przem8
-
Postów
9974 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez przem8
-
Bardzo możliwe. Załóż tam opaskę.
-
Za dyche to szukaj francuza, będzie najświeższe rocznikowo i przynajmniej nie gnije. W tym budzecie to prehistoryczne a3 8l możesz kupić z silnikiem 1.6 albo zajechanego klekota lub dojechane a3 8p jeśli chodzi o kałdi.
-
Zapomnij, że w jakimś punkcie Ci zrobią to co napisałem, prócz odczytania błędów chińskim testerem i skasują 100zl Jak się nie ma to kupuje kabel za 50zl i reszta opisana na forum. Prawidłowo uzupelnij profil poza tym, bo to się kupy nie trzyma.
-
Odczytaj błędy i logi zrób, może być wszystko.
-
Wymień ten czujnik jeszcze, może cos miesza i sprawdź ciśnienie paliwa po zapłonie i przy rozruchu. Pod obciązniem nie ma problemów z paliwwem
-
Duże ciśnienie masz w układzie chłodzenia? Wszystko wskazuje na upg.
-
Jak masz lpg to sprawdz czy reduktor nie puszcza gazu podciśnieniem.
-
Logi są ok. Stukowiec do wymiany. Auto po sofcie ale to pewnie Ci wiadome.
-
Problemy z odpalaniem, błąd ubogiej mieszanki, korekty lambdy poza normą.
-
A jak się ustawia pompe paliwa? Ale bajki. Masz regulator ciśnienia paliwa, który odpowiada za utrzymanie stałego, zadanego ciśnienia. Pompa paliwa może dawać za małe ciśnienie co najwyżej i być po prostu niewydajna. POdepnij manometr pod listwę i się dowiesz jakie jest ciśnienie paliwa.
-
Gratuluje gazownika. A jak reduktor puszcza gaz albo wtryskiwacze to ciekawe co Ci da bawienie się przyciskiem. Ale to już wykluczyles, bo gaz Ci się skończył więc szukaj dalej.
-
Gorące powietrze z nagrzewnicy na nogi kierowcy
przem8 odpowiedział(a) na Kaziorek temat w Audi A4 B6/B7
Zacznij od kalibracji klap. Wszystko opisane w odpowiednim dziale. Nie masz na pewno żadnych błedów na vagu w grupie climatronica? -
A4 B7 2.0tdi BPW- Prośba o ocenę strojenia
przem8 odpowiedział(a) na Avari temat w Wykresy po modyfikacjach
Najpierw się doprowadza do pełnej sprawności silnik pod względem parametrów, a potem modzi. Masz jakieś logi sprzed i po modyfikacji? -
A4 B7 2.0tdi BPW- Prośba o ocenę strojenia
przem8 odpowiedział(a) na Avari temat w Wykresy po modyfikacjach
Po strojeniu niewiele więcej niż seria. Bieda panie. Coś jest nie halo. -
Za niskie ciśnienie na odpalonejklimie więc może być mało czynnika.
-
Ina to już od dawna najgorszy badziew "by china".
-
To reklamuj usługę zamiast się żalić na forum. Kupiłeś padaczkę głowicę albo tak fachowo wszystko było zrobione. Ciągnij mechaniora za jaja.
-
nowy układ klimatyzacji nie działa a4b6
przem8 odpowiedział(a) na maniekaudia4 temat w Audi A4 B6/B7
Jest sprzęgło zrywalne, a nie na elektromagnesie i rozłączy jak się zatrze i stanie dęba, a przyciskiem econ tego nie zrobisz więc nie mieszaj. -
Turbo kiepskawo dmucha, sprawdź dv, a jak sprawne to można trochę sztangę podciągnąć. Przepływu brakuje, bo górą tylko 0,2bara zamiast 0,4.
-
Jaki to silnik, nie łaska uzupełnić profil i napisać co i jak? Zrób poprawnie logi na 3cim biegu od 1,5 tys do odcinki jak oczekujesz jakiejkolwiek pomocy.
-
Poszukaj kogoś z mpps albo kup za 80zł na allegro i podeślij wsad do któregoś z tunerów polecanych na forum, bo wyłączyć te fazy to trzeba umieć żeby nie było niespodzianek.
-
Dokładnie, u mnie znowu jak zimniej to mniej stuka, czary
-
nowy układ klimatyzacji nie działa a4b6
przem8 odpowiedział(a) na maniekaudia4 temat w Audi A4 B6/B7
Tu nie masz sprężarki z tradycyjnym sprzęgłem i pracuje non stop. Ja się przewiozłem na regenerowanej sprężarce i nigdy w życiu, lepiej dołożyć do nowej i mieć spokój. -
nowy układ klimatyzacji nie działa a4b6
przem8 odpowiedział(a) na maniekaudia4 temat w Audi A4 B6/B7
Co mu dadzą nastawy jak sprężarka "nie rusza"? Takie ciśnienie świadczy o "nabitym" układzie, a przy pracującej klimie i temp. 20stopni wzwyż ciśnienie powinno wynosić powyżej 12bar. Sprawdź odczyty z czujnika temp. -
Napinacz nie powinien tak skakać jak u Ciebie.
