Klima

boczek podnosisz do góry

przed przykręceniem zalej zacisk płynem, będzie łatwiej i szybciej odpowietrzyć. A odpowietrza się zaczynając od najdalszego koła od pompy.

może pływak uderza o górę zbiornika a co do mojego problemu to raczej zawieszenie bo dzwięk na wybojach się zmienia, i wiem jak piszczą klocki to na pewno nie to...

podczepię się z pytaniem z tyłu czasem słychac jakieś piszczenie w zawieszeniu przy ruszaniu, pozniej znika bo jest ciche tylko nie mam pojęcia co może wydawać taki denerwujący dzwięk

wyjmujesz tłoczek, osłonke zakładasz na brzeg tłoczka, rozciągasz ją i wkładasz w zacisk razem z tłoczkiem

czy może ktoś powiedzieć co sie sypie w turbinach? czemu sam nie mogę jej zregenerować?

u mnie czasem brzęczy poducha w kierownicy :gwizdanie: wystarczy ją lekko docisnąć

olej po jakimś czasie używania traci film olejowy robi się rzadki itp

spokojnie nic nie trzeba odsysać odległości takie duże że wielką kolbą mozna to polutować

piny są daleko od siebie więc spokojnie, tylko niechcący nie polutuj scalaka zamiast wtyczki

no tak tylko że zaraz arab wykupi patent i rozpali nim w kominku

no i d*pa ale tego niemieckiego polaka równo okopali na boisku

do starszych sprzętów w zime sie dolewa benzyny żeby ropka nie zgęstniałą za mocno

A można jakoś odzyskać podatek od paliwa? chyba 22% zwrotu mają np.właściciele tirów

To teraz trzeba będzie użyć młotka i przecinaka albo rozwiercić ale tam chyba nie ma miejsca na wiertarkę

Ja myslałem żeby wyfrezować jakieś fajne łby, może pięciokątne? widziałem takie zabezpieczenie na pompie paliwowej w pewnym pojeździe

to jest ON z 5% dodatkiem oleju rzepakowego a nie olej jadalny

Na litwie jest kilkanaście groszy powyżej 4zł a benzyna około 3.70

w byle jakim sklepie motoryzacyjnym powinni to mieć. komplet na tył 40zł

ekspert poszedł na ryby nie odpisuje w ogóle

w B5 to wyjmowałem jak jeszcze nie wiedziałem co to jest i podważyłem to małym śrubokrętem dobrze że nie pękło. Może klej zmyć acetonem?

w dobrej kolejności były odpowietrzane?

u mnie też to jest przy 80km/h i nie mam quattro u mnie chyba winny jest przegub

Z kanału najlepiej sie dobierać do klaksonu nie wiem tylko czy trzeba zdejmowac osłonę Znajdują się one za zderzakiem po stronie pasażera. Trąby są dwie: wysoko i nisko tonowa pewnie jedna zdechła. A klakson raczej jest nie naprawialny bo po pierwsze nie można go rozkręcić, trzeba odginać taki pierścień na około, czyszczenie styków też nie pomaga więc polecam wymianę na inny...

sam będe zmieniał