Rozkoduj sobie vin, jest tam informacja jakiej pojemności aku wsadzili kiedy wyjeżdżał z fabryki. Jeśli w międzyczasie nie dokładałeś żadnej elektroniki i wyposażenie nie zmieniło się od tego czasu to i akumulator nie musi być większy.
Często gęsto różnice w numerach części służą tylko do ich identyfikacji, w tym przypadku innego nadwozia więc niekoniecznie muszą występować różnice w samej części. Natomiast zastanawiająca jest różnica w cenie pomiędzy częścią 8E0, a 8H0, która wynosi 1kpln.
To było pytanie retoryczne Nawet tyle nie jesteś w stanie wyciągnąć z wiadomości więc tym bardziej ta dyskusja nie ma sensu. Ciesz się swoimi odblokowanymi pierścieniami i niech Ci służą jak najdłużej.
Mam bardzo dużo wątpliwości i równie dużo wiedzy na temat problemu olejowego w tych jednostkach, by móc szydzić z takich magicznych specyfików.
Chemia odblokuje pierścienie, które posiadają wadę fabryczną i konieczna jest ich wymiana na poprawioną konstrukcję? Podtrzymuję - magia.
@DarekS4 Może zamek trzyma? Nie jest zatrzaśnięty? Ciężko tak po zdjęciach ocenić, a nie mam za bardzo możliwości zobaczyć u siebie.
Kanapa sedan-avant na bank różni się tylko mocowaniem na roletę, sam mam oparcie z avanta w sedanie i pasuje bez problemu, tak jak i wiele osób tutaj nie miałoby innych foteli jeśli to by nie było p&p.
Tylko Stabilus 105433.
Nie wiem jak obecnie z jakością ale zmieniałem jakiś czas temu u siebie i nadal działają tak samo więc można spokojnie dalej polecać.
Skoro z każdymi jest problem to może sprawdź prawidłowe ułożenie ramion i ich docisk. Czasem wystarczy lekko dogiąć ramię i wszystko śmiga jak należy. Są filmiki na yt jak to zrobić dobrze.
Typowo Polski jest również brak ogłady i zrozumienia krytyki płynącej w naszą stronę.
Usiądź, ochłoń, przeczytaj na spokojnie kto i co chce Ci przekazać, wtedy może cokolwiek do Ciebie dotrze, a i może nawet brawo będziesz mógł bić samemu sobie.