Bartollo
-
Postów
923 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Bartollo
-
Hasło BIOS ?
Bartollo odpowiedział(a) na taktuś temat w Multimedia, Komputery, Gry, Hi-Fi, TV, Foto, Telefonia, Internet, Gadgety
Jak masz możliwość rozebrać lapka to go rozbierz i wyciąg bateryjkę podtrzymującą pamięć eprom lub botowalna plyta z pro gramem cmos cleaner Wysłane przy użyciu telefonu stacjonarnego. -
Mi weszło 5.8L przy przedmuchaniu układu, zalanego mam borygo różowe i jest ok
-
Twoje logi wyglądają podobnie jak moje jakiś czas temu najpierw niedoładowanie później prawie notlauf- u mnie zacinała się geometria.
-
Da sie tez vagiem przesunąć wskazówkę kanał 17 instruments pózniej kanal 30 i tam zmieniając wartości wpływamy na połozenie wskazówki
-
[afn] nie odpala po uszczelnieniu, ale... masa dziwnych rzeczy
Bartollo odpowiedział(a) na kolodzieju temat w 1.9TDI
A i wszystko jasne Dzieki kolego za wyjaśnienie Ja tam mam vaga wiec sposób na zegar jest mi zupełnie obcy -
[afn] nie odpala po uszczelnieniu, ale... masa dziwnych rzeczy
Bartollo odpowiedział(a) na kolodzieju temat w 1.9TDI
Z tego co gdzies czytałem to po odkręceniu tej śruby trzeba pompę czujnikiem że zegarowym ustawic (początek tloczenia) Wysłane przy użyciu telefonu stacjonarnego. -
[afn] nie odpala po uszczelnieniu, ale... masa dziwnych rzeczy
Bartollo odpowiedział(a) na kolodzieju temat w 1.9TDI
Odkręcałeś śrubę pomiędzy rurkami wychodzącymi na wtryski ? dobrze rozumiem ? -
Wyciąg licznik włącz zapłon i patrz czy coś się tam nie świeci w czeluściach deski Wszystkie inne żaróweczki kontrolek biorą plus i mase z licznika a od świec jest osobny obwód
-
Skoro masz rok 96 to musisz mieć tak jak napisałem 2 przewody z oprawką wsadzoną w licznik .Chyba ze ktoś licznik zmieniał. Bo u mnie kostki mam żółta niebieska i dorezana czerwona do fisa. Taki kolego masz licznik ? chodzi o zegarek zwłaszcza
-
Podłącz Vaga i wszystko będzie jasne
-
A skąd wniosek ze poszedł olej w wydech ? Zasłona dymna ? Moze pociągnął przez odme (zatkana) do dolotu.
-
W AFNie nie ma check engine W wypadku poważnej awari silnika (pompa ) Zaczyna mrugać kontrolka świec żarowych A w sumie w przedliftach kontrolka od swiec jest na osobnych przewodach ( nie bierze plusa i masy z licznika ) wiec uszkodzenie zegarów bym wykluczył.
-
To zostaje papier wodny 2500delikatnie zmatować i pasta lekko ścierna następnie koloryzująca i mleczko nabłyszczające i powinno być ok oczywiscie to przejdzie na drobnych rysach na jasnym kolorze Wlasnie wczesniej to zauważyłem ze chłopak nabija posty z poczatku myslałem ze to blad forum ze na całej stronie takie same posty jednego użytkownika Wysłane przy użyciu telefonu stacjonarnego.
-
Rasowe nabijanie postów w 5min 45postów do przodu. A co do tematu to kiedys widziałem jak drobne ryski po obcierce usuwają WD-40 testował to ktos Wysłane przy użyciu telefonu stacjonarnego.
-
Odłączenie impulsatora pozbawia sterownik silnika informacji o prędkości pojazdu i ingerencje ilość paliwa w odniesieniu do prędkości a co do problemu kolegi Mesus to najbardziej pasuje podwieszanie zaworów zwłaszcza ze ma 1z'ta gdzie ta przypadłość jest dość częsta Wysłane przy użyciu telefonu stacjonarnego.
-
Odłącz impulsator licznika przy skrzyni i się przejedź, Jesli szarpnięcie ustąpi nastawnik do czyszczenia.
-
Z tym ze kontrolka gasnie i swiece nie grzeją to się nie zgodze swiece grzeją jeszcze około 5-10sec po zgaśnięciu kontrolki Słyszysz przekaźnik od swiec ? rano po właczeniu zapłonu słychaj czy po pewnym czasie usłyszysz pykniecie przekaźnika.
-
Nie w 1z/ahu turbo jest z zaworem WG wiec zaworek n75 jest inny niż n18. W afn itp z vnt zaworki są zamienne Na forum golfa jest opis jak zregenerować n75 z ahu/1z/agr. Wysłane przy użyciu telefonu stacjonarnego.
-
Na złom ich nie mozesz oddać jest za to wyrok jedź na stacje benzynowe zatankuj za 22zł i zapłać tymi drobnymi Wysłane przy użyciu telefonu stacjonarnego.
-
Odpowietrz przy nagrzewnicy. Tam jest specjalny otworek na wężu. Wysłane przy użyciu telefonu stacjonarnego.
-
Z neta. Szukaj VCDS lite 1.0 z witaminką. Wysłane przy użyciu telefonu stacjonarnego.
-
Ładowanie spada czy naładowanie aku spada? A tak btw akumulator w pełni naładowany ma napięcie 12.6v a nie 14. Sprawdź jakie masz ładowanie na wolnych. Ma byc pomiędzy 13.8-14.4V. Wysłane przy użyciu telefonu stacjonarnego.
-
VW PASSAT B4 KOMBI 1.9 90 KM PROBLEM Z DYNAMIKĄ
Bartollo odpowiedział(a) na r.kuderawiec temat w Inne marki
Jedynie dłużej temp łapie wsadzony jest dla "zielonych" aby zmniejszyć emisje szkodliwych czynników i aby spełniał normę EURO 3 Wysłane przy użyciu telefonu stacjonarnego. -
Nr mam. Magla sam wyciągnę pojadę wezmę regenerowanego a swojego zostawie. A co do spota to kiedyś zawitam Wysłane przy użyciu telefonu stacjonarnego.
-
Ok dzieki wielkie jutro bede do nich dzwonił Wysłane przy użyciu telefonu stacjonarnego.