ja74687

Zrób logi przepływki ---------- Post dopisany at 21:40 ---------- Poprzedni post napisany at 21:40 ---------- A jak z pracą i mocą silnika ??

może znów Ci się mapy rozwaliły w LPG, sprawdź najpierw VAG jak nic nie pokaże to znów wizyta u gazownika w celu sprawdzenia wszystkiego LPG się co jakiś czas reguluje szczególnie nową instalację

było wielokrotnie omawiane poszukaj na formum Kiedyś były 152 teraz są 153. Jak kupisz nowy komplet to 153 będzie pasował

raczej nie, a VAG coś gada ?? Świece w jakim masz stanie ??

no tak, ale jak ten zapieczony odkręcisz innym sposobem to zapewne i tak będzie do wymiany A korek kupisz za kilka zł

Ja również miałem to samo tylko że sobie sam poradziłem młotkiem i przecinakiem Trzema tylko bardzo uważać na miskę, ale da się to odkręcić

zrób jak ci kolega wyżej poradził i będzie git Ja u siebie urwałem szpilkę. Dorobiłem ją ze zwykłej śruby i nie ma problemu

dokładnie jak kolega wyżej zobacz gdzie gwint uszkodziłeś i wymień albo szpilkę albo nakrętkę. Problemu zbyt dużego nie będzie z tym

raczej ciężko będziesz miał to przerobić. Kup taką jaką masz to będzie pewne że zadziała

Zgadzam się z kolegą wyżej

Napisz czy masz LPG ?? i zrób logi sondy, daj je do działu VAG do sprawdzenia i jak ocenią to wstaw tutaj ich ocenę, wtedy będziemy myśleć dalej

Jak wyżej tylko wymieniaj od razu komplet czyli wew i zew.

u to nie wiem czy ECU ci wytrzymało. Pamiętaj żeby nigdy w ten sposób nie ładować. Bezpieczniki masz z boku pod taką plastykową osłoną, ale jeżeli kontrolka się pali to znaczy że coś jest nie tak. Podłącz VAG tak jak ci napisałem może on coś powie, przynajmniej powinien

polski vag wystarczy aby odczytał błedy tylko skasuj te co będą postaraj się go odpalić i jeszcze raz zczytaj błędy:)

podłącz VAG powinien coś powiedzieć

możliwe że na którymś wtrysku PB z kabelkiem coś się stało i przez to LPG nie mógł go wyłączyć Niech gazownik dokładnie ci instalację sprawdzi

oczywiście w moim poprzednim poście chodziło o czujnik temp. LPG nie ma czujnika Sorki za błąd

to możliwe że masz mapy porozwalane i dlatego tak szaleje

to nie powinno się nic z nim dziać Jedź na zmierzenie ciśnienia może coś pokaże

Jak masz lpg to może mapy się porozwalały, zrób reset ECU czuli odłącz na noc aku, czasami czyni cuda, oczywiście po podłączeniu adaptacja przepustnicy

Jeżeli chcesz szybkiej odp. to pisz w odpowiednim dziale Dużo z tego motoru ni zyskasz czy przekodowanie pomoże raczej nie, a na pewno tego nie odczujesz, jeżeli chcesz mieć więcej mocy zrób swapa do 1.8T wtedy różnicę poczujesz

sprawdź jeszcze raz co VAG mówi Zrób logi przepływki i sondy, daj je do działu VAG i zobacz jak to ocenią, później napisz ich opinie Po tym będziemy dalej myśleć Dodatkowo jeżeli masz możliwość zamieść tutaj screen mapy w sterowniku LPG

- który most kolego miałeś na myśli Bo napisałeś to samo co my czyli spr. ciśnienie ??.//------------------------------------------------ A kiedy wymieniałeś olej ?? i jaki mu zalałeś ??

odłącz mu jeszcze czujnik LPG i musisz znaleźć kogoś kto ci te logi zrobi szczególnie przepływki i sondy Ale moja rada jest taka żebyś zaopatrzył się w kabelek VAG koszt ok 50zł a zwróci się szybko

a co ma przekaźnik do problemów kolegi ??