zatrzymac sie jeszcze na zielonym,za autem,ktore mnie blokuje,lub jadac autostrada pasem do wyprzedzanaia z predkoscia 70 mil,bo jakis dziadek w matizie tak sobie zechcial i nawet nie ma ochoty zjechac-bo on jedzie przepisowo i nikt nie moze jechac szybciej-wiec trzeba nagiac przepisy i wszyscy,bez wyjatku omijaja dziadka lewym pasem,po trzech autach dziadek niestety dalej za***rdala prawym pasemi wszyscy znow go wyprzedzaja takim sposobem-to jest plaga w Uk-starszym osobom powinni robic badania i testy sprawdzajace juz po 60 roku zycia,bardzo duzo takich maruderow jezdzi w Anglii,choc juz dawno nie powinni jezdzic,bo stanowia zagrozenie swoim powolnym stylem jazdy...nie ma plynnosci,a kazde zaklocenie plynnosci ruchu-niestety zawsze konczy sie ostrym hamowaniem,albo juz stluczka...

czyli i Poziek ignoruje Prezesa... z reszta wiemy o tym nie od dzis... :gwizdanie: ale w przeciwienstwie do reszty-Prezes moze to sprawdzic

Maciek-tez widzialem podobne manewry w PL-tutaj chodzi raczej o skale zjawiska,bo i w UK widzialem roznych wariatow-co dzien ich widze,wjezdzajacego na rondo z predkoscia piszczacych gum,bez kierunkowskaza i wez tu k**wa zgadnij,gdzie on jedzie,lub pod supermarketem babcia w okularach,jak denka od kufla ,zaparkowala sobie na miejscu dla niepelnosprawnych,wyjezdzajac do mojego auta miala dobre 3 metry,ale trabi ostro,zebym sie odsunął,bo ona nie ma miejsca,dla suzuki swift'a,gdzie pewnie w te luke wjechalby jeszcze jednym takim swiftem,no ale w PL nie ma takich zjawisk,za to sa mistrzowie prostej-dzis ogladalem program na TVN turbo na prostych odcinkach bylo cos kolo 20 tys wypadkow w zeszlym roku,a na zakretach jakos kolo 6 tys-wiec cos tu nie gra-chyba powinno byc inaczej... i tu sie zgodze-nie od wczoraj tak sie jezdzi po PL- w Londynie tez sie ostro jezdzi-wariaci na skuterach,jadacy pod prad,taksowki z pakistynczykami zatrzymujace sie doslownie wszedzie na awaryjnych,piesi biegajacy wszedzie po ulicach...wszedzie jest tak samo...

czyli po wydlubaniu starego immo-bedzie hulac-no tak wlasnie pomyslalem,tylko przez chwile,myslac o cewce-nie wiem dlaczego pomyslalem o spirali ze ,jak cewka(spirala) moze zaklocać,a przecierz tu o pastylke chodzilo...

n80 odpowiada za odpowietrzenie zbiornika, wezyk podcisnienia z kolektora do powrotu paliwa-laczacy sie z przepustnica taki malutki nr5 [br]Dopisany: 25 Grudzień 2009, 13:23_________________________________________________nr 058 133 517

nic,juz po wszystkim...

:polew: :polew: stary numer,a wszyscy mysla,ze sila woli to zmieniaja-im dluzej ogladasz filmik z tancerka-obrazy sie zmieniaja sekwencyjnie ,a Ty myslisz,ze robisz to silą woli-ona stoi raz na prawej nodze,raz na lewej i sie kreci co jakis czas w prawo,potem w lewo-wmawiamy sobie,ze to sie dzieje siłą woli...

na takiej samej zasadzie powstaja animacje komputerowe-tylko matryce sa "przesuwane" komputerowo,a nie recznie-co nie zmienia faktu,ze jest to ciekawe zjawisko...

co tu dodawac-zeszlifuj,jak nie bedziesz miec co robic i wypoleruj,jak bedziesz chcial do zdjec z tym pozowac wazne,ze spelnia swoja role a co z sonda i kontrolka ne desce?