lukasz51237
-
Postów
1217 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez lukasz51237
-
ASV jest mnie podatny na chiptunung niż AFN?
-
Może zatkana chłodnica?
-
Powyżej 2800obr obcina trochę doładowanie, przy ograniczniku turbiny ktoś nie grzebał?
-
[B6 AVF/AWX] Ciężko pali na rozgrzanym silniku
lukasz51237 odpowiedział(a) na Wulkan15 temat w 1.9TDI
Wrzucaj logi statyczne grup 04, 13, 18, 23 tutaj: http://vaglog.pl/?l=pl -
Możesz je przeczyścić, ale skoro miałeś zmieniane uszczelnienia, to zmierz kompresję na początek bo pierwszy cylinder wyraźnie niedomaga.
-
logi wklejaj tutaj: http://vaglog.pl/?l=pl
-
Zrób na razie statyczne 04, 13, 18, 23 i 11BS. Tryb awaryjny, a Ty czyścisz EGR? Nie tędy droga.
-
A nie jeździło Ci się lepiej B5? Mi się wydaje, że B5 się lepiej prowadzi i jest bardziej zwrotne.
-
[B6 AVF/AWX] Ciężko pali na rozgrzanym silniku
lukasz51237 odpowiedział(a) na Wulkan15 temat w 1.9TDI
Świece żarowe grzeją tylko jak jest zimny silnik i temp poniżej 5st. Najpierw sprawdź korekcje i BIPy. -
Turbo w ogóle nie wstaje. Masz tam wszystkie podciśnienia na swoim miejscu?
-
Jak zmieniałeś filtr paliwa to oringi dałeś nowe?
-
A przed wymianą pompy vacum było to samo?
-
Trzymaj http://allegro.pl/nadkole-przednie-nowe-audi-a4-b6-2000-2004-lewe-i5712933562.html
-
Nie chcę się sprzeczać, ale notlauf w AHU? Tam jest chyba turbo WG?
-
1,9 TDI 116 km, kopci przy każdym odpalaniu, szarpie silnikiem
lukasz51237 odpowiedział(a) na Dezmond temat w 1.9TDI
Masz ustawiony kąt synchronizacji na -4.4. Możliwe, że przez to telepie autem. Ustaw tak w okolicach 0 ewentualnie -0.5. -
Jeden kij. Nawet jak kupisz nowe to nie majątek, nadkole kosztuje 20zł.
-
1,9 TDI 116 km, kopci przy każdym odpalaniu, szarpie silnikiem
lukasz51237 odpowiedział(a) na Dezmond temat w 1.9TDI
A na ile masz ustawioną synchronizację? Zrób loga 04. -
Z czujnikami tak jest, lepiej brać oryginały, ale jeśli Twój zamiennik działa to ok. Linkę gazu można podregulować pod maską.
-
Czy po zmianie na większą turbinę trzeba zmienić mapę?
lukasz51237 odpowiedział(a) na adrian.chudyga temat w Audi A4 B6/B7
Raczej tak. -
Tak logi dynamiczne by się przydały i BS.
-
Zrób dynamiczną 11 i 11bs i wrzuć na forum. Gruszka szczelna?
-
Witam, proszę o pomoc. W moim A4 coś stuka z tyłu w prawym kole przy przyspieszaniu i hamowaniu. Wywnioskowałem, że to tuleja w wahaczu. Może mi ktoś podpowiedzieć czy ta tulejka jest wymienna (wygląda na wymienną) czy trzeba cały wahacz nowy. Jakby ktoś miał numer tej części to byłbym wdzięczny. Zdjęcie wahacza: https://zapodaj.net/13a9b204ebe57.jpg.html
-
Posprawdzaj sobie wszystkie podciśnienia, węże dolotowe. Kopci to auto?
-
Tak możesz. AJM, ATJ, AWX, AVF wszystkie mają podobnie.
-
Jeżdżę już którymś z kolei tdi, przedtem miałem słabsze jednostki, teraz od roku mam AVFa i spalanie wynosi ok 6 litrów, raz mniej raz więcej, ale zawsze w okolicy 6. A co najlepsze poprzednie klekoty paliły tyle samo.