cptolgierd

Zamawiając w sklepie zapytaj się czy sprzedawca nie może Ci odlać 50/100ml tego drugiego, często do testów dostajemy jakieś próbki/gratisy itp. Mi bardzo Finesse się podoba, ale zapachowo jednak NL wygrywa

Chociażby showcarshine.pl - do tego przydadzą Ci się 2 aplikatory bawełniane bo jest w formie mleczka i ma bajeczny zapach, ale jeśli oczekujesz takiego 'świecącego się efektu' jak w plaku to zawiedziesz się bo PB NL daje satynę, ale w środku Audi się spisuje idealnie

Rękawica Car Pro, Futra, PlastiLak, aplikatory, pady do polerowania szkła, glinka, lepsza mikrofibra do polerowania wosku

Jest nieopłacalny, bo plak ten mniejszy kosztuje 11 zł, ten gratisowy 13 zł, zrobisz tym maksymalnie 3-4 środki i do wyrzucenia jest, a później się tylko kurz klei do plaka, nawet po przetarciu MF. Sorry, ale plak nadaje się jako nabłyszczacz do nadkoli albo opon na 1 dzień, tak PB natural look kosztuje 39 zł, a jest tak wydajny że mam połowę środka z butelki 473 ml i poszło tyle na około 30-35 samochodów.

Słabo trwałe, słaba ekonomiczność, jednym zdaniem - strata kasy.

CG Natural Shine to jest to samo co PB Natural Look z tego co pamiętam tylko pod inną nazwą, nawet zapach ten sam

Felgi z oponami kupione za 700 zł, temat można zamknąć, dzięki Panowie

Jakie niby progi sline są do b5 bo sline nie występuje w b5? Zarzuć linkiem.

Bezpieczniej będzie zebrać suchą mikrofibrą, odkrzuacz ma siłę przy ssaniu więc logiczne będzie że może się oderwać.

Mała poprawka, tam jest 2x produkt do odsmalania, zamiast tar&glue ValetPro Citrus Tar & Glue Remover powinnien być Carpro IronX. Mycie pojazdu > Odsmalanie > spłukanie syfu > Osuszenie > IronX > Spłukanie po kilku minutach > Glinkowanie (jako poślizg kropla szamponu z wodą) > Mycie pojazdu > Odświeżenie lakieru Megsem SwirlX przy użyciu aplikatora tricolor > Wypadałoby umyć gdyż trzeba zmyć pastę > cleaner (warto dokupić) ale i bez niego się ładnie trzymają woski > Zabezpieczyć lakier woskiem/hybryda lub sealantem.

Dokładnie takie, są oczywiście tańsze np. Monster Shine ale jakościowo odbiegają od tych Meguiarsowych, pakowane po dwie sztuki chyba taniej wychodzą o 1 zł

Wosk - aplikator gąbkowy, tzw. słoneczko - wydaje mi się że z Meguiars'a będziesz zadowolony - warto mieć dodatkowe dwie sztuki na zapas, jeśli jeden aplikator upadnie Ci na ziemię, nie nadaje się on już do pracy i konieczne jest go wypranie. Cleaner - maszynowo może być nakładany i wtedy pad finishowy, jeżeli ręcznie to może być gąbkowy, ale widziałem że dużo osób nakłada go bawełnianym. Plastiki wewnętrzne - PB Natural Look - aplikator bawełniany. Plastiki zewnętrzne - tutaj zależy od konsystencji, ale najczęściej jest to aplikator gąbkowy Dressing na opony - Jak nakładasz Endurance to aplikator gąbkowy Wosk na felgi, końcówki tłumików i lampy - aplikator gąbkowy. Wydaje mi się że nie jestem za nim, ponieważ nie przemawia za nim cena w stosunku do ilości, zresztą po co używać go, skoro masz normalnego IronX'a. A do mycia, po nałożeniu wosku średnio będzie się nadawał, mimo neutralnego PH na pewno będzie ruszał wosk.

ShiningCar Detailing Shop Ekskluzywne Kosmetyki Samochodowe Kraków + ShiningCar Detailing Shop Ekskluzywne Kosmetyki Samochodowe Kraków Taka mała reklama sklepu, ale w jednym miejscu, u Mariusza w showcarshine.pl również powinieneś dostać te produkty, ponadto udziela rabatu, ma na tym forum też temat w ogłoszeniach komercyjnych Koniecznie nie jest potrzebny ale to dobry aplikator, bo ma dwie różne twardości i warto go mieć w swoim arsenale.

