kudalty66

dokładnie, z tego co wiem, w 4łapach powinno sie miec takie same rozmiary opon na osiach bo inaczej 'Torsen' nie wyrabia różnicy i stad te problemy,. pozdro

ta maszyna która chce kupić przy dobrej konfiguracji (przez kogoś kto ma pojęcie) to starczy na ze 2 takie fora;P) no ale nie rozumiem, zrzucamy sie czy nie, ??? kilka złotych przeciez mozna wysłać???

siemaneczko , ładna niedziela dziś [br]Dopisany: 23 Maj 2010, 10:17_________________________________________________ Przyjechałem tylko po to, żeby zobaczyć tą Twoją Audicę, a tu pupa. :> przyjedz do mnie to zobaczysz :gwizdanie:[br]Dopisany: 23 Maj 2010, 10:18_________________________________________________jak macie namiary na dobry warszat regenerujący turbinki, to przyslijcie, szukam do AGRa 1.9 90 p.s. ja kiedys swoja robiłem w turbo-tec ale słyszałem że sie popsuli????[br]Dopisany: 23 Maj 2010, 10:22_________________________________________________widzieliscie???? http://www.a4-klub.pl/smf/serwer_klubowy-t134351.0.html

na jakie turbo zmieniłeś i jaki kolektor???? każdy diesel troche oleju wypluwa przez odme, a może tzw separator mgły olejowej juz nie daje rady, wymien ten filtr i wtedy zobacz??? czesto tez przyczyna leży w oleju, bo jak bardzo paruje to przy dużym bucie lubi przez odme wyleciec, ja tak miałem na ELFie,. pozdro

jak zawsze po powrocie od Witka :gwizdanie: przyjemnej jazdy zyczę

moj w ogóle nie jechał, ciezko było 2.5 tys obr osiągnąć, i w dodatku sie grzał silnik

a felgi to takie same bedziemy mieć,. :naughty:[br]Dopisany: 21 Maj 2010, 09:39_________________________________________________ postaram sie byc, ale nie moge na 100% obiecac,.

MCM ile za te oponki dałeś, 225/45 ????

fajnie że do przodu, i i jaka satysfakcja sak cos samemu sie naprawi, pozdro

są szanse że sie nie zapowietrzy, ale jezeli tak bedzie to możesz poluzować sruby od jednego badz dwoch wtryskiwaczy i wtedy niech ktos kreci, jak nie bedzie bardzo zapowietrzony to za chwilke odpali, potem skrecasz,. pozdro

siemka, jakie pochwal sie???? pozdrawiam miłego dnia życzę,.

kolego na golfie masz liste otwartą dzieki

mam w planach podjechac do Rogala na hamownie i sprawdzic jaka moc mam teraz, przejechalem juz ponad 50 tys km na tym setupie, miałem małe niedomagania z powodu przepływki ale pozazz tym wszystko jest ok,., ciekawe ?????[br]Dopisany: 25 Październik 2009, 22:53_________________________________________________ostatnio zapchał mi sie katalizator, teraz wywaliłem i jest pusty, zauważam że autko dużo lepiej sie zbiera 'z dołu' no i w moim odczuciu wogóle jest mocniejsze, jak sądzicie czy przybyło mocy bez kata????

ładny wykresik, no i najważniejsze że trzyma serię, gratki takie pytanko czy kat jeszcze jest????

siemanko

witam, kumpel chciałby sie zapisać, czy sa jeszcze wolne terminy???

spokojnie sam zrobisz, dobry kluczyk 10 płasko-oczkowy szesciokątny, nowe podkładeczki, i rureczki do przelewów, stare zciagasz po kolei nowe docinasz na wymiar, potem musisz przygotowac sie na mozliwośc zapowietrzenia układu, także przed zbraniem sie do pracy zatankuj do pełna bo potem łatwiej odpowietrzyc,. pozdro

zdjecia z Goodwood car show 2009

a jaki masz olej, u mnie zapalało sie na magnatecu??? teraz mam inny olej i od dłuzszego czasu nic sie nie dzieje, kiedys tez na autostradzie zapalało mi sie min i pomimo tego że olej był co jakieś 100 km, wystarczyło otworzyc maske i wyjac i włożyc miarkę,. pozdro

cudo ciesze sie ze sie podoba a tu cos dla Tomka [br]Dopisany: 03 Maj 2010, 12:55_________________________________________________jak ktos może wrzuccie tą fote w wiekszym rozmiarze

sorry nie zdążyłem, zdzwonimy sie

kilka fajnych foteczek

no to teraz autko powinno smigac, a ten czujniczek założyłes nowy czy uzywany??? ile taka imprezka???

http://www.a4-klub.pl/smf/sprzedam/sprzedam_nowa_gre_guitar_hero_metallica_ps2_fabrycznie_nowa-t131745.0.html;new#new

witaj, poczytaj mój post w technicznym jakie miałem przypadłosci i przyczyny,. wtłukłem kata i nic nie wspawałem bo jest mi szkoda takiej pieknej kwasowej rurki rozcinac, a potem bedzie sie urywało i bedzie problem,. proszek ze środka sprzedałem za 250 zeta,. u mnie głosniej jest na zewnatrz, bardziej świszcze turbina, ale to jest miły dzwiek,. i juz ja wyrażnie słychac od 1.4 tys obr, autko super lepiej ciagnie, a zrobiłem juz po wycieciu trase to przy mocnej jezdzie pali jak zawsze, tylko troche czasem bączka puszcza, ale tylko baczka nie zeby kopcił cały czas,. dodam że auto po programie,.