przem8
-
Postów
10255 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez przem8
-
Spore stukowe i przepływka jakby delikatnie zaniżała.
-
Lata świetności mają dawno za sobą.
-
Jak masz blisko to możesz ryzykować. Generalnie do sprawdzenia ciśnienie oleju, micha w dół, sprawdzenie pompy oleju itp. Jeszcze wszystko przed Tobą, a to taki przedsmak dalszego użytkowania 1.8t Auto było świeżo sprowadzone? Duś handlarzynę o zwrot kasy za naprawę. Kiedyś ugrałem tak kilka pln'ów, zawsze to coś, a w dniu zakupu już się palił alladyn i to zaraz przed domem.
-
Jeśli to czerwona olejarka to standardowo smok do czyszczenia. Główna bolączka pozakupowa 1.8t. Nie jeździj, bo zarżniesz silnik, turbo i napinacz łancucha o ile już nie dostał po d*pie.
-
O dv multum tematów było, poszukaj, bo mi się nie chce powtarzać. Co do przepływki jak nie masz od kogo podmienić to tylko zakup nowej ale warto jeszcze sprawdzić szczelność dolotu kompresorem.
-
Sprawdź ile pokazuje przed odpaleniem.
-
Pół litra na 4tys to nie ma dramatu. Temat z olejami oklepany jak wyżej.
-
Sprawdź ciśnienie paliwa po zapłonie i przy odpalaniu. W filtrze masz regulator więc ciśnienie powinno być i tak stałe 4bary, poza tym podejrzyj wartości czujnika g62/g2.
-
Sprężarka używana zakładana? Powodów może być sporo: - niedostatecznie wypłukany układ - wilgoć w układzie po płukaniu, która zakwasza układ i zaciera sprężarkę - nieodpowiednia ilość oleju = zatarcie. - przytarta używana sprężarka. Za tysiaka to nie da się tego dobrze zrobić. Samo porządne płukanie to min 500zł.
-
Jeśli bez dwumasy to można kupić w okolicach 500 z luka.
-
Przepływka zaniża, turbo nie osiąga zadanego doładowania. Sprawdz dv i podmień przepływomierz.
-
Nie.
-
Kat do wymiany.
-
Na telefonie może tak ale na kompie nie.
-
Wciskasz tłoczek, zatykasz palcem u góry ten mały króciec, zwalniasz tłoczek. Jeśli opadnie albo opadając nie zassie palca to dv trup.
-
No co Ty, a czytelne jest? Jakby to nie był proble, to bym tego nie pisał.
-
Lubisz w ciemno wydac oonad 200zl? Jego sprawdzenie to 5minut z denontazrm i montażem pod warunkiem braku osłony pod silnikiem.
-
Turbo późno wstaje i przepływka zaniża. Sprawdź dv.
-
Jak tego oczekujesz to wrzuć na stronę typu vaglogi.pl. Nikt się z tym nie będzie cackać żeby odczytać
-
Zamień wtryskiwacz gazowy miejscami, jak masz listwę to pozamieniaj wężyki i wtyczki miejscami. Jak na benie jest dobrze to ewidentnie coś z instalacją. MIałem kiedyś podobne przeboje i najlepszy warsztat lpg w Lublinie stwierdził, że głowica, a wtryski po roku nadawały się do kosza.
-
W gr90 czy 93? Jeśli w 93 to masz rozrząd przestawiony o ząbek. O spalaniu się nie wypowiadam, bo to zależy jak kto jeździ i jakie przełożenia ma skrzynia itp..
-
Zrób logi poprawnych grup i wrzucaj to np. na vaglogi.pl
-
Mam wkład za 80zł z skv i nie buczy. Jeżdżę na gazie więc nie spuszczałem się nad pompą za 800zł, a niestety lepsze wkłady pompy z zamiennika w moim przypadku były nieosiągalne. Auto po sofcie i daje radę ten śmieszny zamiennik. Z reguły powodem dziwnego buczenia przy odpalaniu jest właśnie filtr.
-
.
-
Taka konstrukcja.