jeśli guma Ci się tam zerwała to pewnie sam sworzeń nie jest już w najlepszym stanie. Zrobisz jeden , zacznie pukać drugi ..
Dwa lata temu regenerowałem wahacze ,czyli wszystkie sworznie , dwa łączniki ,jedna guma na górnych i chyba dwie gumy z dolnych, po 45tyś górne padły. Znowu dałem do regeneracji , ale dolne już też się powoli odzywają więc trzeba wymienić . Moim zdaniem jak masz robić wahacze to komplet za jednym razem, a nie wymiana jeden tulei.