Zmień na Valet Pro lub Magifoam. Chyba chodziło o rękawicę Car Pro Wool Washmitt, bo Cquartz to powłoka kwarcowa. Jak drogie to odpuść, w każdym sklepie lakierniczym dostaniesz od 3 do 5 zł różnie wielkości. PB Natural Look - dobry wybór i bardzo ekonomiczny, zrobiłem już kilkadziesiąt samochodów i mam połowę z butelki 473 ml Strata kasy, lepiej zabezpieczyć je jakimś FK 1000p - są testery za 20 zł. DJ Lime Prime + Natty's Blue/Red dobrym wyborem będzie na lato. Pomyśl także nad Quick detailerem - co prawda jest sonaxowy, ale w lato będzie dużo kurzu przyciągał więc zainteresuj się Dodo Juice Red Mist lub Chemical Guys Pro Detailer. Tester FK 1000p w zupełności wystarczy na felgi, również na końcówki tłumików, ponieważ wytrzymuje wysokie temperatury. Jeśli chcesz czegoś dedykowanego, ale cenowo 2-3 droższego od FK to CG Wheel Guard lub PB Wheel Sealant. Po umyciu szyb możesz je zabezpieczyć niewidzialną wycieraczną np. RainX. Ja zabezpieczam reflektory, końcówki tłumików i felgi owym FK 1000p. Kokpit matowy? Owy PB Natural Look jest o tyle fajnym produktem że daje 2 wykończenia, po nałożeniu lekko świecący/satyna, a jak dodatkowo przetrzesz mikrofibrą to robi się matowy Zainwestuj także w grit guarda do wiaderka, co by odseparować brud, koszt około 20 zł, dobrą mikrofibrę do polerowania wosku, chociaż tutaj wystarczy nawet mikrofibra Eurow oraz ręcznik do osuszania - Fluffy Dryer.

Nic nie daje, to tylko maskuje i po pierwszym myciu ryski wrócą. Te koło klamek usuniesz pastą polerską. W tym przypadku świetnie sprawuje się Meguiars Ultimate compound + aplikator tricolor german.

Ja czyszczę tak: Spryskuję podsufitkę delikatnie wodą (może być zmieszane z APC) lub namydlam ją, następnie szczoteczką, taką do paznokci szoruję i przecieram delikatnie nasączoną ciepłą wodą mikrofibrą. Po paru minutach przecieram suchą.

Dwie miski z ciepłą wodą, mikrofibry białe, mydło - delikatnie z praniem podsufitki, nie przemocz bo lubią się w Audi odklejać.

W lato 2-3 psiknięcia pod dywanik, nawiew i zapach potrafi się utrzymać do tygodnia.

Pokaż zdjęcia jak to wygląda? Jest to szorstkie, twarde, miękkie?

Pianownica oryginalna od Karchera jest daremna, leci z niego woda. Najlepsza dostępna na rynku, dająca fajną bitą śmietanę to pianownice PA/PiA - szukaj na allegro.

Dokładnie, jeśli sama karoseria, bez wnęk to wydaje mi się że w okolicach 2k da się zmieścić, ale ostatnio materiały i farba - firmy Novol poszła mocno w górę, więc trzeba patrzeć też pod tym kątem, a naprawdę jest co rozbierać jeśli chcesz mieć ładnie pomalowane. Jeśli szukasz tańszej alternatywy - zainteresuj się Plastidipem lub Plastilakiem - to akurat możesz samemu wykonać i jest tańsze, ale to coś w formie malowania folią.

Odtłuścić powierzchnię i zrobić zaprawkę, jeśli ori lakier to zaprawkę w aso dorobią pod kod lakieru.

Nie zapomnij wyciągnąć ślizgów na zderzak - te poliftowe są inne.

Witam, mam do kupienia felgi marki Intra - made in germany (nie sugerujcie się dekielkiem bo nie są z tych) z oponami, gdzieś 6-7mm bieżnika, ale roku nie pamiętam, marka coś Sun... - 225/45ZR17 Jako tako, aktualnie mam letnie do wymiany więc i tak i tak muszę kupić, obecnie mam felgi 15stki. Dostałem te na przymiarkę bo właściciel nie wie jaki rozstaw to był i miałem sobie przymierzyć, sam też nie wie ile chce za nie więc mu mam dać propozycję cenową, ale działa to na zasadzie, ja bym chciał jak najmniej dać, a on dostać jak najwięcej Tak, wzór mi się podoba, chociaż wolałbym 18stki Avusy ale to nie ta kategoria cenowa Ile byście dali za takie felgi z oponami w/w? PS. Nie zwracajcie uwagi na kozę :E 2013040616.23.40.jpg - Bilder und Fotos kostenlos auf ImageBanana hochladen 2013040616.23.27.jpg - Bilder und Fotos kostenlos auf ImageBanana hochladen

Te roczniki wychodziły tylko z tą kierą od Audi 80/100 chyba, ta co posiadasz jest od s4 chyba, zazdroszczę silnika