afroo.

No widzisz. Dla mnie drl w halogenach, których nie widać we wstecznym lusterku jest większym gadżetem Janka tuningu. Całe szczęście gusta są różne i świat nie jest taki nudny. Jest tego sporo na google grafika do obejrzenia. Jak coś to mam to pod ręką w różnych długościach.

Elegancko jest. Może chcesz przymierzyć tego fanta?

I jak tu nie napisać 'a nie mówiłem'

Odpowiem Ci po Twojemu - w d00pie byłeś g00wno widziałeś. A tak serio to nie będę tłumaczył dlaczego tak, a nie inaczej. W każdym razie na tym wspomnianym podnośniku prędzej się coś wyyebie niż na tym, co widać. Koniec tematu.

Rok 2021. 1szy czerwiec. Dzień Dziecka. Doroczny polowy serwis olejowy. Przeszedłem z Motula Sport 5W50 po płukance na Meguin Super Leichtlauf 5W40. Z czasem się zobaczy, czy słusznie. Przy jednej robocie zdemontowałem dekiel zmiennych faz w celu inspekcji napinacza, łańcucha, fazatora i wałków. Wszystko tam w porządku. Fazator dostał nowe pierścienie - i słusznie - jeden był już pęknięty, a drugi strzelił przy demontażu. Do tego nowa szklanka hpfp wraz z oringiem, mimo, iż stara, którą wymieniałem jakiś czas temu nie wykazywała żadnego nadmiernego zużycia. Uszczelki, śruby, pierdoły. PCV Delete zamontowany już jakiś czas temu więc w sumie warto wspomnieć. Na czas testów przedni ori odbój wysłany na wakacje. W jego miejsce żółty Powerflex. Opinie, iż powoduje większe i intensywniejsze przekazywanie drgań z silnika na wnętrze w moim przypadku się nie sprawdziły. Komfort ten sam co na ori, a silnik wertykalnie mniej pracuje. Uważam, że przy manualnej skrzyni różnice podczas agresywnej zmiany biegów byłyby bardziej odczuwalne niż przy Tipie. Z przyjemniejszych rzeczy dokończyłem nareszcie instalację elektryki foteli, gdyż moje placki były manualne, a czerwonej kostki z fabryki nie dali. Wykonane na gotowych wiązkach od kaju. Sama przyjemność montowania. Elektryka jest to trzeba sprawdzić, czy działa. W tym celu zaopatrzyłem się w bieda wersję Recaro. Dwukolorowa skóra w pełnej elektryce, grzane, siatki na oparciach, schowki pod siedziskami, lampki przestrzeni na nogi, w oparciu kanapy otwór z rękawem na narty, w podłokietniku uchwyty na kubki. A bieda wersja bo pełna skóra... Nie tak miało być. Ale popyt wyprzedza podaż w temacie Recaro z alcantarą. Pojeżdżę, odparzę latem i odmrożę zimą d00pe to może się trafi ktoś na wymianę. Żeby nie marudzić tak fest to przyznaję, że chociaż kolor mi siadł. Także ten.

Zbędna jest tona takich pytań jeśli można samemu wykonać pomiar w 5min na własnym samochodzie. Spodnie też mierzysz na odległość poprzez fora odzieżowe?

A zmierzyć taki problem?

Tylko mat. Połysk za bardzo odbija światło i tworzą się dziwne refleksy.

Gdybyś przeczytał chociaż początek opisu to zauważyłbyś że

@_TomekWHT005184 ~23zł ASO W sklepie z uszczelkami/oringami 60gr

Jeździć? A po co to komu potrzebne.

Skontroluj szklankę hpfp i krzywkę na wałku.

P.S. Gdyby ktoś szukał dopasowania kostek bez ich organoleptycznego porównywania.

Da radę. Ale czy warto?

@Arti32 Skoro już odkopałeś temat sprzed pięciu lat to wypadałoby go chociaż przeczytać. Odpowiedź masz w drugim poście tego tematu.

Specyfiki do usuwania smoły i kleju typu Prickbort.

Na moje ślepe oko pas też dostał. Maska poprzez zamek go lekko ruszyła. Tak to przynajmniej na zdjęciach wygląda. Ale mogę się mylić.

Gdyby ktoś chciał to mam ori gumki do wycieraczek aero

Tak, trzeba wymieniać. Szukaj warsztatu z maszyną do wymiany dynamicznej.

Są gusta i guściki. Ogólnie pomysł spoko ale wykonanie moim zdaniem średnie. Nie podoba mi się osobiście to przesadne zgrubienie wzdłuż całego mocowania do zderzaka. @Tkoczu_ Montuj wszystko i można się ustawić gdzieś żeby to na żywo zobaczyć bo zdjęcia nie oddają efektu.

Będzie... inaczej Na zdjęciach nie wygląda to jakoś super dobrze. Oby na żywo podobało się właścicielowi.

Wypoleruj pastą do ekranów lcd i nałóż folię. Nie ma dużo roboty.

Wybrałeś już co będziesz wrzucał na tył?