afroo.
-
Postów
1586 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez afroo.
-
Maty padają, szczególnie, że nie znasz przeszłości tych stołków. @black_edition ogarnie Ci nowe maty.
-
Popatrz na datę - 1kkm w tydzień. Pisał, że robi duże przebiegi więc można spodziewać się długodystansowej opinii.
-
O to to Ja raz w życiu za małolata dałem miedzianego pod dystanse. Nigdy więcej po tym, co tam zastałem, kiedy trzeba to było rozbierać.
-
Audi A4 B8 AVANT > COMPETITION + > 20' RAMUS > 3G+ Sim > LY9B > Ele klapa
afroo. odpowiedział(a) na 07_yeti temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Wygląda dobrze Ale z tym 'mruczeniem' to żeś Pan przegiął. -
Na pewno miedziany? Miedź powoduje korozję aluminium i zapieka się jeszcze bardziej. Do alu to zdecydowanie ceramiczny.
-
Nie ma czegoś takiego jak zderzak tylny sline. Skorupa jest taka sama, różnica jest tylko w dokładce.
-
Auto Detailing - Krótkie pytanie - krótka odpowiedź
afroo. odpowiedział(a) na jozek726 temat w Pielęgnacja nadwozia
Z tych tańszych BAD BOYS Traffic Film Remover -
Rozkoduj sobie vin, jest tam informacja jakiej pojemności aku wsadzili kiedy wyjeżdżał z fabryki. Jeśli w międzyczasie nie dokładałeś żadnej elektroniki i wyposażenie nie zmieniło się od tego czasu to i akumulator nie musi być większy.
-
[RS4 B7] błotniki i maska przód - takie same w Cabrio co Sedan/Avant?
afroo. odpowiedział(a) na HOLMATRO temat w Audi A4 B7
Często gęsto różnice w numerach części służą tylko do ich identyfikacji, w tym przypadku innego nadwozia więc niekoniecznie muszą występować różnice w samej części. Natomiast zastanawiająca jest różnica w cenie pomiędzy częścią 8E0, a 8H0, która wynosi 1kpln. -
Jemu nie wytłumaczysz, bo jemu ta chemia pomogła. Może Michał @kixi4 odniesie się do tej magicznej metody naprawy?
-
To było pytanie retoryczne Nawet tyle nie jesteś w stanie wyciągnąć z wiadomości więc tym bardziej ta dyskusja nie ma sensu. Ciesz się swoimi odblokowanymi pierścieniami i niech Ci służą jak najdłużej.
-
Mam bardzo dużo wątpliwości i równie dużo wiedzy na temat problemu olejowego w tych jednostkach, by móc szydzić z takich magicznych specyfików. Chemia odblokuje pierścienie, które posiadają wadę fabryczną i konieczna jest ich wymiana na poprawioną konstrukcję? Podtrzymuję - magia.
-
Przekonałeś mnie. Dalsza dyskusja z Tobą nie ma sensu.
-
Ludzie robią remonty za 10k, a tu wystarczyło kupić chemię za 40zł i cały problem znika.
-
@DarekS4 Może zamek trzyma? Nie jest zatrzaśnięty? Ciężko tak po zdjęciach ocenić, a nie mam za bardzo możliwości zobaczyć u siebie. Kanapa sedan-avant na bank różni się tylko mocowaniem na roletę, sam mam oparcie z avanta w sedanie i pasuje bez problemu, tak jak i wiele osób tutaj nie miałoby innych foteli jeśli to by nie było p&p.
-
Skoro się nie zatrzaskuje to wina regulacji lub zamka w oparciu, a nie tego, z jakiego nadwozia pochodzi.
-
Trzpień w boczku ma sporą regulację więc raczej nie ma opcji by tego nie zatrzasnąć.
-
Tylko Stabilus 105433. Nie wiem jak obecnie z jakością ale zmieniałem jakiś czas temu u siebie i nadal działają tak samo więc można spokojnie dalej polecać.
-
Same siłowniki nic nie dadzą. Potrzeba inne zawiasy.
-
-
Skoro z każdymi jest problem to może sprawdź prawidłowe ułożenie ramion i ich docisk. Czasem wystarczy lekko dogiąć ramię i wszystko śmiga jak należy. Są filmiki na yt jak to zrobić dobrze.
-
Moim zdaniem tragiczne to odpala. Nie powinien tak długo rzęzić. Wariator prawdopodobnie już ma spore luzy.
-
Kolejny, co liczy hamulec do mocy Mówisz, że 400 koni hamuje ze 100km/h do 0 inaczej niż seria 200koni?
