ayew

Pisałem Ci czujnik par paliwa, koszt zerowy, a będziesz wiedział czy to jest to. Jeśli chodzi ci o ten zaworek w listwie to wymienialem go ostatnio z jednym wtryskiem więc to nie to Edit: to był regulator ciśnienia. Ten czujnik par gdzie sie znajduje w adp i jak wygląda?

Był wymieniany bez rezultatów. Pozostał chyba jakiś wtrysk lub cewka ale chyba zostawie to w spokoju bo po wymianie przepustnicy przynajmniej już nic nie poszarpuje.

Zabrałem się dalej za zabawę z problemem. Wymieniona przepustnica na nową efekt- bez zmian, uszczelki na wtryskach także. Jakieś pomysły?

u mnie jak nie palił na 1 cylinder to winny był wtryskiwacz po prostu przełożyłem jeden z drugim na listwie i się okazało. Tylko że ty masz lpg.

Miałem to samo wymiana pompy i panewek rozwiazala problem

Całka będzie pewnie. Naprawić się da ale to już nie będzie to samo. Podłużnice naprostujesz gorzej z lewym bokiem.

Ja mam obudowe poliftową i taśmę kwadratową i wszystko jest jak ori bez przycinania. Musiałeś kupić przedliftową albo jakąś inną.

Jak masz poliftowa obudowe to wszystko pasuje na starej nie da się bez przycinania i wygląda ti do niczego. Kiera z a6 pasuje nie wiem jak z multifunkcją.

Siedze w garazu i czekam na odpowiedzi:))) Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka Nikt nie pomoze? Czytałem watek i jest gro pytan odnosnie kabli a dalej nie mam pojecia jak to podpiąć. Miernikiem nie chce mierzyc ktory jest od poduchy, bo mi wyskoczy blad a nie mam VAGa, zeby go potem usunac. Dajcie mi sie nacieszyć nowa kierownica:) Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka Masz wszystko parę postów wcześniej opisane jak podłączyć.

Tak żeby się nie odkręciła. Możesz użyć podkładki sprężynowej.

Sprawdź chłodniczke oleju i trójnik z tyłu.

Podepnę się. Jakie opony dać na zawieszenie ba żeby nie wyglądało jak koza? Jaki profil? Czy profil 45 będzie ok w przypadku 18 cali?

Sprawdzaj na włączonym silniku odłączać przewód od świec po klei po jednym tzn odłączasz 1 , wkładasz spowrotem, odłączasz drugi i to samo. Jak po odłączeniu przewodu nastąpi zmiana pracy silnika to jest ok jak nie ma zmiany to coś nie tak. Ja miałem taki problem że właśnie szarpał, nie miał mocy a po wejściu na obroty było ok i po odłączaniu przewodów okazało się że na 2 cylindrze nie było różnicy w pracy. Swieca była ok mokra, napięcie było, okazało się że walnięty był wtryskiwacz, włożyłem używany i hula

Po pierwsze sprawdź stan aktualnego silnika - sprężanie, pobór oleju, dymienie, moc, czy nie ma oleju w płynie chłodniczym i czy go nie ubywa. Jak jezdził na dobrym oleju i go nie bierze a kompreche ma ok i chocho chodzi to bez sens remontować. Równie dobrze może zadbany i z milion zrobić. Lepiej ta kase zainwestować w osprzęt - turbo, dwumas, sprzęgło, wtryski, zawieszenie.

Kombinowałem z ramkami bo u mnie też tak szumi i myślę że jak uszczelki dolegają to nic się nie zmieni. U mnie jakby szumiało wszędzie. Jedyne co mi jeszcze przchodzi do głowy to dociśnięcie szyb do ramek bo jak po deszczu zdejmę boczek to drzwi w środku są mokre. Jest jakaś regulacja docisku szyby?

Miałem walniętą uszczelkę i było masło pod korkiem ale nie dymił na biało.

Sprawdź gwint czujnika ciśnienia. Mi wywaliło przez czujnik właśnie z powodu zerwanego gwintu. Ciśnienie do sprawdzenia.

może z jakimiś podkładkami pod te śruby pokombinuj.

U mnie tak wywalało i winna byłą uszczelka pod głowicą.

Nalej płynu rozgrzej auto i otwórz maskę, powody różne, temp na liczniku 90 ?

Ja bym sprawdził turbo czy olej się nie dostaje i do tego przepustnice.

Jak chcesz żeby wciągnął mniej to zalej motul 15w50. Możesz mieć też zapieczone pierścienie więc można próbować z płukanką silnika i na to motul x-clean 5w40.

Z ciekawości jaki przebieg w nim masz? Pewnie jedno z tych dwóch. Co do kosztów to nie bedą jakieś olbrzymie jak zrobisz to pojeździ.

Amerykaniec - sam sprowadzałeś? Akurat w volvo drewno wygląda bardzo fajnie. Teściu w tirze ma drewnianą kierę i po ponad 1 mln kilometrów wygląda jak nowa Ogólnie super wybór super bezpieczne auto. Zawieche masz pneumatyczna?

Obydwa będą w pożątku. Zamów od kogoś z forum.