Jako, że 130 KM w budzie B6 niezbyt sobie radzi to coś trzeba było z tym zrobić...
Zaczęło się od samego softu...
Auto wystrojone przez naszego kolegę z forum, Juby_p
Jeszcze raz wielkie podziękowania
Auto praktycznie seria. Jedyne modyfikacje to zaślepiony EGR i przepływomierz wyłączony programowo. Wrażenia po sofcie? Komentarz jest zbędny
A o to wykres:
Kilka clipów:
A że apetyt rośnie w miarę jedzenia to przyszedł czas na...
STAGE 2
Wszystkie prace mechaniczne, strojenie itd wykonał Juby_p z naszego forum Jeszcze raz wielkie dzięki mistrzu
Seryjne pompowtryski AN pozwoliły na zrobienie 210 KM (jako ciekawostkę podam, że mają trochę mniejszą dyszę niż pompki BA).
Wykonane modyfikacje:
- turbosprężarka GTB1756vk,
- FMIC 180x550x65 - wejście i wyjście IC przerobione tak by cooler znajdował się jak najniżej w zderzaku,
- dolot 54mm z kwasówki w polerce,
- DP 2,75",
- TIP w polerce,
- wycięty środkowy tłumik,
- EGR out - wspawana klapa gaszenia z 2.5 tdi,
- usunięty przepływomierz,
- tarcza sprzęgła 228mm obita kevlarem oraz wzmocniony docisk,
- kontrola startu.
Fotki z prac:
Tutaj pierwszy wykres z tego setupu:
Tak auto odpycha się na tych 199 KM 469 Nm
Ostatecznie po korekcie auto wypluło tyle: 210 KM 476 Nm
A tutaj clip: