Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Łukasz13

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Łukasz13

  1. Turbo pompuje tylko 0,3 bar, sprawdz czy n75 działa bo wygląda jakby sie nie otwierał.
  2. Sprawdz szczelność bo gdzieś pewnie dziure masz w dolocie.
  3. auto przy pełnym gazie przyspiesza tak jakby dostawał nagle mocy To znaczy że jest coś nie tak ze sterowaniem doładowania i turbo przeładowuje.
  4. Zrób wiecej logów, 002+033 i 115+118, coś masz z doładowaniem nie tak.
  5. Logi w zasadzie robimy na pb, ale raczej wszystko ok w tych logach, błędy faktycznie sa związane z g28 czyli ten czujnik koło filtra oleju, nie wiem czy u Ciebie jest też ten czujnik prędkości g22 czy sygnał jest brany z czujnika abs przy kole, więc więcej nie pomoge.
  6. Miałaś już ten silnik więc powinnaś już troche wiedzieć na temat bo w a4 to dokładnie ten sam silnik tylko że troche inny osprzęt i wzdłuż zamiast w poprzek 3.0 bym nie brał bo ma sporo swoich bolączek, a 1.8t po samym programie odpycha się podobnie jak 3.0.
  7. Lepiej sprawdz wiązkę w miejscach w których kable od wtrysków pb są rozcięte i połączone z wiązką lpg.
  8. Nic sie nie stanie.
  9. Od 5 tys brakuje paliwa wiec nic dziwnego ze buja.
  10. Może być przekąźnik lub bezpiecznik, obu szukaj w puszcze z ecu na podszybiu.
  11. Łukasz13 odpowiedział(a) na michu123 temat w 1.8T
    Zdejmij osłonke przy wtyczce od n75 i zobacz czy kable nie są naderwane.
  12. Listwa wtryskowa nie pasuje.. same wtryski przełożyć trzeba.
  13. Dlaczego przepływka tak mało wskazuje? czy na pewno przekalibrowana w sofcie pod obudowe 3"?
  14. Tylko w aeb i ajl nie było mapa.
  15. Jesli masz ajl to nie masz map sensora.
  16. Zamiast ryzykować zatarcie motoru i nie raczej niepotrzebną wymiane czujnika lepiej od razu sciągnać miske...
  17. Pewnie dlatego ktos dokladal na racingforum bo przy wiekszych turbinach niz k03 zmienna faza pomaga przy wstawaniu turbiny tak jest np. w silniku bam, w k03 i pochodnych to raczej nie jest potrzebne... Wysłane z mojego Q8HD przy użyciu Tapatalka
  18. Zlogować kanał 091 w czasie normalnej jazdy i sprawdzić czy nie są aktywne, albo niech będzie sam wstawię http://vaglog.pl/log_259364.htmltak więc zdanie powyższe nie do końca jest prawdziwe.
  19. Log z odpiętą wtyczką wygląda dobrze, turbina powinna dobrze działać.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.